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    カテゴリ：自動車関連 > レクサス

    1： :2014/12/21(日) 08:15:08.88 ID:
    　中国メディアの証券日報は１６日、トヨタ自動車の高級車ブランドであるレクサスについて、「中国市場において日系高級車ブランドを牽引する
    存在と見られていた」としながらも、中国自動車市場の成長とは反対に、中国の市場で「脱落しつつある」と論じる記事を掲載した。

    　記事は、米国市場で好調なレクサスは、中国市場への進出当初は極めて良いスタートを切ったとしながらも、「米国での伝説を中国で再現する
    ことはできなかった」と論じ、さらに高級車市場で英国自動車会社のジャガー・ランドローバーに逆転されてしまったと論じた。

    　また、業界関係者の発言として、レクサスが中国国内での生産を行わない理由は、輸入車として扱ったほうが販売価格が高くなるためだと主張。
    続けて、かつてレクサスで販売員として働いていた男性の発言として「レクサスは米国市場を重視し、中国市場をさほど重視していないのでは
    ないか」と論じた。

    　さらに、中国の高級車市場で先行するドイツ自動車メーカーのアウディ、メルセデス・ベンツ、ＢＭＷについて「中国国産化を進めることで
    市場シェアを拡大し続けており、レクサスとの差も拡大している」とし、各メーカーが中国国内での生産を進めるなか、レクサスは国産化の点で
    遅れを取っていると指摘、「このままでは販売台数で他社に差をつけられるだけでなく、中国市場のニーズを取り込めないリスクも顕在化する」
    と指摘した。

    　さらに、レクサスが当初は好調な販売を記録しながらも高級車市場で脱落しつつあるのは「中国で生産していないこと」こそが問題点だとし、
    競合他社が中国での生産を進めるなか、レクサスはブランド力はあるものの輸入車のため、他社に比べて価格が高いのが原因だと主張した。

    ソース（Yahoo・サーチナ）　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141221-00000016-scn-bus_all
    写真　
    2： :2014/12/21(日) 08:16:59.04 ID:
    >>1
    ごめーん、さすがにレクサスブランドを中国で作ると品質が落ちてブランドつけた意味なくなるから中国では作らない
    8： :2014/12/21(日) 08:20:50.25 ID:
    >>2
    いや、作ってたハズだけど？
    30： :2014/12/21(日) 08:39:49.95 ID:
    >>8
    いや、造ってないよ。職人の手作業工程が有るので
    とても支那人には任せられないそうだよ。
    256： :2014/12/21(日) 11:55:21.47 ID:
    >>8
    作ってないよ
    海外はアメリカだけ
    基本的にレクサスは愛知と九州で作っているから
    14： :2014/12/21(日) 08:26:49.02 ID:
    >>1
    ＞中国で生産しておらず割高

    おいおい、「高級車」に割安感を求めるなよw
    そんな貧乏人はそもそも高級車に乗るなよ。
    20： :2014/12/21(日) 08:32:46.81 ID:
    >>1
    だいたい高級車と言われる部類の車で割高とか言うケチな人は、オプションまで充実させる余裕なくてタイヤとか消耗品までケチってツルツル。
    50： :2014/12/21(日) 08:52:41.66 ID:
    >>1
    だから何？
    工場を支那に作って投資しろと？
    支那の経済が本当にヤバイんだな。
    143： :2014/12/21(日) 10:03:43.79 ID:
    >>1
    支那の情報戦に乗せられて、安易に支那に工場とか作ろうと思うことなかれ。
    どうせまた人民を焚き付けて暴動を起こし、ノウハウごと工場を乗っ取る算段だろ。
    メルセデスやベンベが羨ましければ支那専用バーゲンレクサスを作ってもいいが、タイやベトナムで作って支那に入れりゃいい。支那国内で作る必然性はない、全くない。
    162： :2014/12/21(日) 10:11:40.13 ID:
    >>143
    それをやったホンダと日産は前年比マイナス20%
    日本の雇用を捨てた売国企業の末路
    ザマアだわ

    俺はあの超円高時でも国内生産比率4割保ってきたトヨタを応援するわ
    257： :2014/12/21(日) 11:55:59.92 ID:
    >>1
    売り上げ（価格×台数）を重視するか
    シェア（台数）を重視するか
    利益（利益額×台数）を重視するか

    それだけの差。台数だけ重視してると殿様商売は出来ない
    297： :2014/12/21(日) 13:08:11.92 ID:
    >>1
    中国品質でブランドの価値落としてどうすんだよw
    英国で売ってるジャガーだかロールスに納品した中国部品も不良品が問題になってたくせに
    312： :2014/12/21(日) 13:35:36.08 ID:
    いやもう>>1-10で答え出てるんだけど
    あえて付け加えるとしたら
    中で働く人間として中国人は使えないからかな
    決め事を守らない、信用も信頼もできない、時間を気にしない、人の迷惑を考えない、そして何より後行程が楽になるかわり“自分の仕事が増える”事を極端に嫌う性格をしてるんじゃあ協力してモノづくりしようなんて無理だよね

    完全分業性ならまだ可能性はあるんじゃないかな？
    それこそﾒﾙｾﾃﾞｽやﾏｸﾗｰﾚﾝみたいに
    あぁ、自分の仕事を自分だけで完結できてからのｽﾀｰﾄだから
    やっぱり中国じゃ無理だね
    316： :2014/12/21(日) 13:55:20.68 ID:
    >>1このバカ何言ってんだ、高級車だから割高なんだろ
    332： :2014/12/21(日) 18:57:27.58 ID:
    >>1
    要するにメルセデス、BMWが大衆車になっただけ～
    12： :2014/12/21(日) 08:26:02.12 ID:
    >レクサスが当初は好調な販売を記録しながらも高級車市場で脱落しつつあるのは「中国で生産していないこと」こそが問題点だとし
    紙オムツや粉ミルクまで中国製を嫌って日本に買い出しに来る中国人が、中国製の「高級車」にカネを出すのかねぇ。
    もともとレクサスは米国一本で持っているようなブランドだしな、欧州ではほとんどシェア無いだろ。
    25： :2014/12/21(日) 08:36:07.45 ID:
    中国人は中国人が作ったアウディ、ベンツ、BMWに乗るのがお似合いだよ

