1： :2014/11/15(土) 17:31:20.47 ID:
長距離走行を手軽に楽しめる「ロードバイク」と呼ばれるスポーツタイプの自転車が人気を集めている。
健康志向の高まりや、自転車競技に挑む高校生を主人公にしたアニメのヒットを追い風に、
中高年や若い女性に愛好者が増えている。

フレームにカーボンやアルミなど軽い素材を使い、下方に湾曲したドロップハンドルを採用。
１０万円を超える高額モデルの売れ行きが好調だ。

▽４０万円のフレーム
ブリヂストンサイクル（埼玉県上尾市）のスポーツ車ブランド「アンカー」の２０１３年度の販売台数は前年度比約１５％増だ。
このうち価格が税抜きで２７万～５７万円程度になる高級モデル「ＲＬ８シリーズ」は当初計画を約３割上回ったという。
自転車は五輪の競技にも採用されている。同社の広報担当者は「２０年の東京五輪開催に向け、人気がさらに盛り上がるはず」
と期待する。

スポーツ用品大手の「ヨネックス」はことし４月、ロードバイクに新規参入した。テニスのラケットづくりで培ったカーボン技術を
活用したフレームは４０万円。部品を含めると１台の総額は９０万円以上になりそうだが、１８年度は国内で千台と強気の販売計画を立てる。

ロードバイクの国内市場規模は統計がなく明確ではないが、９００万～１千万台規模の自転車全体の５～１０％を占めるとみられる。
自転車部品大手のシマノによると、消費税増税後も、堅調に推移しているという。

▽アニメが後押し
ロードバイク人気を支えるのが若い女性だ。ブリヂストンのアンカーの女性向けモデルは、
１４年上半期の販売台数は前年同期の３倍近くに達した。

若い女性のロードバイク人気に火を付けたのが、アニメ「弱虫ペダル」。男子高校生が長距離競技への挑戦を通じて成長していく様子を描いた。
原作のコミック単行本は１２００万部を超える大ヒット作となり、アニメは昨年１０月に第１シリーズ、ことし１０月に続編の放映が始まった。
登場人物と同じ 扮装 （ふんそう） をする「コスプレ」を楽しむファンが高級自転車を購入し、本格的な競技に出場するケースも出ている。
海外ブランドを含む、ロードバイク全体の販売を押し上げる要因ともなった。

スポーツタイプの自転車を主に扱い、首都圏や、名古屋、関西で３０店舗を展開する「ワイズロード」（埼玉県志木市）の
ことし１～９月の売上高は、前年同期比で２割近く伸びた。
二子玉川店（東京都世田谷区）の 兼信優 （かねのぶ・まさる） 店長は「マラソンと比べて自転車は膝などへの負担が軽い。
体力に自信がない高齢者や女性でも気軽に始められて長続きする」と話す。

http://www.47news.jp/47topics/e/259183.php
452： :2014/11/15(土) 20:33:03.79 ID:
>>1　　　2015の流行ｽﾀｲﾙ
2： :2014/11/15(土) 17:32:16.80 ID:
頼むから歩道をゆっくり走ってくれ。
法律はともかく、命が惜しければ車道に出てくるな。
660： :2014/11/15(土) 21:54:25.93 ID:
>>2

距離感わからんクソドライバーは
さっさと自決しろ
930： :2014/11/16(日) 00:09:13.91 ID:
>>2
高速走行が前提の自転車が
んな障害物段差邪魔者だらけの場所を走れるかボケ。
お前ら自動車こそもっと中央によって走れっての。
衝突怖がって過度に左に寄ってくるなっての、ドアホ。
8： :2014/11/15(土) 17:35:08.32 ID:
ヨネックスのフルカーボンはサイクルモードで試乗できたが、いいゾ～コレ
9： :2014/11/15(土) 17:35:18.21 ID:
アンカーは日本人向けのジオメトリーになってるから乗りやすいんだよね　数少ない日本製自転車だし
18： :2014/11/15(土) 17:38:04.13 ID:
こういう自転車じゃ帰りにスーパーで買い物もできねーじゃねーか
かごはつけられんのか？
25： :2014/11/15(土) 17:41:39.17 ID:
職場の近所で、巻島そっくりの色合いに髪を染めてる、主婦らしき30歳ぐらいの女性をしばしば見かける
ファンなのかなあ
95： :2014/11/15(土) 18:13:46.70 ID:
子供の頃からずっと自転車が好きだった。
ある日、友人のバイク雑誌を見て思った「これは漕がずにもっと遠くへ行ける自転車だ！」
１６才になってすぐに免許を取り、それ以来バイクの虜となった。
114： :2014/11/15(土) 18:19:37.68 ID:
邪魔とか言ってる法律も知らないバカは置いといて、実際自転車の対費用効果は凄いもんな
車売って自転車にすれば年間数十万円浮くわけだし、
筋力、体力向上
身体に負担をかけにくいスポーツとしてダイエットも期待できる
またオシャレアイテムでもある
ロードでなくても安いマウンテンバイクやクロスバイクでも十分だと思うけどな
168： :2014/11/15(土) 18:42:15.40 ID:
>>114
あらやだ、お洒落以外はママチャリでも十分だわよ

