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    カテゴリ:自動車関連 > フェラーリ

    1:2014/11/19(水) 20:26:53.99 ID:
    http://news.mynavi.jp/news/2014/11/19/268/

     ヤンマーは19日、大阪府・梅田の同社本社ビルにて発表会を行い、
    フェラーリを手がけた工業デザイナーであり、同社取締役である奥山清行氏がデザインした大型トラクター
    「ヤンマートラクター YTシリーズ」を発表した。
    販売開始は2015年5月を予定。価格は813万7,800円~1,244万7,000円。

     「ヤンマートラクター YTシリーズ」は、同社によれば「新しい農をクリエイトする」をスローガンとした、
    斬新かつ独創的な"プレミアムデザイン"を採用した同社のフラッグシップモデルとなる大型トラクター。
    奥山氏は会見の中で、昨年発表したコンセプトモデル「YT01」よりも、今回発表した「YTシリーズ」のフラッグシップ機の方が
    馬力や車体が大きいタイプだと説明した上で、今後同シリーズのラインナップとして、
    コンセプトモデルに近い新機種も登場するとコメントした。

     また、同機種の車体カラーには、同社のコーポレートカラーである赤色を際立たせる「プレミアムレッド」を採用。
    力強さを感じさせるボディラインと「農家の方々が毎日の作業が楽しくなると同時に乗ることに誇りが持てる」
    洗練されたフォルムとなっているという。
    エンジンはクリーンで高出力な同社製コモンレールエンジンを搭載(国内特殊自動車3次規制に適合)し、
    エンジン回転と車速を自動調整できる「e-CONTROL」によって従来比最大20%もの燃料消費低減が可能となっている。

     そのほか、キャビンにラウンド形状のガラスを採用し、オペレーターからは330度もの視界が確保されたほか、
    振動を大幅に吸収する独グラマー社製のエアサスシートを採用。
    昇降ステップに高級感のあるアルミステップを用いるなど、ティテールにもこだわっている。
    使用頻度の高いレバーやスイッチをアームレスト上に配置することで今までにない操作感を実現。
    各種の機能設定や状況確認は、オペレーター右側に配置されたカラーモニターで瞬時にチェック可能となっているなど、
    乗り心地と操作性が両立した快適なものに仕上がっているとのこと。

     こうしたキャビン内のさまざまな配慮について、奥山氏は、
    農業に従事する人々からのヒアリングを通じて、トラクターのキャビン内を「仕事場」と捉えたことで生まれたものだという。
    長時間トラクターに乗車することを前提に、座席の快適さやエアコンの送風口の位置を決定し、
    電話や飲み物の置き場所などを設置するなど、作業者の快適さを非常に重視したデザインを行ったとも語った。

     なお、同機をデザインした奥山清行氏、「フェラーリ・エンツォ」を筆頭とした自動車やドゥカティなどのオートバイ、
    鉄道、船舶、建築、ロボット、テーマパークなど、数多くのデザインを手がけ、世界的に活躍している工業デザイナー。
    奥山は同社の取締役に就任し、彼のデザイン事務所である「KEN OKUYAMA DESIGN」が全商品のデザインを手がけている。


    写真:「ヤンマートラクター YTシリーズ」と、デザインを手がけた奥山清行氏

    写真:ヤンマートラクター YTシリーズ



    37:2014/11/19(水) 21:14:17.15 ID:
    >>1
    >>価格は813万7,800円~1,244万7,000円。

    めっちゃ高ぇー。
    自家用車がべらぼうに安く思えるわ。
    農業は別次元だな。
    64:2014/11/19(水) 22:05:34.65 ID:
    >>37
    そこら走ってるトラックでも普通に1000万円近くする
    大きなものやクレーン車など億越えても驚かない
    仕事する車両は稼ぐ分、価格も高い
    69:2014/11/19(水) 22:17:19.24 ID:
    >>1
    なにこのトランスフォーマー?
    2:2014/11/19(水) 20:28:44.04 ID:
    トラクターってこんなすんの?
    農家って設備投資でかそうだけど、新規で始めても儲かるのかな…
    5:2014/11/19(水) 20:34:11.33 ID:
    >>2
    ランボルギーニとか使ってる農家に呆れるやら納得するやらw
    68:2014/11/19(水) 22:16:10.70 ID:
    >>5
    つかね、北海道とかは外車じゃないと話にならないのよ
    このヤンマーが作ってるようなサイズは海外では農業用じゃなく庭弄り用
    29:2014/11/19(水) 21:00:11.80 ID:
    >>2