    レクサスは米国と最近ハイブリッドが売れ出した欧州市場だけで生産が手一杯
    29： :2014/12/21(日) 08:38:27.38 ID:
    レクサスのエンジン工場見てみろ、どこの半導体工場かと見まごうばかりだぞ。
    41： :2014/12/21(日) 08:47:09.99 ID:
    希少価値もブランド品の

    存在意義なのだが
    48： :2014/12/21(日) 08:52:11.38 ID:
    中国製ベンツ、ＢＭＷなどは庶民車
    56： :2014/12/21(日) 08:57:44.53 ID:
    「技術をパクらせろ」と。
    言葉にしてハッキリ言わないと伝わらないと
    先生何度教えた？
    63： :2014/12/21(日) 09:00:40.39 ID:
    「価格が高いから高級車が売れない」とかｗｗｗ
    金に糸目付けなきゃ乗れるだろ、アホか
    92： :2014/12/21(日) 09:28:50.28 ID:
    おベンツは、南アフリカ製
    ＢＭＷは、中国

    高額販売車両の庶民車、価値なし
    154： :2014/12/21(日) 10:07:54.76 ID:
    >>92
    ベンツは基本、ドイツ製だよ
    南アフリカはBMW
    158： :2014/12/21(日) 10:10:39.85 ID:
    >>154
    自己補足　つ「日本で販売されている」
    165： :2014/12/21(日) 10:12:32.75 ID:
    >>154
    以前、おベンツが南アフリカと説明していませんでした？
    169： :2014/12/21(日) 10:15:58.57 ID:
    >>154
    ベンツは韓国の雙龍自動車へは技術供与を行い、商用バンMB100をベースに
    イスタナを生産、MB100と共に東南アジア圏などで広く利用されている。
    94： :2014/12/21(日) 09:31:08.97 ID:
    トヨタと高級って相反する言葉じゃん
    ネトウヨｗ
    102： :2014/12/21(日) 09:34:58.91 ID:
    日産・本多・スバル

    どれも高級感はないなｗ
    あーはずかし
    107： :2014/12/21(日) 09:38:14.14 ID:
    >>102w

    コンセプトが違うだろ

    差別化ができないの？
    118： :2014/12/21(日) 09:47:47.93 ID:
    >>107
    日本の高級メーカなんてねぇだろｗ
    そりゃそうだよな日本車の歴史は欧米の猿真似から始まって価格競争で買っただけなんだし
    今の中国・韓国の先駆け国だぞ？
    124： :2014/12/21(日) 09:51:32.33 ID:
    >>118
    良いものに触れたこと無いんだ
    126： :2014/12/21(日) 09:53:23.44 ID:
    >>124
    それはつまり中国にも良い物が存在するというのと同じ話ｗ
    無いことはないからな
    日本車は大衆車
    128： :2014/12/21(日) 09:53:43.17 ID:
    >>118
    価格と品質なｗ
    エンブレムや名前を真似て、技術は恵んでもらって当たり前という泥棒根性。
    技術を真似て勉強をし、さらにより良い物を作ろうとした日本とは決定的に違うと思うが？
    130： :2014/12/21(日) 09:53:56.83 ID:
    >>118

    高級コンセプトと高級車を作り出す土壌はあるだろ

    宮家の存在が高級車を作り出す土壌
    トヨタ、センチュリーロイヤル
    ほぼ、宮家のためだけのワンオフ
    134： :2014/12/21(日) 09:57:18.37 ID:
    >>128
    >>130
    そんなものは世界にも高級として認められてるかどうかだよ
    日本にはそんなイメージない
    自国ならサムスンも高級あるだろｗ
    138： :2014/12/21(日) 10:00:09.02 ID:
    >>134
    韓国内でサムスンって高級ブランドなのかな…
    142： :2014/12/21(日) 10:03:03.85 ID:
    >>134

    あゆ1人の人の為だけに
    技術者、工員、技術、素材等で最高と思える物を集め
    車を作る

    最高の高級車だろ
    131： :2014/12/21(日) 09:53:57.68 ID:
    >>118
    それ言ったら、ベンツやBMWだってドイツじゃ庶民車だけどな。

    日本車は素人の道具としての進化を遂げたんだから、比べるのも間違ってるが。
    137： :2014/12/21(日) 10:00:05.38 ID:
    最近のアキュラとインフィニティの存在価値がわからない。
    レクサスはがんばってる方だよな。

    >>131
    ドイツメーカーって売り方にプレミアム感を出してるだけなんだよね。
    アメリカでレクサスを好ましくないと思ってる人って「壊れないからつまらない」というマニア層だっりする。
    147： :2014/12/21(日) 10:04:18.53 ID:
    >>137
    日本車は癖が無くて壊れない車がいい車だから、マニアには受けないだろうな。
    マニアというのは、一般人が嫌がる所を美点と見なしたりするから。
    150： :2014/12/21(日) 10:06:55.36 ID:
    >>147
    最近はフェラーリすらマニア受けしなくなっているからな。
    だから、古いフェラーリの相場が上昇中…
    159： :2014/12/21(日) 10:10:42.17 ID:
    >>150
    跳ね馬も闘牛も、車に大金を出すマニアよりステータス目当ての成金の方がメインだから、素人でも扱いやすい様になったからなあ。
    167： :2014/12/21(日) 10:14:03.30 ID:
    >>150
    イタ車マニアは「直せばいい」が基本だからなあ。
    故障率低下って本来なら喜ぶべきなんだよね。
    112： :2014/12/21(日) 09:41:45.44 ID:
    ＢＭＷ　８シリーズが以前首都高で炎上したから、品質って何？
    120： :2014/12/21(日) 09:48:36.01 ID:
    iS以下のレクサスこそ

    現地生産型が多いレクサスだろ
    133： :2014/12/21(日) 09:55:24.99 ID:
    でも、コレ
    中国生産で中国オンリーなんらいいけど輸出なんて言われたら産廃なんですよね
    しかも、極一部の領域で生産し、中国内多義に渡り
    一部の人が儲け、疲弊する中国経済
    144： :2014/12/21(日) 10:04:08.45 ID:
    トヨタに相手にされたなくてサンゴ泥棒くやしいのうｗｗ