都内在住だがバス通勤から自転車に変えたらマジで快適。適当なシティサイクルに
荷台と背の低くて間口の広いカゴを付けて買い物にも活用してる
一駅向こうの専門店街にも気軽に行けるようになって行動範囲が広がった
162： :2014/11/15(土) 18:40:11.40 ID:
買い物専用ママチャリは2リットルペットボトルも横倒しで入るでかいカゴつけて
サドルに座っても両脚べた付きする高さにしてる

しかしメンテはがっつり、ロード用のケミカルやらガラスコートやらやってピッカピカｗ
166： :2014/11/15(土) 18:41:58.41 ID:
ロードとクロスの違い三行
450： :2014/11/15(土) 20:31:32.85 ID:
>>166
例外はあるが、ロードはドロップハンドルでクロスはフラットバ－ハンドル
228： :2014/11/15(土) 18:58:31.89 ID:
胴長短足頭デカの日本人があんなもの乗っても似合わないんだよ
サーカスの熊ちゃんみたい。一度自分の写真取って見てみろ
288： :2014/11/15(土) 19:12:28.40 ID:
ママチャリで50ｋｍ/ｈとか　負荷が軽すぎて足がペダルの回転速度に追いつかない感じだから絶対無理だと思うよ。ｗ

ケツ振りながら漕げば60ｋｍ/ｈくらいロードなら簡単だろ？ｗ
298： :2014/11/15(土) 19:18:20.60 ID:
>>288
プロの選手でも必死に漕がなきゃ無理じゃねーの？
あと下り坂で40km/h出たときはかなり怖かったぞ。
いつ何が起きるか分からん一般道で出していいスピードじゃないと思った。
306： :2014/11/15(土) 19:21:43.15 ID:
新城が水球出身で、アマ経験がほとんどなくて、いきなりツールステージ入賞とかだからな

潜在能力がある人は乗って欲しいな
359： :2014/11/15(土) 19:44:55.13 ID:
レーパンは白がいいよ　　特に女性　　やっぱ黒より白のほうが細く見える
雨の日なんかとってもいいんじゃないのかな
365： :2014/11/15(土) 19:48:50.90 ID:
自転車乗りはマナーの悪い奴が多過ぎる
379： :2014/11/15(土) 19:57:13.30 ID:
60km/hで下った後パンクしたんで見たら
なんでそんな形なのに？って鋭利でもない石がざっくり刺さってた
448： :2014/11/15(土) 20:30:15.61 ID:
車からすると、ロードは中途半端に速いから困るんだよな。
抜いても抜いても渋滞やら信号やらで追いついてくる
生身の人間を追い越すのはやっぱ緊張感あるし疲労する。
453： :2014/11/15(土) 20:33:39.45 ID:
>>448
追い付いてきて左すり抜けられるパターン？
あれやられるとムカつくから自分の時はやらないようにしてるんだがな
趣味でロードバイク買えるくらいなら車程度持ってるだろうにな
467： :2014/11/15(土) 20:39:29.82 ID:
一輪車を一生懸命やるのはなぜ女の子ばかりなのか
471： :2014/11/15(土) 20:41:13.20 ID:
そういえば最近の二ュースでみたけど
商業施設のクルクル上がっていく駐車場を使ったタイムトライアルで
完全武装のロードバイクの連中を押さえて
優勝したのは女装のクロスバイクの人でワロタ
478： :2014/11/15(土) 20:43:14.08 ID:
10年以上ロードバイク乗ってきた人間からすると、
ここ数年衰退してるよ
販売店縮小してるところも有るし
尾根幹線辺りもめっきり減った