    ヤンマーとかクボタなんか北海道ではほとんど見ないぞ、小さな畑作向けって感じ
    クラースとかマッセイファーガソンとかの2千万くらいのやつが2台持ってるとかよくある
    肥育と搾りの農家だと1億くらい平気で稼ぐからな
    40:2014/11/19(水) 21:18:15.31 ID:
    >>2
    日本の農家は儲からないから幻想を抱くのは止せ。
    テレビは投資詐欺と同じだ。騙されるな。
    21:2014/11/19(水) 20:47:29.23 ID:
    ドラグナーでしょ(´・ω・`)
    35:2014/11/19(水) 21:09:13.91 ID:
    かっこいいね

    タミヤあたりからリモコンプラモで出ねえかなあ
    この赤はやや渋い感じだな
    36:2014/11/19(水) 21:13:12.94 ID:
    シャア専用モビルスーツの赤ににてるね
    インシグニアレッドあたりの色かな?
    43:2014/11/19(水) 21:20:12.00 ID:
    レースカーだとナショナルカラーってのがある
    英国は緑、ドイツはシルバーとかね

    農機具にもナショナルカラーみたいなのあるんかな
    日本の農機具はたいてい赤色だが
    45:2014/11/19(水) 21:25:41.78 ID:
    >>43
    無い、レースカーの日の丸も後付け
    当時ジャップが欧州のF1レースに殴り込んで来るとは想定外で日本のナショナルカラーが存在しなかった
    で本田宗一郎がゴールドが良いと言ったが却下され向こうから国旗でいいじゃんとアイボリーホワイトに赤丸となったそうな
    57:2014/11/19(水) 21:47:02.28 ID:
    >>45
    白人は野蛮だな
    51:2014/11/19(水) 21:35:58.30 ID:
    デザインを軽視してるから、車はリトラクタブルが禁止になった(´・ω・`)


    1:2014/10/25(土) 22:43:12.09 ID:

    【神奈川】前を走っていたフェラーリのタイヤがいきなり外れてあわや事故!!!【動画】



    希少なフェラーリ 288 GTOが保土ヶ谷バイパスを走行中にタイヤが外れてしまうという事故、動画の中で何かが外れる様子が見られますが通常の車と違いセンターロック式のホイールが装着されているので1つしか無いボルトが外れてしまったものと考えられます。

    288 GTOは1984年に272台しか生産されなかったフェラーリの中でもかなり貴重な車です、見た目は当時のフェラーリの量産車である328をベースにしているので大人しめですが、V型8気筒のツインターボエンジンを縦置きで搭載しこのメカニズムは後のF40へ引き継がれます。



    http://magazine.vehiclenavi.com/archives/1910
    33:2014/10/25(土) 23:27:32.27 ID:
    >>1
    マジかっ
    三菱ふそう観たいな欠陥だな・・程度下がったか・・フェラ・リー
    35:2014/10/25(土) 23:35:33.04 ID:
    >>1
    ナンバープレートが外れるとこうなる模様
    50:2014/10/26(日) 01:48:04.96 ID:
    >>1
    どこのドラレコだろ。
    57:2014/10/26(日) 02:34:18.38 ID:
    >>1
    冗談にも保土ヶ谷バイパス
    115:2014/10/26(日) 18:23:03.78 ID:
    >>1
    編集下手無駄に長いイラつく。
    で途中で見るのやめたけど、ちゃんとタイヤとれたの写ってんの?
    122:2014/10/26(日) 19:07:26.47 ID:
    >>115
    結論言うとタイヤ外れた瞬間は映ってないが、
    タイヤだけが転がってくシュールなシーンは映ってる。
    こんな感じ↓
    三車線の真ん中を快調に飛ばすフェラーリ、
    その後ろに続こうと左車線から真ん中車線に移動するドラレコ主。
    フェラーリ2~3度バックファイヤー起こした後、
    突然車体左面から煙と供に何か金属部品が後ろに吹き飛ぶ。
    その直後、フェラーリがやや強引に左車線に移動して停車。
    ドラレコ主がそのまま真ん中車線を進んでくと、左端をタイヤが転がっていくのが見える。
    右車線走ってたバイクが「何ぞ?」って顔で振り返って終わり。
    121:2014/10/26(日) 18:41:39.32 ID:
    昔ぴあのはみだしで「友人が山道を下っていたら目の前をタイヤが転がっていったのでどこの馬鹿だろうとせせら笑ったら
    次の瞬間急に前につんのめったそうです」
    みたいのがあって嘘くせーって思ったけど
    >>1見ると有り得るかも
    40:2014/10/26(日) 00:44:53.33 ID:
    コレ思い出した
    42:2014/10/26(日) 00:54:06.83 ID:
    >>40
    収まりどころわかってんなwww
    43:2014/10/26(日) 00:54:26.15 ID:
    >>1よりも>>40にハマッテしまったわ