    だいたい安倍政権になって絶好調で過去最高益たたき出してるし売上も販売台数も利益も世界一
    中国市場なんていらんのよね
    149： :2014/12/21(日) 10:05:07.36 ID:
    142訂正

    あゆ1人→在る1人
    163： :2014/12/21(日) 10:12:22.14 ID:
    馬鹿ウヨが喚いても日本者オワコンじゃんｗ
    186： :2014/12/21(日) 10:25:14.80 ID:
    中国人なら

    ベニ旗の廉価版を買ってやれよ
    193： :2014/12/21(日) 10:31:16.56 ID:
    ところで、
    自動車関連でドイツは中国から利益あげてが

    中国はドイツから何で利益あげてるんだ？
    196： :2014/12/21(日) 10:32:55.12 ID:
    >>193
    技術、給料、賄賂。
    199： :2014/12/21(日) 10:35:02.75 ID:
    >>196
    後ろへ行くほど割合が強いだろうね。
    国産車のクオリティを見ると技術は昇華できてないと思う。
    220： :2014/12/21(日) 10:52:54.65 ID:
    中国生産を前提としたドイツ勢のクルマはみんなボディがノッペリしてるからな～レクサスNXやRCのようなボリューム感溢れるデザインしたくても出来ないよ
    その最新レクサスへの注目度が中国でハンパないってのも皮肉な話だ
    224： :2014/12/21(日) 10:57:49.55 ID:
    静粛性だっつうの、伸び縮みしてどうするｗ
    238： :2014/12/21(日) 11:18:44.67 ID:
    支那で作るは良いけど、メンテナンスは出来んのかな…

    製造はオートマチックに出来ても
    メンテナンスは人の手が関わるからな～


    1： :2014/12/18(木) 17:56:13.50 ID:

    【画像】レクサスが新型車のティザー画像を公開！！ GS Fが1月にもお披露目される！？


    レクサスが新型車のティザー画像を公開した。フェンダーにはFのエンブレムがあり、RC Fに続くFの名を冠す新たなモデルが登場することを示唆している。
    開発車両の目撃などから2015年1月の北米国際自動車ショーでGS Fをお披露目するというのが一番濃厚な説だ。ヘッドライトにはISやRCのようなデザインの
    ものが与えられホイールからは大きなブレーキキャリパーが覗かせている。

    GS FのエンジンにはRC-Fと同じ5.0LのV型8気筒エンジンを搭載されることが予想され500馬力前後のパワーが与えられるだろう。そこに組み合わされる
    トランスミッションもRC-Fと同じ8速のトルコンATが搭載されるとみられる。

    http://magazine.vehiclenavi.com/archives/2901
    4： :2014/12/18(木) 18:02:02.83 ID:
    いつまでこのアホみたいなグリルやるつもりなんだ？
    7： :2014/12/18(木) 18:05:07.38 ID:
    かっこいいな。
    でもお高いんでしょう？
    8： :2014/12/18(木) 18:08:57.89 ID:
    でかいフィットにしか見えない
    9： :2014/12/18(木) 18:16:33.73 ID:
    １週まわってあり
    10： :2014/12/18(木) 18:19:34.00 ID:
    安定してていいぞお前ら、もっとスピンドルを貶めろ
    お前らに不評なほどセンスがいい証しだからなw
    11： :2014/12/18(木) 18:22:37.14 ID:
    やっぱり、バランスのいい顔に見える車がいいな
    最近は顔にすら見えない車が多すぎて
    12： :2014/12/18(木) 18:24:40.36 ID:
    最近この顔見ると高級感感じるようになってきた
    やっぱ何でもやり続けるもんだね
    13： :2014/12/18(木) 18:26:32.08 ID:
    いいね
    色ちがいで3台ほど頂こうかしら
    14： :2014/12/18(木) 18:29:23.86 ID:
    ただのでっかいISになるのか
    15： :2014/12/18(木) 18:34:32.96 ID:
    トヨタデザインはあと五年くらい辛抱だね
    ダサすぎてわらいさえおこらない
    ほんとに
    とくに水素燃料のアノ車のエクステリア
    恥ずかしさを通り越して黙殺
    19： :2014/12/18(木) 18:42:05.47 ID:
    >>15
    君の1番カッコイイと思う車種はなんだい？
    21： :2014/12/18(木) 18:44:14.80 ID:
    >>19

    タウンエース
    16： :2014/12/18(木) 18:34:39.89 ID:
    GS地味だけどカッコいいな、でもあまり売れて無い感じだがｗ
    17： :2014/12/18(木) 18:35:18.09 ID:
    レクサスって何が楽しくてあんな醜い顔の車ばっか作ってるんだ？
    18： :2014/12/18(木) 18:42:02.62 ID:
    ま、文句言うなら買って乗ってからにした方がいいよ。
    ＧＳだけど、見た目も性能も気に入ってる。
    29： :2014/12/18(木) 19:42:03.96 ID:
    で、いくらなの？
    30： :2014/12/18(木) 19:42:44.79 ID:
    レクサスは全部カッコいいと思う
    31： :2014/12/18(木) 19:44:59.85 ID:
    １０００くらいすんの？
    33： :2014/12/18(木) 19:54:09.86 ID:
    ナンバー付けると
    あれ？カッコイイって感じに見えた
    34： :2014/12/18(木) 19:54:26.32 ID:
    ティザーってなんだい？？　詳しい人教えてけろ


    1： :2014/12/10(水) 14:15:48.77 ID:
    これまでに報じられてきた「ＬＦ－ＬＣ」の市販計画について、「６００馬力を超える５．０Ｌ　Ｖ８エンジン搭載版など
    ３タイプが用意される見込み」、「早ければ２０１７年下半期に販売開始となり、価格は３７万５０００米ドル
    （約４５４４万円）に達すると予測されている」などと伝えた。

    レクサスのラグジュアリークーペ「ＬＦ－ＬＣ」について、中国の自動車専門サイトの反応を見てみると、
    「最高に格好良いじゃないか！」など高い評価のコメントが多く見られた。

