1： :2014/11/23(日) 14:46:21.01 ID:

　今春、フラッグシップモデル「C60」をリリースして創業60周年を祝ったコルナゴには、もう一つ、長年手がけてきたロードバイクフレームの系統として、
同じイタリアのスポーツカーメーカー「フェラーリ社」とのコラボレーションモデル「CF（コルナゴ・フェラーリ）」がある。今回試乗する「V1-r」は、
バージョンアップを続けて到達した完成車「CF10」のフレームをベースにアッセンブル。跳ね馬のエンブレムが輝く、コルナゴの歴代最軽量フレームだ。


「COLNAGO V1-r」（コルナゴ　ブイワンアール）
価格：460,000円（フレーム、税抜）
　　　1,145,000円（レッド完成車、税抜）
　　　865,000円（デュラエース完成車、税抜）
サイズ：420S、450S、480S、500S、520S、540S、560S、580S

スペック

フレーム：HHM-HMカーボン モノコック
フォーク：V1-rカーボン
変速機：スラム・レッド22（F）＆（R)
ギア：スラム・レッド22 52×36T、11-28T（11s）
ホイール：マヴィック・R-SYS SLR
重量：6.4kg（完成車実測値）


http://cyclist.sanspo.com/160950
2： :2014/11/23(日) 14:49:48.99 ID:
フレームだけで46万か
高いんだか安いんだかよくわからんな
14： :2014/11/23(日) 17:04:54.19 ID:
>>2
安い んだろうな
市場最軽量、フェラーリとのコラボ というわりには
4： :2014/11/23(日) 14:58:40.97 ID:
コルナゴにしては地味だな
8： :2014/11/23(日) 15:19:54.09 ID:
CF1時代と比べて随分スリムになったのはいいが、コンポがカンパからSRAMになったのがいただけないな
10： :2014/11/23(日) 16:18:06.99 ID:
フェラーリに、カローラ作って欲しいなぁ。

FR仕様でカリッカリにチューンしたカローラ。
13： :2014/11/23(日) 16:41:46.04 ID:
最近こんな形のトップチューブが多いよね
俺は嫌いだけどな
15： :2014/11/23(日) 20:55:19.20 ID:
金型作るのに1千万ぐらいか