    しかし、>>1のフェラリのケツから火噴いててかっこよかったな
    104:2014/10/26(日) 16:26:41.73 ID:
    >>40
    ワロタ
    112:2014/10/26(日) 17:39:30.14 ID:
    >>40
    これ大好き
    74:2014/10/26(日) 07:39:43.79 ID:
    転がるタイヤを見て↓これを思い出した人が3人は居るはず
    76:2014/10/26(日) 07:51:08.63 ID:
    >>74
    初めて見たけどクソワロタw
    80:2014/10/26(日) 07:59:51.22 ID:
    >>74
    タイヤが見事に収まるところに収まったww
    クソワロタ
    94:2014/10/26(日) 13:26:02.43 ID:
    >>74
    動画みてないけど多分オーストラリアのV8スーパーカーのシリーズだな。


    1:2014/11/08(土) 13:02:40.41 ID:
    そもそも本物の金持ち(笑)ってなんだよwwww
    軽乗ってる金持ちとか見たことねーよwwww 松濤で4000万のポルシェ乗ってる友達とか西麻布でフェラーリ乗ってる僕の友達はなんなんですかねぇ?
    24:2014/11/08(土) 13:08:00.14 ID:
    >>1はなんに乗ってるの?
    46:2014/11/08(土) 13:22:39.99 ID:
    まず>>1がなにに乗ってるかとか今は関係ない
    47:2014/11/08(土) 13:23:17.41 ID:
    >>46
    よくぞ気付いてくれた!
    58:2014/11/08(土) 13:27:39.07 ID:
    こういう >>1 は絶対に人の話を聞かない
    63:2014/11/08(土) 13:29:37.19 ID:
    >>58
    聞くよ 聞くに値すればwwww
    95:2014/11/08(土) 13:54:42.98 ID:
    きっと>>1は統合失調症なのよ
    108:2014/11/08(土) 14:02:00.96 ID:
    >>1「金持ちは軽を好む風潮がある」キリッ
    ねぇよwwwwwwwwww
    11:2014/11/08(土) 13:04:44.16 ID:
    レクサス乗ってる
    15:2014/11/08(土) 13:05:41.00 ID:
    不労所得で食えたら金持ちって
    ロバートキヨサキが言ってた
    18:2014/11/08(土) 13:06:34.13 ID:
    いやこの流れで俺に噛み付いてくる奴の意図がわからんのだが なに?
    29:2014/11/08(土) 13:09:41.00 ID:
    知り合いの金持ちが
    ガチでとなりの億万長者に出てくるようなケチばっかだった
    やっぱアッパーマス層程度だとそんなもんかな
    53:2014/11/08(土) 13:26:07.12 ID:
    >>29
    金持ちはケチだから金持ちになれたんだぜ
    贅沢なやつは貧乏になる
    37:2014/11/08(土) 13:15:54.40 ID:
    他人の褌云々ってなに?wwww
    わかりやすい実例を出したまでなんだがwwww 妙な対抗心だか僻み根性を俺に向けるなwwww
    38:2014/11/08(土) 13:17:27.28 ID:
    僕の周りはこうだから世間でもそうなんだ
    DQNと変わらない思考回路ですね
    41:2014/11/08(土) 13:19:43.34 ID:
    >>38
    そっくりそのままお前に返すわwwww
    48:2014/11/08(土) 13:24:31.81 ID:
    >>41

    何が言いたいかわからない
    軽に乗ってる奴は金持ちじゃないって言う証拠をもっと持ってこいっていってんの
    わかりましたか?
    59:2014/11/08(土) 13:27:42.26 ID:
    >>48
    はぁ?軽に乗ってるのが金持ちじゃない何て話どっから出て来たんですか?
    金持ちが軽を好むみたいな風潮がおかしいと言ってるわけです
    わかりましたか?
    68:2014/11/08(土) 13:31:08.10 ID:
    >>59
    自分が建てたスレタイとレス1000万回見直せカス
    39:2014/11/08(土) 13:17:43.13 ID:
    金持ちにも色々いるだろ
    51:2014/11/08(土) 13:25:19.76 ID:
    >>39
    まったくその通りだが傾向としては一般人より金使う傾向にある
    当たり前ながら一般人より金持ってるからな