    自動車専門サイトのアカウントだけに、同アカウントに集まるユーザーも自動車愛好家が多いものと思われるが、
    そんなユーザーたちからは「美しすぎて泣けてくる」、「近寄り難いほど格好良い」などの意見がずらりと並び、
    デザイン面における評価は極めて高いことが見て取れる。なかには「どうせオレには買えないさ」などと
    自虐的な意見もあったが、「ＬＦ－ＬＣ」は中国人ユーザーから高い評価を得ていることが見て取れた。

    http://biz.searchina.net/id/1553000?page=1





    176： :2014/12/10(水) 18:33:28.44 ID:
    >>1よりウェイクの方が欲しい
    180： :2014/12/10(水) 18:39:07.82 ID:
    >>176
    そっちのが現実的だな
    210： :2014/12/10(水) 20:10:47.69 ID:
    >>1
    コペンだろこれ
    3： :2014/12/10(水) 14:17:28.41 ID:
    いいじゃないの～
    7： :2014/12/10(水) 14:19:55.37 ID:
    最近写真がCGっぽくなったから
    CGか実写か分からん
    10： :2014/12/10(水) 14:21:28.52 ID:
    中身はトヨタ？
    11： :2014/12/10(水) 14:21:37.43 ID:
    顔がクラウン化してるのは何なの？
    13： :2014/12/10(水) 14:21:57.13 ID:
    LFAのがええな
    17： :2014/12/10(水) 14:23:46.28 ID:
    フロントグリルでかすぎ
    バンパーのない車は乗りたくないな
    19： :2014/12/10(水) 14:25:29.24 ID:
    どうせ市販バージョンはもっと野暮ったくなる
    20： :2014/12/10(水) 14:25:35.50 ID:
    何かわしも久々に車を触りたくなってきたでー
    うずうずや　安い車にレクサスのエンブレムつけたら惨めやんな？
    23： :2014/12/10(水) 14:27:17.02 ID:
    クラウンかよ
    24： :2014/12/10(水) 14:29:38.52 ID:
    笑った
    ここまで下品だと飛びつく層もいるだろなw
    26： :2014/12/10(水) 14:31:02.80 ID:
    なんかいかついな
    27： :2014/12/10(水) 14:31:41.69 ID:
    プレデターが進化したらイヤミになった
    28： :2014/12/10(水) 14:31:56.50 ID:
    味噌クオリティー
    だせええええええええええええええええええええええええ
    29： :2014/12/10(水) 14:31:58.78 ID:
    グリルがどうこう言うけどこれにナンバーが付くからな
    だからもっとダサくなる
    31： :2014/12/10(水) 14:33:32.05 ID:
    近所に停まってるの何度か見たけど
    これカッコいいよ
    お金あるならいいかも？
    32： :2014/12/10(水) 14:33:32.02 ID:
    ライトはカバーがついてL字モチーフのとこにLED類なのは予想できるが
    テールは粗末なダミーばかりになりそうだな
    シンプルな◎でも横長の大きめのでもダミーなく光った方が綺麗
    35： :2014/12/10(水) 14:36:56.49 ID:
    実物の造形みてみないとわからないけど
    オレにはかっこいいとは思えない
    37： :2014/12/10(水) 14:39:09.18 ID:
    かっこいいけどさ
    ３００万ぐらいの車と何が違うの？
    38： :2014/12/10(水) 14:39:10.64 ID:
    スピンドルのレクサスの中では一番いいかな
    39： :2014/12/10(水) 14:39:28.22 ID:
    ゴミ集めが捗りそうなフロントグリルだな
    45： :2014/12/10(水) 14:45:05.67 ID:
    高いって事はこれを拡張した量産型のリムジンやミドルセダンや派生コンパクトを作れないんだろう
    47： :2014/12/10(水) 14:45:58.30 ID:
    600万なら売れる
    54： :2014/12/10(水) 14:50:30.85 ID:
    >>47
    正に貧乏人の思考だね
    安かろう良かろうじゃないんだよ
    62： :2014/12/10(水) 14:56:32.95 ID:
    >>54
    1万円のロラックスなんざ誰も買わないしね
    68： :2014/12/10(水) 14:59:59.77 ID:
    >>62
    ミスったロレックスね
    72： :2014/12/10(水) 15:05:00.59 ID:
    >>62
    2000バーツのエクスプローラー2なら持ってるぞ
    48： :2014/12/10(水) 14:46:06.81 ID:
    ナンバープレート付ける場所がフロントグリル下部になるのか？
    49： :2014/12/10(水) 14:47:06.93 ID:
    86のほうがマシ
    74： :2014/12/10(水) 15:10:24.76 ID:
    >>49
    あれをベースに完成度の高いセダンやワゴン4ドアHT
    6気筒やターボやHVやAWDやプレミアムを作らないのがもったいない
    51： :2014/12/10(水) 14:47:51.74 ID:
    おまえらに買える値段じゃないのに
    バカじゃね
    56： :2014/12/10(水) 14:51:35.15 ID:
    >>51って自分が手に入れられる物以外の事は何一つ考えないのかな
    53： :2014/12/10(水) 14:50:02.60 ID:
    中国の人いい人だな
    55： :2014/12/10(水) 14:51:32.03 ID:
    中国人は派手なの好きだからな
    日本人は奇抜デザイン嫌うタイプだし
    直ぐDQNカー認定するし
    ℃ノーマルカー好きが多いから
    58： :2014/12/10(水) 14:53:05.55 ID:
    安いな
    買うわ
    59： :2014/12/10(水) 14:53:50.46 ID:
    i8のが格好いい
    61： :2014/12/10(水) 14:56:28.13 ID:
    >>59
    豚ｗ
    73： :2014/12/10(水) 15:05:31.79 ID:
    >>59
    オレもこれかっこいいと思うけど
    ガワばっかで中身は大した事無いんだよな
    76： :2014/12/10(水) 15:11:23.75 ID:
    >>59
    これはこれでだっせーカウンタックへの憧れがひしひし感じる
    63： :2014/12/10(水) 14:57:33.18 ID:
    ハイブリッド
    LED
    炭素繊維