そもそもアンカーなんて元々人気無いしな・・・グランツールに機材提供してないし
484： :2014/11/15(土) 20:46:55.64 ID:
パンクの話題多いが
コンチネンタルのグランプリ4000sに変えて見ろ！
高グリップ、寿命長い、高い、信頼のドイツブランド！！！
508： :2014/11/15(土) 20:57:46.17 ID:
ケツが痛くならないサドルはいつ開発されるの？
510： :2014/11/15(土) 20:58:51.78 ID:
>>508
乗り方が悪いだけ
511： :2014/11/15(土) 20:59:49.65 ID:
>>510
ずっと立ちごきでもしてんの？
543： :2014/11/15(土) 21:15:02.47 ID:
安倍自民の交通法改正には甚だ疑問を感じる。
悪法化してると言わざるをえない。本人は全く法を理解してないだろう。芦部すら知らないからな。
552： :2014/11/15(土) 21:18:12.03 ID:
>>543
安倍やそこいらの議員が改正案作ったと思ってるのかｗ
611： :2014/11/15(土) 21:37:23.31 ID:
邪魔なんじゃボケ
車運転中は出来るかぎり左に寄せて道防いでる
632： :2014/11/15(土) 21:42:50.93 ID:
>>611
こないだめっちゃ左に寄せてるから路駐かと思って右から抜いたらクラクション鳴らされたｗ
620： :2014/11/15(土) 21:39:23.10 ID:
ノーブレーキピストが危険であるのは誰でも判るが実はロードは
ビンディングペダルとハンドルトップを握っているときブレーキ
レバーに手がかからないのは危険。
レース以外のビンディング禁止と補助ブレーキを強制すれば
ブームに水を差す事間違いなし。
電動デュラエース(補助ブレーキ突き)(笑)w
657： :2014/11/15(土) 21:54:14.73 ID:
バカ　「俺は早い自転車に乗ってるんだ！ママチャリに乗ってる奴は情報弱者だ！」
670： :2014/11/15(土) 21:58:18.06 ID:
>>657
スポーツチャリに前後ママチャリカゴつけたら最強だと思うんだが
クソダサいからチャレンジできない。
678： :2014/11/15(土) 22:01:10.56 ID:
>>670
スポルティーフ・ランドナーあたりではダメなん？
カゴっていうかバッグ付けるのが主流みたいだけど
カゴいけるっしょ
673： :2014/11/15(土) 21:59:42.29 ID:
確かにママチャリよりは速いけど
でも楽に走れるわけじゃないし
結局は自分の体力次第だし空気入れは毎回乗る前にやらねばならんし
パンクしたらタイヤ１本数万とかするし
てかパンクし易いしコケてフレームに傷でもついたら凹むし
スタンドつけるとダサいからいちいち立てかけれる場所探さなきゃならんしで大変。
買ったは良いけどその後お蔵入りにするやつは多いのよ
まぁ飾るだけでも格好は良いんだけどね
690： :2014/11/15(土) 22:04:16.02 ID:
早い自転車に乗ってるオッサンは、

なんらかの理由で「運転免許を持ってない」場合が多い

すごく偏屈な人が多いので気を付けた方がいい
707： :2014/11/15(土) 22:07:58.87 ID:
ファットバイクって奴は見た目的に気になってる
あれってどうなんよ、ていうかなに用なんだあれ
736： :2014/11/15(土) 22:14:40.46 ID:
>>707
タイヤが太いと転がり抵抗が増えるし、重いから漕ぎ出しもつらい
街乗りで常用しようと思うと大後悔するぞ
714： :2014/11/15(土) 22:09:43.16 ID:
原１のスクーター使うと、たまにこちらを追い越す無礼なロードレーサータイプの自転車があるがフザケンナと。
４０キロ以上余裕で出せるとはいえ、こちらは交通ルールを守らざるを得ないんだからな。
だからそういう奴には、こっちが逆に追い越し、進路を妨害してやるけどなｗｗ
727： :2014/11/15(土) 22:12:49.30 ID:
これが結論

21 ツール・ド・名無しさん [sage] 2014/08/01(金) 14:58:36.77 ID:23oSkb+e(1)
車じゃ145万出しても軽のNAしか買えねえだろ
ところが自転車ならサーベロのRCAみたいな最高クラスのフレーム買ってドヤ面できる。

貧乏人は軽に乗るくらいなら高級チャリに乗れ
758： :2014/11/15(土) 22:21:01.22 ID:
>> 695
シマノがクリッカーっていう SPDのビンディング出してる
めっちゃ緩いからクソ簡単に外れて、街乗りでも使える便利もの

俺は普段これ使ってる
レース走るわけでもないのに SPD-SL
付けてる初心者らしき奴ら多すぎ

なんで形から入るの？楽しいから乗るんじゃないの？って聞きたくなる
788： :2014/11/15(土) 22:27:31.89 ID:
ロード乗りは金持ってるの多いんじゃないの？
3台持ちとか当たり前
全国各地のサイクルイベントに参加するのにもちろん車も所有している

貧乏でロード乗りって人に会ったことがない