    しかし本物の金持ちはうんぬん言う奴は
    俺「いやあの金持ちは高いものしょっちゅう買ってるけど?」
    馬鹿「それは典型的な小金持ち、本物の金持ちは違う」
    俺「世界ランクトップクラスの金持ちもすげー高い豪邸やら車やらその他もろもろ買いまくってるけど?」
    馬鹿「それはたんなる成金、本当の金持ちは違う」
    っていう謎の理論を披露して金持ちだけどあんま金使わないごく一部の例外を持ちだしてほらやっぱ本当の金持ちは金使わないとか言い出す
    82:2014/11/08(土) 13:35:08.08 ID:
    >>51
    馬鹿達がそう言う理由は嫉妬だよな、先ずは。
    一代で金持ちになったら成金て言うし代々だとバカボンて言う。

    もう一つは実際そう言う金持ちはいるから。
    先祖代々の土地持ち金持ちがそれ。

    親からもらった土地から金が入ってくるだけで
    自分では稼いだことも無いし稼ぎ方も全く知らない。
    しかも自分の子にも引き継がなきゃいけないから
    散財や税金で資産を失うことが何より怖い。

    そういう人らがいわゆる金を使わない金持ちになる。
    42:2014/11/08(土) 13:19:46.58 ID:
    なんで自分は何に乗っているのかを言わないのだろう…
    43:2014/11/08(土) 13:20:13.95 ID:
    >>42
    やめなよ
    44:2014/11/08(土) 13:20:55.71 ID:
    >>42
    マークX
    45:2014/11/08(土) 13:21:41.36 ID:
    >>44
    ああ…
    国産車いいよね
    65:2014/11/08(土) 13:30:16.11 ID:
    >>44
    はい、わかりました
    52:2014/11/08(土) 13:25:45.84 ID:
    日本で乗るときは運転手つきで
    自分で運転するときは海外なのがガチ金持ちなイメージだな
    54:2014/11/08(土) 13:26:10.03 ID:
    お前らがいってる金持ちがアッパーマス程度なのか超富裕層なのか
    60:2014/11/08(土) 13:28:04.70 ID:
    そんな風潮はない
    75:2014/11/08(土) 13:32:34.74 ID:
    金持ちが必ず金かけてるもんってなんだろうな
    やっぱ住居か?
    93:2014/11/08(土) 13:52:34.64 ID:
    「金持ち 軽」でググったら腐る程出てくんじゃねーかよ
    アクセスしなくていいからスレタイだけ読んでこいよ低脳ども
    101:2014/11/08(土) 13:58:30.17 ID:
    >>93
    VIPのスレであろうものは一つしかなかったのだが?
    99:2014/11/08(土) 13:57:25.59 ID:
    実際金持ちは馬鹿じゃない限り軽には乗らない。
    安いとかじゃなくて危ないから
    102:2014/11/08(土) 13:58:48.78 ID:
    >>99
    しかし田舎の金持ちの車庫には外車の隣に軽トラがある不思議
    103:2014/11/08(土) 13:59:25.26 ID:
    >>102
    そら田舎の金持ちは農家か漁師だからな
    106:2014/11/08(土) 14:00:09.99 ID:
    本物の金持ちなら車なんか自分で運転しない ← 正解


    1:2014/11/02(日) 09:42:26.48 ID:



    イタリアのスーパーカーメーカー、フェラーリ。同社が米国において、日本円で4億円近い多額の制裁金を科せられることが判明した。

    これは10月31日、米国NHTSA(運輸省道路交通安全局)が明らかにしたもの。「フェラーリに対して、350万ドル(約3億9300万円)の制裁金を科する」と発表している。

    日本円で4億円に近い多額の制裁金を科せられた理由は、何か。それは、安全問題についての定期報告を怠ったため。
    NHTSAによると、フェラーリは2011年以降、法律で定められている年に4度の安全に関する報告を、NHTSAに行っていないという。

    中でも、NHTSAが問題視しているのは、2011年からの3年間に、米国でフェラーリ車による事故で乗員3名が死亡したという事実を、フェラーリがNHTSAに報告していない点。

