1: :2014/11/23(日) 14:46:21.01 ID:
今春、フラッグシップモデル「C60」をリリースして創業60周年を祝ったコルナゴには、もう一つ、長年手がけてきたロードバイクフレームの系統として、
同じイタリアのスポーツカーメーカー「フェラーリ社」とのコラボレーションモデル「CF(コルナゴ・フェラーリ)」がある。今回試乗する「V1-r」は、
バージョンアップを続けて到達した完成車「CF10」のフレームをベースにアッセンブル。跳ね馬のエンブレムが輝く、コルナゴの歴代最軽量フレームだ。
「COLNAGO V1-r」(コルナゴ ブイワンアール)
価格:460,000円(フレーム、税抜)
1,145,000円(レッド完成車、税抜)
865,000円(デュラエース完成車、税抜)
サイズ:420S、450S、480S、500S、520S、540S、560S、580S
スペック
フレーム:HHM-HMカーボン モノコック
フォーク:V1-rカーボン
変速機:スラム・レッド22(F)&(R)
ギア:スラム・レッド22 52×36T、11-28T(11s)
ホイール:マヴィック・R-SYS SLR
重量:6.4kg(完成車実測値)
http://cyclist.sanspo.com/160950
今春、フラッグシップモデル「C60」をリリースして創業60周年を祝ったコルナゴには、もう一つ、長年手がけてきたロードバイクフレームの系統として、
同じイタリアのスポーツカーメーカー「フェラーリ社」とのコラボレーションモデル「CF(コルナゴ・フェラーリ)」がある。今回試乗する「V1-r」は、
バージョンアップを続けて到達した完成車「CF10」のフレームをベースにアッセンブル。跳ね馬のエンブレムが輝く、コルナゴの歴代最軽量フレームだ。
「COLNAGO V1-r」(コルナゴ ブイワンアール)
価格:460,000円(フレーム、税抜)
1,145,000円(レッド完成車、税抜)
865,000円(デュラエース完成車、税抜)
サイズ:420S、450S、480S、500S、520S、540S、560S、580S
スペック
フレーム:HHM-HMカーボン モノコック
フォーク:V1-rカーボン
変速機:スラム・レッド22(F)&(R)
ギア:スラム・レッド22 52×36T、11-28T(11s)
ホイール:マヴィック・R-SYS SLR
重量:6.4kg(完成車実測値)
http://cyclist.sanspo.com/160950
2: :2014/11/23(日) 14:49:48.99 ID:
フレームだけで46万か
高いんだか安いんだかよくわからんな
高いんだか安いんだかよくわからんな
14: :2014/11/23(日) 17:04:54.19 ID:
>>2
安い んだろうな
市場最軽量、フェラーリとのコラボ というわりには
安い んだろうな
市場最軽量、フェラーリとのコラボ というわりには
4: :2014/11/23(日) 14:58:40.97 ID:
コルナゴにしては地味だな
8: :2014/11/23(日) 15:19:54.09 ID:
CF1時代と比べて随分スリムになったのはいいが、コンポがカンパからSRAMになったのがいただけないな
10: :2014/11/23(日) 16:18:06.99 ID:
フェラーリに、カローラ作って欲しいなぁ。
FR仕様でカリッカリにチューンしたカローラ。
FR仕様でカリッカリにチューンしたカローラ。
13: :2014/11/23(日) 16:41:46.04 ID:
最近こんな形のトップチューブが多いよね
俺は嫌いだけどな
俺は嫌いだけどな
15: :2014/11/23(日) 20:55:19.20 ID:
金型作るのに1千万ぐらいか