1: :2014/10/04(土) 11:46:43.56 ID:
トヨタ「空飛ぶ車」 誰も傷つけない未来
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ19044_Z10C14A9SHA000/
富士山の麓。トヨタ自動車の東富士研究所でひそかに「空飛ぶ車」の研究が進んでいる。
詳細は伏せられているが、プロペラを使ってホーバークラフトのように浮く車を
念頭に技術開発を急いでいる。まるでSF映画だがトヨタは大まじめだ。
「空を飛べば道路での衝突事故も無くなる。これは安全な車づくりの一環だ」(関係者)
ガソリンと電気を併用するハイブリッド車(HV)から水素を動力源とする燃料電池車(FCV)まで、環…
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ19044_Z10C14A9SHA000/
富士山の麓。トヨタ自動車の東富士研究所でひそかに「空飛ぶ車」の研究が進んでいる。
詳細は伏せられているが、プロペラを使ってホーバークラフトのように浮く車を
念頭に技術開発を急いでいる。まるでSF映画だがトヨタは大まじめだ。
「空を飛べば道路での衝突事故も無くなる。これは安全な車づくりの一環だ」(関係者)
ガソリンと電気を併用するハイブリッド車(HV)から水素を動力源とする燃料電池車(FCV)まで、環…
20: :2014/10/04(土) 12:01:54.65 ID:
交通事故とは言わず 道路事故って言うのがミソ
道路事故ゼロ なだけで、
空での交通事故(ニアミス、衝突、墜落など)ゼロ
とは言ってない
道路事故ゼロ なだけで、
空での交通事故(ニアミス、衝突、墜落など)ゼロ
とは言ってない
28: :2014/10/04(土) 12:09:10.97 ID:
>>1
( ・`ω´・;)ダメじゃないか。画像見せなきゃ
( ・`ω´・;)ダメじゃないか。画像見せなきゃ
32: :2014/10/04(土) 12:12:48.81 ID:
>>28
iPhoneだけどページが表示されない...
iPhoneだけどページが表示されない...
76: :2014/10/04(土) 13:32:34.00 ID:
>>1
その発言、トヨタの関係者ではないな
その発言、トヨタの関係者ではないな
83: :2014/10/04(土) 14:19:55.60 ID:
そんな重さの物を飛ばすんだったら
航空法の縛りが出るやろ。
地上から離陸できるような乗り物は
航空路を支障できるぐらいまで上がれるんやで。
航空法の縛りが出るやろ。
地上から離陸できるような乗り物は
航空路を支障できるぐらいまで上がれるんやで。
85: :2014/10/04(土) 14:30:26.69 ID:
EVベンチャーに対抗して、革新アピールなんだろうなw
なんかちょっと、ずれてるような気がするけど。。。
なんかちょっと、ずれてるような気がするけど。。。
87: :2014/10/04(土) 14:38:04.70 ID:
その前に自動運転とか、オンラインアップデートとか、IT機能を充実させてほしい。
99: :2014/10/04(土) 16:07:47.91 ID:
>>1
道路衝突が空中衝突になるだけだろ。
道路衝突が空中衝突になるだけだろ。
106: :2014/10/04(土) 16:37:47.80 ID:
車はすでにオワコン。
トヨタはそれに気づいて色々やってるがパッとしない。
地球博で笛吹いてたロボットもしかり。
精々足掻くが良い。
トヨタはそれに気づいて色々やってるがパッとしない。
地球博で笛吹いてたロボットもしかり。
精々足掻くが良い。
107: :2014/10/04(土) 16:57:04.61 ID:
テスラのIPHONEみたいな車、どんどん完成度上がっていってるからな。
空飛ばす投資をそっちにかえたほうがいいなw
空飛ばす投資をそっちにかえたほうがいいなw
108: :2014/10/04(土) 16:57:53.71 ID:
>>1
プロペラは推進に使う。浮上するのはローター=回転翼
英語じゃきちんと区別してるのに日本のマスゴミは馬鹿。
ヘリコプターのプロペラとか平気で言うから始末が悪い。
あと扇風機のはファンな。英語の表現力理解できないなら
使うな。
プロペラは推進に使う。浮上するのはローター=回転翼
英語じゃきちんと区別してるのに日本のマスゴミは馬鹿。
ヘリコプターのプロペラとか平気で言うから始末が悪い。
あと扇風機のはファンな。英語の表現力理解できないなら
使うな。
111: :2014/10/04(土) 17:06:55.67 ID:
燃費がめちゃ悪くなりそうだから、自動運転で事故防いだほうがいいだろうよw
空の事故が増えるだろうし。
すべての車をネットワークでリンクしたほうが事故減ると思うがw
空の事故が増えるだろうし。
すべての車をネットワークでリンクしたほうが事故減ると思うがw
112: :2014/10/04(土) 17:13:16.78 ID:
>>108
細かいことはどうでもいいんだよ。