    世界に誇る日本の技術の全てが集約されてんだよな
    64： :2014/12/10(水) 14:58:10.70 ID:
    66： :2014/12/10(水) 14:59:32.04 ID:
    お前らが乗れる車
    67： :2014/12/10(水) 14:59:37.17 ID:
    なんだこりゃ
    71： :2014/12/10(水) 15:04:04.42 ID:
    関係ないがエヴァの例の車は結構注文あったみたいだね
    物好きだな
    77： :2014/12/10(水) 15:11:45.88 ID:
    アメリカ人の好みだね
    78： :2014/12/10(水) 15:12:49.76 ID:
    パッと見同じシザーズドアだけどカウンタックとは別モノだぜ
    セラそっくりて言うなら分かるが
    80： :2014/12/10(水) 15:15:00.77 ID:
    ぶつけたらバンパーとグリルを替えないといけないのか
    こんなの買う人にとっては端金なんだろうけどさ
    83： :2014/12/10(水) 15:16:00.00 ID:
    中国で日本車乗ってるとぶっ壊されるんじゃないの？
    98： :2014/12/10(水) 15:25:51.44 ID:
    >>83
    売る前から暴動かなんかで壊されてた
    86： :2014/12/10(水) 15:20:09.40 ID:
    高級車だすのは良いけど高杉
    富裕層は値段じゃないんだろうけど
    87： :2014/12/10(水) 15:21:15.29 ID:
    4シートにしては狭くね？
    90： :2014/12/10(水) 15:21:59.12 ID:
    え？お前ら見た目の話だけ？
    91： :2014/12/10(水) 15:22:30.11 ID:
    成金車丸出しのほうが売れるんだろ
    99： :2014/12/10(水) 15:25:52.33 ID:
    >>91
    これだよな
    トヨタはわかってて下品で押し出しの強い車作ってる
    大阪ででっかな虎の入ったトレーナー売ってる連中と一緒
    94： :2014/12/10(水) 15:23:55.76 ID:
    この手の車を買う奴の大半は
    この車本来の性能の３分の１も使わないから
    95： :2014/12/10(水) 15:24:32.33 ID:
    普通のデザインで値段が異常だと売れない
    異常なデザインで値段が異常だと売れる
    101： :2014/12/10(水) 15:26:19.36 ID:
    レクサスにはぴくりとも食指が動かない俺でも
    これを見たら「おお！」っと思ってしまった
    高級車はこのぐらい攻めた方がいいね
    102： :2014/12/10(水) 15:26:21.91 ID:
    網をデザインしたのは斬新
    104： :2014/12/10(水) 15:29:11.09 ID:
    デザイナーは朝ひげそってる時に
    このデザイン思い浮かんだんだろうな
    106： :2014/12/10(水) 15:29:57.28 ID:
    網網言ってる連中は車持ったことないのかｗ
    グロルくらいいくらでもカスタマイムされるだろう
    112： :2014/12/10(水) 15:33:55.82 ID:
    >>106
    ミスった
    グリルをカスタマイズね
    111： :2014/12/10(水) 15:33:18.95 ID:
    そろそろロッテリアマークを変えればいいのに
    113： :2014/12/10(水) 15:35:07.21 ID:
    金持ちが高級時計買う感覚で買うのかな
    114： :2014/12/10(水) 15:36:00.58 ID:
    クラウンの網見るとどうしてもハロウィンのかぼちゃの口か鬼ヶ島の洞窟の入口思い出す
    115： :2014/12/10(水) 15:36:04.29 ID:
    レクサスのメッシュグリルの中では一番いいっ！
    116： :2014/12/10(水) 15:37:42.83 ID:
    金持ちが高級車買う感覚で買う
    118： :2014/12/10(水) 15:39:23.70 ID:
    おまいら何台位買うの
    120： :2014/12/10(水) 15:40:45.63 ID:
    醜い車だねトヨタの考え方を形にしたようなもんだ
    121： :2014/12/10(水) 15:41:31.52 ID:
    ＬＦＡも4千万するけど新車価格はいくらくらいだったんだろ
    122： :2014/12/10(水) 15:41:56.60 ID:
    ここからさらに自分好みにカスタムするんだろ？って言いたかったがさすがに何つけてもダウングレードになるね
    このまま車検通るのがいいんじゃない？
    消耗品だけでアホみたいに維持費かかりそうだけど
    128： :2014/12/10(水) 15:47:01.52 ID:
    プリウス海苔のマナーの（ｒｙ
    129： :2014/12/10(水) 15:48:31.08 ID:
    ほしいいいいいいいいい
    30年ローンきかねえかな
    131： :2014/12/10(水) 15:51:10.96 ID:
    V8じゃんええなあ
    軽乗りには理解出来ないだろうな
    132： :2014/12/10(水) 15:52:17.77 ID:
    買いたいけど貯金があと4496万足らない
    133： :2014/12/10(水) 15:52:57.14 ID:
    戦隊ものに出てきそうなダサさ
    135： :2014/12/10(水) 15:53:47.83 ID:

    136： :2014/12/10(水) 15:55:37.77 ID:
    >>135
    いくらだい？
    138： :2014/12/10(水) 15:56:00.65 ID:
    でこぼこした道をさぞ滑らかに走るんだろうなあ
    パンクすればいいのに
    141： :2014/12/10(水) 15:58:03.71 ID:
    >>138
    この手の車はパンクしても中から新しいタイヤが出てきて瞬時に装着されるぞ
    140： :2014/12/10(水) 15:56:57.38 ID:
    いいらさんの顔文字を思い出す
    142： :2014/12/10(水) 15:58:17.62 ID:
    うちの近所レヴェントンとか普通に走ってるけど
    それに負けないかも
    143： :2014/12/10(水) 15:58:44.95 ID:
    家買えるな
    144： :2014/12/10(水) 16:01:03.69 ID:
    600馬力5リッターＶ8エンジンww
    一度乗ってみたいな
    145： :2014/12/10(水) 16:02:37.23 ID:
    この車で近所のスーパーに買い物行きたい
    147： :2014/12/10(水) 16:06:50.58 ID:
    口あけたジンベエザメ
    150： :2014/12/10(水) 16:44:26.35 ID:
    イオンの立体駐車場は腹こするかも
    154： :2014/12/10(水) 16:59:45.97 ID:
    >>153
    何で上からなの？
    お前が土下座してもやらしてくれないと思うがｗ
    155： :2014/12/10(水) 17:06:28.48 ID:
    156： :2014/12/10(水) 17:17:22.62 ID:
    奥の黒いのはディーノかね
    そっちのがかっこよさそう
    157： :2014/12/10(水) 17:21:37.58 ID:
    高速走ったらあみあみグリルに虫いっぱい詰まりそう
    158： :2014/12/10(水) 17:30:34.64 ID:
    クラウンもそうだけどグリルが口半開きみたいで
    なんかかっこ悪い
    159： :2014/12/10(水) 17:36:04.77 ID:
    2000GTの外装で
    中のエンジンが最新ならいいのに
    161： :2014/12/10(水) 17:47:45.56 ID:
    LFAよりかっこいいわ
    162： :2014/12/10(水) 17:50:49.56 ID:
    いかにも成金が乗る車って感じでいいじゃない
    ぱっと見のインパクトがないと成金車としてつまらん
    165： :2014/12/10(水) 17:51:53.58 ID:
    外装はいい感じになってきたけど内装はまだだな
    175： :2014/12/10(水) 18:30:44.65 ID:
    >>165
    市販化したらそう思いそうだわ
    今の画像なら良い感じだが未完成だよね
    166： :2014/12/10(水) 17:52:29.40 ID:
    グリル以外はカッコいい
    167： :2014/12/10(水) 17:55:06.44 ID:
    見かけたらガムひっつけたくなるぐらいダサい
    168： :2014/12/10(水) 18:07:00.37 ID:
    >>167
    おそらくモーターショーか大型ディーラーでしか拝める機会ないだろう
    170： :2014/12/10(水) 18:09:34.84 ID:
    >>168
    ピンクのクラウンは走ってる所見たぞｗ
    169： :2014/12/10(水) 18:08:44.00 ID:
    グリルが蓮コラみたいで気持ち悪い
    171： :2014/12/10(水) 18:09:55.57 ID:
    クラウンとかもそうだけどグリルでかすぎで威圧感与えすぎ
    ゴルァ！どけどけ！！
    172： :2014/12/10(水) 18:11:18.92 ID:
    4500万って価格が世間に知れ渡りさえすれば
    自己顕示欲を満たしたいIT社長とかが買い漁りそう
    178： :2014/12/10(水) 18:36:08.60 ID:
    俺のセラに似てる
    181： :2014/12/10(水) 18:44:39.30 ID:
    車に4000万も使うような人は普通じゃないから
    わしら庶民には理解できないぐらいで良いのだろうな
    185： :2014/12/10(水) 18:52:50.47 ID:
    あのグリルやめろよ糞だせえだから買わないんだよ
    186： :2014/12/10(水) 18:54:25.99 ID:
    ジェレミーって
    LFAは絶賛してたよな
    187： :2014/12/10(水) 18:54:34.61 ID:
    アストンマーティンやベントレーより高いのか
    200： :2014/12/10(水) 19:19:07.78 ID:
    >>187
    007でプロスナンが乗ってたアストン・マーチンにするよな
    普通は
    188： :2014/12/10(水) 18:55:22.65 ID:
    もう前面全部グリルにしちゃえよ
    189： :2014/12/10(水) 18:56:17.45 ID:
    アメリカはクーペ人気だからな
    191： :2014/12/10(水) 18:59:37.40 ID:
    お金持ちのたしなみって感じは確かにする
    192： :2014/12/10(水) 19:00:53.65 ID:
    怖くて公道なんか走れねーわ
    202： :2014/12/10(水) 19:22:35.61 ID:
    別にスポーツカーじゃないから
    走りに特化した車が乗りたいなら他買うでしょ
    203： :2014/12/10(水) 19:23:44.62 ID:
    国産車だからディーラーの対応は良いだろう
    204： :2014/12/10(水) 19:25:22.88 ID:
    俺の貯金でギリギリ買えるなぁ
    消費税込みなら
    205： :2014/12/10(水) 19:42:41.19 ID:
    トヨタが作った割にはボッタクリ価格
    リアヴューはフェラーリに及ばず
    1000馬力時代では旧車
    206： :2014/12/10(水) 19:36:21.87 ID:
    金持ちはこういうのどんどん乗ってくれ
    子供達に夢を与えてくれ
    207： :2014/12/10(水) 20:01:50.08 ID:
    臼みたいなグリルを咎める者はトヨタにいないのかw
    209： :2014/12/10(水) 20:10:13.69 ID:
    全然好きじゃないけど、ひと目でレクサスだと判る、優れたデザインだとは思う
    こういうのは気に入った人が買うものだから、良いのではないでしょうか
    211： :2014/12/10(水) 20:16:09.63 ID:
    だっさｗ
    212： :2014/12/10(水) 20:28:15.43 ID:
    今の乗用車（国産に限らず）のデザインって
    ↓でいうところの90年代真っ盛りという感じがするんだよね


    そのうち元に戻るんじゃないかな
    213： :2014/12/10(水) 20:56:13.80 ID:
    残念ながらこれが日本のデザインレベルだよ、センスのかけらもないね
    214： :2014/12/10(水) 21:32:14.94 ID:
    悪くないと思うけど高そうな車に見えないんだよな