    米国運輸省のアンソニー・フォックス長官は、「ドライバーの安全性を保つための法律に従わないことに、言い訳はない」とコメントしている。
    http://response.jp/article/2014/11/02/236435.html
    12:2014/11/02(日) 10:06:11.63 ID:
    >>1
    お前、売り上げと純利益の区別もつかないバカ?
    27:2014/11/02(日) 11:39:26.43 ID:
    >>1
    > イタリアのスーパーカーメーカー、フェラーリ。同社が米国において、日本円で4億円近い多額の制裁金を科せられることが判明した。
    >
    > これは10月31日、米国NHTSA(運輸省道路交通安全局)が明らかにしたもの。
    > 「フェラーリに対して、350万ドル(約3億9300万円)の制裁金を科する」と発表している。
    >
    > 日本円で4億円に近い多額の制裁金を科せられた理由は、何か。それは、安全問題についての定期報告を怠ったため。
    > NHTSAによると、フェラーリは2011年以降、法律で定められている年に4度の安全に関する報告を、NHTSAに行っていないという。
    >
    > 中でも、NHTSAが問題視しているのは、
    > 2011年からの3年間に、米国でフェラーリ車による事故で乗員3名が死亡したという事実を、フェラーリがNHTSAに報告していない点。
    >
    > 米国運輸省のアンソニー・フォックス長官は、「ドライバーの安全性を保つための法律に従わないことに、言い訳はない」とコメントしている。
    > http://response.jp/article/2014/11/02/236435.html



    すごい無能な文章の書き方だな
    この記事で重要なのは第三段落目の制裁金の理由なのに
    第一段落で記事タイトルと同じこと書き第二段落で結果の詳細を先に発表
    第三段落でやっと理由の説明をし始めるも
    「多額の制裁金を科せられた理由は、何か。」ともったいぶり

    この記者はただ字数を稼ぎたいだけ
    いつまでも山場を見せずCMで先延ばしするテレビ番組と同類
    28:2014/11/02(日) 12:17:09.29 ID:
    >>27
    沖縄のくせにうるせぇよw
    29:2014/11/02(日) 12:20:02.22 ID:
    >>1が馬鹿だと聞いて
    11:2014/11/02(日) 10:05:11.13 ID:
    エンジン作るのに型を一台ずつ作るってマジ?
    13:2014/11/02(日) 10:16:36.89 ID:
    >>11
    マジだよ
    でも何で砂型で作らなきゃ駄目なんだろう?鋳型で良さそうなんだけど
    38:2014/11/02(日) 13:29:43.32 ID:
    >>13
    複雑な構造のを少数生産するなら砂型の方が安くなるらしい。
    金型やダイカストだと倍以上の費用と時間がかかるからね。
    15:2014/11/02(日) 10:26:51.85 ID:
    >>11
    20:2014/11/02(日) 10:37:17.92 ID:
    >>15,18
    こんなに丁寧に作ってるのに何で故障だらけなの?
    18:2014/11/02(日) 10:33:26.55 ID:
    >>11
    21:2014/11/02(日) 10:40:05.15 ID:
    疲労設計がだめだからだと思う。
    電気的にも、機械的にも、熱的にも。


    1:2014/10/31(金) 16:24:49.63 ID:



    フェラーリ458スパイダーをベースとしたスタディ・モデルであったピニンファリーナ・セルジオが、6台という限定ではあるが、実際に生産されることが決定した。
    2013年のジュネーブ・モーターショーでプレビューされたこのプロトタイプは、ショーで高い評価を受けたこともあって、フェラーリとの協力のもとで製作されることとなった。そのアッセンブリーは、イタリアはアカンビアーノのピニンファリーナの工場で行われる。
    残念ながら、その6台の行き先は、先に発表されたF60アメリカのように決定済みという。価格は明らかにされていないが、£650,000(1億1360万円)から£1,3000,000(2億2700万円)の間であると、以前ピニンファリーナはコメントしていた。


    http://www.autocar.jp/news/2014/10/31/98023/
    4:2014/10/31(金) 16:33:15.12 ID:
    フロントガラスないん?
    9:2014/10/31(金) 16:42:26.20 ID:
    >>4>>5
    オープンカーにフロントガラスってあったっけ?
    10:2014/10/31(金) 16:45:25.59 ID:
    >>9
    首の高さのとこにワイヤー張っとく奴がいるからね
    最近のオープンカーには着いてる
    5:2014/10/31(金) 16:34:15.54 ID:
    フロントガラスねーの?
    6:2014/10/31(金) 16:36:24.37 ID:
    ガラス無いからメットかぶらないと怖いし風で息できんだろうw
    7:2014/10/31(金) 16:37:30.91 ID:
    うしろのガラス?のせいでエアブレーキになるやん
    11:2014/10/31(金) 17:01:03.20 ID:
    オープンカーじゃなくてスパイダーって
    奴だろ
    スパイダーはフロントガラス取り外し式なの
    は普通


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