取り敢えず、回転する羽は空気を移動させたいんだよ。呼び方なんてどうでもいい。
細かいことはどうでもいいんだよ。
取り敢えず、回転する羽は空気を移動させたいんだよ。呼び方なんてどうでもいい。
114: :2014/10/04(土) 17:15:42.17 ID:
>>112
どうでもよくねえわアホ。
どうでもよくねえわアホ。
115: :2014/10/04(土) 17:16:42.78 ID:
これは合理的 そもそも空中移動は交差点や曲がり角が
無い為にそれほど速度を出す必要が無い 例えば東京都内
なら60km程度の速度さえあればほとんどのビジネス用途
で事足りる だが問題は「これは一体何なのだ?」という
事 もし車輪がついて道路も走れるのなら自動車だ
だが空を飛ぶならそれは航空機だ 前を走ってる車が
いきなり飛んだらビビる
無い為にそれほど速度を出す必要が無い 例えば東京都内
なら60km程度の速度さえあればほとんどのビジネス用途
で事足りる だが問題は「これは一体何なのだ?」という
事 もし車輪がついて道路も走れるのなら自動車だ
だが空を飛ぶならそれは航空機だ 前を走ってる車が
いきなり飛んだらビビる
117: :2014/10/04(土) 17:20:46.59 ID:
現状のクルマが1トン越え。
実用を考えたら翼生やすなんて論外。
それでも浮かすなんて胸熱。
どんな魔法や。
めっちゃ燃費悪いし、騒音も無理やわ。
ヘリ飛んだだけでイラッとするからな。
実用を考えたら翼生やすなんて論外。
それでも浮かすなんて胸熱。
どんな魔法や。
めっちゃ燃費悪いし、騒音も無理やわ。
ヘリ飛んだだけでイラッとするからな。
119: :2014/10/04(土) 17:22:50.88 ID:
>>114
俺は名大航空工学科卒だが?
俺は名大航空工学科卒だが?
122: :2014/10/04(土) 17:24:31.64 ID:
>>119
どうしようもないボンクラだなおまえw
どうしようもないボンクラだなおまえw
123: :2014/10/04(土) 17:26:28.16 ID:
>>122
そんなおいらがヒコーキ作ってます。
悔しかったらウチにこいよ。
そんなおいらがヒコーキ作ってます。
悔しかったらウチにこいよ。
124: :2014/10/04(土) 17:31:05.21 ID:
>>122
来れたらいいけどな。
駅弁だったら院でもいきな。
私学だったら無理だわ。
来れたらいいけどな。
駅弁だったら院でもいきな。
私学だったら無理だわ。
127: :2014/10/04(土) 17:37:28.34 ID:
自動車を飛ばすより、
飛行機やヘリを車化するほうがよほど現実的
敢えて言うなら、現在の飛行機やヘリ(以後ヒコーキと略)
の離着陸をより周囲に影響を与えないレベルにまで
静音化、微風化を進めるのが堅実。
一般道で走れるような車部分をつけたヒコーキは
既に実現してたと思う。問題はその離着陸が
どうしても場所が限られる点かと。
静音化に関しては現実的に限界があるので
離着陸は街中を外れた郊外に規制するにしても、
風圧で周りのものを吹き飛ばす今の技術限界では
普及させるのは難しいはず。
田舎の田んぼ道で離着陸したら、周囲の田畑の
作物が風圧で(お察しください)になるようじゃ
まー、普及させられないわな。
飛行機やヘリを車化するほうがよほど現実的
敢えて言うなら、現在の飛行機やヘリ(以後ヒコーキと略)
の離着陸をより周囲に影響を与えないレベルにまで
静音化、微風化を進めるのが堅実。
一般道で走れるような車部分をつけたヒコーキは
既に実現してたと思う。問題はその離着陸が
どうしても場所が限られる点かと。
静音化に関しては現実的に限界があるので
離着陸は街中を外れた郊外に規制するにしても、
風圧で周りのものを吹き飛ばす今の技術限界では
普及させるのは難しいはず。
田舎の田んぼ道で離着陸したら、周囲の田畑の
作物が風圧で(お察しください)になるようじゃ
まー、普及させられないわな。
128: :2014/10/04(土) 17:37:50.66 ID:
>>123
俺もちょっと前まで小牧の中に居たんだぜ。
作る方じゃなくて飛ばすほうだけどな。
F-15組んでた場所のそばにうちのハンガーあるわ。
俺もちょっと前まで小牧の中に居たんだぜ。
作る方じゃなくて飛ばすほうだけどな。
F-15組んでた場所のそばにうちのハンガーあるわ。
129: :2014/10/04(土) 17:38:00.42 ID:
たぶんね。(楽観的発言)
どこかの誰かが上手くやるだろ。
多分トヨタ以外で。
どこかの誰かが上手くやるだろ。
多分トヨタ以外で。
131: :2014/10/04(土) 17:41:40.48 ID:
>>128
おう、ナカーマか。
俺は基本、設計者だが、1等航空整備士、操縦免許は自家用で737まで持ってるぜ。
おう、ナカーマか。
俺は基本、設計者だが、1等航空整備士、操縦免許は自家用で737まで持ってるぜ。
133: :2014/10/04(土) 17:44:16.23 ID:
取り敢えずどうやってクルマを飛ばすんだ?