    1： :2014/12/09(火) 15:47:33.46 ID:
    ポルシェやレクサスが「飛ぶように売れる」ロシア自動車事情

    ロシアで高級車のポルシェやトヨタ の「レクサス」のスポーツ型多目的車（ＳＵＶ）が売れている。
    ルーブル安から保有資産の価値を守ることが購入の動機だ。
    来年の大幅値上がりが見込まれる中、クロスオーバーの「カイエン」などポルシェの11月の販売台数は55％急増した。
    レクサスも同様に63％の大幅な販売増となった。レクサスによると、地元のディーラー店では臨時職員を雇い入れ、３割増しの客足に対応している。
    ルーブルは11月１日以降、対ドルで19％急落。個人資産の価値目減りへのロシア国民の懸念を背景に高級車の需要は富裕層以外にも広がり、景気低迷の打撃を強く受けていたロシアの自動車市場は、突然の活況に沸いている。
    ロシアの自動車ディーラー大手、ロルフ・グループのタチアナ・ルコフェツカヤ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「低価格車であろうと高級車であろうと、とにかく自動車は飛ぶように売れている」と語る。
    「この10年間を振り返っても、今のようなブームはなかったと思う」と続けた。
    消費者の購買意欲をあおるのはクリスマスの熱気ではなく、高インフレと通貨安による暗いムードだ。
    100万ルーブルの預金は今では約１万8600ドル程度の価値しかない。11月１日からおよそ4650ドル目減りしたことになる。
    それに自動車は買い頃だ。ロルフ・グループによれば自動車価格は過去４四半期で５％から７％の値上がりにとどまっている。一方、ロシアの消費者物価 インフレは11月に9.1％に達した。
    欧州ビジネス協会（ＡＥＢ）自動車委員会のヨルグ・シュライバー委員長は「特異な状況では特異なことが起きる」と語る。「ここ数週間のディーラー店での需要は目を見張るものだ。
    政府助成に加え広く予想されている新年の値上げを前にした消費者の駆け込みが追い風になっている。12月の販売にも相当の期待が持てる」と述べた。

    http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NG9NE86VDKHZ01.html
    3： :2014/12/09(火) 15:49:07.38 ID:
    本当の格差社会は米露中を見れば分かりそうなもんだがなあ。
    5： :2014/12/09(火) 15:49:49.58 ID:
    トップギアでリチャード・ハモンドがLFAに乗った時のコメント


    結局レクサスなんだ(頭を抱え苦笑)

    何て言うか・・・

    どうも気恥ずかしい(LFAのステアリングを握りながら俯く)

    34万ポンドもする"レクサス"に乗ることが

    "レクサス"ってのが気になるんだ(再び頭を抱える)

    なんだかんだ言っても結局ー
    10： :2014/12/09(火) 15:52:37.00 ID:
    >>5
    「大衆車作ってるメーカーがスーパーカーｗｗ」って感じ？
    17： :2014/12/09(火) 15:55:44.53 ID:
    >>10
    ベンツも大衆車が主体じゃないのん？(´･ω･`)　ちゃうの？
    23： :2014/12/09(火) 16:02:46.29 ID:
    >>5
    それは大衆車メーカーの癖にこんな良い車作りやがってというニュアンスでイギリス人らしいコメントだと思うよ
    分かりやすく言うと、悔しいでも感じちゃう状態
    47： :2014/12/09(火) 16:26:42.60 ID:
    >>10 >>23
    クラークソンがレクサス好きなのを散々バカにしてたからだろｗ
    53： :2014/12/09(火) 16:47:45.31 ID:
    >>47
    ジェレミークラークソンもレクサスLFAの事を馬鹿にしてたろ
    で、実際に乗ると見事なまでの掌返しを見せてくれたけど
    59： :2014/12/09(火) 17:22:20.14 ID:
    >>53
    ジェレミーはトヨタの86乗ってるらしいね
    69： :2014/12/09(火) 18:18:52.25 ID:
    >>59
    うむ、トヨタの事を白物家電メーカーだと言ってたのが嘘のようだ
    55： :2014/12/09(火) 16:53:00.02 ID:
    >>5
    しかし最終的にトップギアはその時点での最高の車とまで言ったな。
    最高の車が、ポルシェやフェラーリで無くBMWやベンツでもない
    レクサスだった！って驚きを言ってるんだろ。
    なにしろLFA以前のレクサスは運転して楽しい車作りはしてなかったからな。
    60： :2014/12/09(火) 17:24:48.66 ID:
    >>5
    レクサシー連発ｗ
    63： :2014/12/09(火) 18:00:51.55 ID:
    >>5
    プレミアムうまい棒とか、ハイグレードカップヌードルみたいなもんかな？
    そう捉えると、気恥ずかしさはよく分かる。
    価格を馬鹿みたいに上げてプレミア感出してもベースがチープじゃん、と言うｗ
    68： :2014/12/09(火) 18:13:40.18 ID:
    >>5
    でもジェレミーも最高の一台でLFAを選んでアメリカ大陸走り回ったからな
    70： :2014/12/09(火) 19:56:15.48 ID:
    >>5
    リチャードはスバル大好きでスズキハヤブサを所有してる
    8： :2014/12/09(火) 15:52:11.14 ID:
    冗談抜きのレクサスHS２５０ｈ（５５０万）乗りだけど、見た目のラグジュアリー観だけだよ。
    フレームの設計が雑で小さな段差でもミシミシいうし（歩道の段差乗り上げるときは折れるような音がする）
    エアコンも２年目で壊れる。今の時期暖房入れても３分間くらいは冷たい風。
    電気系統（ランプ、シガー部分）もよく故障。
    ドアの開閉もギーギーいう。３年で４回以上部品交換してる。
    14： :2014/12/09(火) 15:54:14.04 ID:
    >>8
    そのまんま、SAIだろw
    15： :2014/12/09(火) 15:54:36.18 ID:
    >>8
    よく見るとヒュンダイのエンブレムじゃないのか？
    18： :2014/12/09(火) 15:57:17.80 ID:
    >>8
    俺のGS450h現行型は、一切そんなことないよ。ハイブリッドなんで暖房が稼働
    するまで時間がかかるが、シートヒーターとステアリングヒーターは一分以内に
    暖かくなる。
    24： :2014/12/09(火) 16:04:12.42 ID:
    >>18
    ステアリングヒーターとかあんの？
    必要かどうかは置いといてすげえな
    11： :2014/12/09(火) 15:52:40.40 ID:
    >景気低迷の打撃を強く受けていたロシアの自動車市場は、突然の活況に沸いている。

    外車しか売れていないんじゃあねえ ?
    27： :2014/12/09(火) 16:08:04.77 ID:
    海外じゃ、カムリやランクルもレクサスなのね。
    40： :2014/12/09(火) 16:22:08.08 ID:
    >>32
    >女の赤いパンツしか覚えていない。

    あれ、男や
    43： :2014/12/09(火) 16:24:57.23 ID:
    >>40
    嘘だ！！！
    お、女のケツだろおおおおお
    http://adgang.jp/2014/08/73186.html