そこがわからん。
そこがわからん。
134: :2014/10/04(土) 17:44:30.51 ID:
>>1
> ホーバークラフトのように浮く車
空を飛ぶ?・・・・・・・・・・・・・・・!?
> ホーバークラフトのように浮く車
空を飛ぶ?・・・・・・・・・・・・・・・!?
138: :2014/10/04(土) 17:50:02.19 ID:
大地効果を利用して比較的少ないエネルギーで浮上走行するのか
回転翼で完全に上空へ上がるのかさっぱり分からんな。
ホバークラフトとも書いてあるから上空じゃ無いような気も
するが、それだとみんな同一平面を浮上走行で事故云々と
繋がらない。
回転翼で完全に上空へ上がるのかさっぱり分からんな。
ホバークラフトとも書いてあるから上空じゃ無いような気も
するが、それだとみんな同一平面を浮上走行で事故云々と
繋がらない。
139: :2014/10/04(土) 17:54:53.34 ID:
どんなエクラノプランだよ
ソ連で失敗したやろ
ソ連で失敗したやろ
145: :2014/10/04(土) 18:00:57.28 ID:
一定の高度以下に落ちると
各地に設置された対空ミサイルで
車を木端微塵にしてくれる
各地に設置された対空ミサイルで
車を木端微塵にしてくれる
150: :2014/10/04(土) 18:17:45.76 ID:
ゴルァ!
空飛ぶもんと言えば三菱かカワサキやろ!
おい!トヨタ!一回でも挨拶に来たことあんのか?
空飛ぶもんと言えば三菱かカワサキやろ!
おい!トヨタ!一回でも挨拶に来たことあんのか?
154: :2014/10/04(土) 18:23:56.70 ID:
>>150
三菱航空機の推進するMRJ計画にトヨタも出資してるよ
三菱航空機の推進するMRJ計画にトヨタも出資してるよ
158: :2014/10/04(土) 18:36:15.28 ID:
だからHAARPを日本でも作れって
アメリカに内緒でな
アメリカに内緒でな
159: :2014/10/04(土) 18:26:48.89 ID:
>>150
戦前の航空機会社は、三菱除いて全部トヨタが継承したか傘下にしてます。
戦前の航空機会社は、三菱除いて全部トヨタが継承したか傘下にしてます。
160: :2014/10/04(土) 18:27:46.92 ID:
ホバークラフトは平らなとこでしか使えん。でっかい石が有ったら迂回せな。
結果、使えんモノの烙印を押された。
結果、使えんモノの烙印を押された。
161: :2014/10/04(土) 18:28:42.70 ID:
>>159
カワサキは?
はい論破。
カワサキは?
はい論破。
164: :2014/10/04(土) 18:29:45.44 ID:
>>159
新明和は?
新明和は?
165: :2014/10/04(土) 18:31:52.00 ID:
取り敢えず158みたいな浅知恵披露すんなよ。
お前ら。
お前ら。
169: :2014/10/04(土) 18:35:32.79 ID:
なんか自動車業界と航空業界が
ゴッチャになってて笑えるな。
トヨタは航空にかけては遅れまくってるから笑える。
ゴッチャになってて笑えるな。
トヨタは航空にかけては遅れまくってるから笑える。
170: :2014/10/04(土) 18:40:19.78 ID:
渋滞した。
10台前の車が10m浮上して前に行った。
俺も俺もと100台目の車が1000mまで登った。
皆んなが目指す先がトンネルだった。
と言うオチを想像した。
10台前の車が10m浮上して前に行った。
俺も俺もと100台目の車が1000mまで登った。
皆んなが目指す先がトンネルだった。
と言うオチを想像した。
173: :2014/10/04(土) 18:49:07.59 ID:
トヨタは技術力があるのなら
車を飛ばす前にワイパーをなんとかすべし。
あれ以上のモノを開発できたらノーベル賞ものだって。
車を飛ばす前にワイパーをなんとかすべし。
あれ以上のモノを開発できたらノーベル賞ものだって。
192: :2014/10/04(土) 19:36:28.18 ID:
>>170
ウゥ~
上の車! 脇の空いてる空間座標に寄せなさい!