    どっちにしてもワケ分からん
    45： :2014/12/09(火) 16:25:59.93 ID:
    >>43
    こっちかと思ったw
    49： :2014/12/09(火) 16:27:37.43 ID:
    >>45
    oh…
    赤パンツ流行ってるのかな
    66： :2014/12/09(火) 18:11:43.62 ID:
    中古もすごい売れてるみたいだぞ
    日本からの中古輸出とくにランクルとかがすごい勢い


    248： :2014/11/19(水) 19:17:05.86 ID:
    >>1
    このスレが立った時点で高級車。
    2： :2014/10/09(木) 23:57:06.80 ID:
    レクサスだからて レ のマークはダメだ
    3： :2014/10/09(木) 23:59:09.80 ID:
    どこまで行ってもオーナーカーは高級車にはならんのじゃね
    5： :2014/10/10(金) 00:07:15.53 ID:
    おめでとうございます！！
    11： :2014/10/10(金) 00:15:31.25 ID:
    高級車偽装品と認識している
    やっぱり高級車は外車のブランド企業からだわ
    17： :2014/10/10(金) 00:49:16.54 ID:
    普通に俺の中では憧れ装備だけどなぁ
    19： :2014/10/10(金) 01:03:23.09 ID:
    そうか？安っぽいぞ
    20： :2014/10/10(金) 01:05:46.64 ID:
    乗ったこと無いのかよ
    初見とかイメージ決まる時にグレード低いやつ見たんじゃね
    21： :2014/10/10(金) 01:08:20.91 ID:
    >>20
    外車の高級車と比較した事があるけど内装も外装も安っぽい
    トヨタマークをレマークに変えてちょっとコスト掛けただけだろ

    絞った雑巾をさらに絞るトヨタのイメージがあるから、一見高級に見えてもコスト下げまくってんだろうなとしか思わない
    そのイメージは国内高級車市場ではマイナス方向に働く
    77： :2014/10/11(土) 07:20:06.95 ID:
    >>21
    品質がぜんぜん違うけど・・・？
    おまえのいう高級ってのが、「ファイナルファンタジー」ってついてりゃ１４みたいな聳え立つ糞でもＯＫって思考なら、もうなにもいうまいが
    23： :2014/10/10(金) 01:11:01.17 ID:
    大体同じ金額出せば外車が買えるのに何でトヨタ車買うんだよ
    30： :2014/10/10(金) 01:31:22.31 ID:
    レクサスが高級車じゃなかったら
    何が高級車なんですかね
    国産でよろしく
    32： :2014/10/10(金) 01:34:53.99 ID:
    >>30
    こういうのかな？
    33： :2014/10/10(金) 01:35:21.72 ID:
    高級車と高額車は違うんやで
    34： :2014/10/10(金) 01:36:41.85 ID:
    まず土方にレクサスマークを売るのをやめた方が良いと思うの
    35： :2014/10/10(金) 02:21:58.68 ID:
    なんだヤ○セから金貰ってし○とに来てるんか？
    49： :2014/10/10(金) 12:32:50.82 ID:
    外国の高級車と日本の高級車の違いって簡単に言うとオーダーメイドか既製品かの違いなんだよ
    外国の高級車は極端な事を言えば外見から全てオーダーメイドで変更出来る
    カタログ見て装備指定みたいな買い方は大衆車レベルとしか見られない
    フェラーリなんかは9割オーダーメイドで注文受けてる
    カタログ状態で買うの日本人くらいだって言うぞw
    64： :2014/10/10(金) 18:58:57.64 ID:
    BMWの2002ターボは今でも欲しいと思う
    123： :2014/10/15(水) 17:17:53.28 ID:
    そりゃあMR作ろうがRRしか売れない時点で宗教だろ。だがそれが良いんだけど
    126： :2014/10/15(水) 17:48:44.72 ID:
    いやいや欧米の方がレクサスやプリウスへの評価は高いぜ
    というか日本車全般がそうだけどな
    ただ日本だとみんなプリウスやレクサスだから没個性な感じがするだけ
    つーかベンツとかもそうだけど４枚ドアの高級車は
    税金対策で資産家であれば実質無料で乗れるってのがでかいのでは
    129： :2014/10/15(水) 18:03:49.74 ID:
    あまりにも凄すぎて分解してドイツの某社に飾ってあるらしいぜ
    今も有るのかは知らんが
    160： :2014/10/26(日) 13:00:21.67 ID:
    しかしBMWはDQNが多いな。せっかちが乗る車か

    280： :2014/12/02(火) 10:29:56.40 ID:
    と言うかTHSなんぞトヨタ全車種だろ
    282： :2014/12/02(火) 11:22:22.93 ID:
    CセグやDセグとか、そりゃプラットフォームを共通するのは当たり前だろ
    何を言いたいんだコイツ
    297： :2014/12/05(金) 10:24:15.81 ID:
    何だかんだ言っても、実際はお前ら軽自動車乗ってんだろ？ｗ
    298： :2014/12/05(金) 11:51:27.29 ID:
    >>297
    自己紹介乙
    299： :2014/12/05(金) 12:00:39.01 ID:
    >>298
    俺っちレクサス乗りなんやけどｗ
    301： :2014/12/05(金) 12:53:47.83 ID:
    CPO以外の中古はレクサス側がレクサスと認めてないぞー
    そこらへんの中古車屋で買ったレクサス車は店に持ち込んでも入庫拒否されるで

    あ、俺CTじゃないよｗ LSでもないけどｗ
    302： :2014/12/05(金) 13:05:12.91 ID:
    >>301
    そういう時はIDつけて画像うpするのが一番簡単
    304： :2014/12/05(金) 13:26:06.67 ID:
    うpするのは簡単だけど、車種言うと、難癖付けてどうせ叩かれるから、うpはしたくないなｗ

    車種がバレない鍵とかオーナーズカードとか車検書入れとかならいいよ
    他に希望があればそれでもいい

    ってそこまでやる必要ないよな？
    323： :2014/12/09(火) 18:23:27.65 ID:
    レクサスとトヨタで比較したら高級なレクサスとして認識はされてるだろ
    車体そのものが色々流用してるから差別化の足を引っ張ってるのは確かだが、サービスの違いは認識されてる
    レクサスは商談もアフターサービスも富裕層向けの手厚いサービス

    つってもおれはレクサス車かったことないけどなｗ


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