・・・駄目だよぉお嬢さん
空交法(空間交通法)守らないと
はい、ここの高度計見てくれる?
何mかな?90mだよね?
駄目だよぉ30mも超過したらぁ
法定高度60mだよね?
一発免停だなぁ、でも仕方がないよね?
危ないからね?知ってると思うけど、
100m越えたら、航空機免許必要だよ?
持ってる?持って無いでしょ?
もう少しで逮捕だったよぉ
はい、ここに記名押印してくれるかな?
ウゥ~
上の車! 脇の空いてる空間座標に寄せなさい!
・・・駄目だよぉお嬢さん
空交法(空間交通法)守らないと
はい、ここの高度計見てくれる?
何mかな?90mだよね?
駄目だよぉ30mも超過したらぁ
法定高度60mだよね?
一発免停だなぁ、でも仕方がないよね?
危ないからね?知ってると思うけど、
100m越えたら、航空機免許必要だよ?
持ってる?持って無いでしょ?
もう少しで逮捕だったよぉ
はい、ここに記名押印してくれるかな?
196: :2014/10/04(土) 19:49:22.87 ID:
実際に飛ぶとウザいよ。
まずVHFの免許持ってないとダメ。
福井から飛んでも直ぐに名古屋管制に捕まる。
まずもって、飛ぶ前にフライトプラン出さなあかん。コレ一般人には無理やわ。
寄り道できないんだぜ。
まずVHFの免許持ってないとダメ。
福井から飛んでも直ぐに名古屋管制に捕まる。
まずもって、飛ぶ前にフライトプラン出さなあかん。コレ一般人には無理やわ。
寄り道できないんだぜ。
202: :2014/10/04(土) 20:07:53.92 ID:
まずは排ガスゼロにしてからなw
203: :2014/10/04(土) 20:07:57.15 ID:
というわけで30年後にはトヨタ消滅に一票。当然、配下のサプライヤーも巻き込んでね。
これでスッキリするわ。
これでスッキリするわ。
204: :2014/10/04(土) 20:09:21.61 ID:
まー、もう人間の頭脳の限界がみえちゃったんだからアホなことやめとけというw
206: :2014/10/04(土) 20:14:33.93 ID:
問題は推力なんですよね どれくらいのチカラでどの程度の質量を
浮上させれるのか そして軽量化と安全性をどう両立させるのか
現行ではその答えはヘリコプターという形で示されているわけで
それ以外となるとチョット未知の世界だねぇ まぁ飛行船とかあるけど
あーいうのはまた違うような・・
浮上させれるのか そして軽量化と安全性をどう両立させるのか
現行ではその答えはヘリコプターという形で示されているわけで
それ以外となるとチョット未知の世界だねぇ まぁ飛行船とかあるけど
あーいうのはまた違うような・・
207: :2014/10/04(土) 20:16:57.18 ID:
いろいろやりたいバ科学者はCGでやってくれ
これ以上人に迷惑かけんなw
これ以上人に迷惑かけんなw
214: :2014/10/04(土) 20:41:34.31 ID:
>>1
空中での衝突事故が増えると思います
小型飛行機だらけになるってことだから
空中での衝突事故が増えると思います
小型飛行機だらけになるってことだから
215: :2014/10/04(土) 20:41:43.22 ID:
エンストで墜落死
217: :2014/10/04(土) 20:53:29.99 ID:
人の昏い精神を分かってないよな。
人の中には、煽られるとムキになって
危険も顧みず歯向かってくる奴がいるっての。
道路でもあるだろ?追い抜き追い越しで煽り煽られで
事故るほどのキレキレのぶっぱなしデッドヒートを
やり合うヴァカが。
空でそれをやったらどうなるか分かるよな。
相当レヴェルの高い安全装置を入れたほうがいいね。
互いに斥力でも働いているんじゃないかと思えるほど
同士が互いに近づきすぎないようにするシステムをね。
ま、実際の車でもリミッター解除改造するのがいるし
やったところで結果は見え見えだけどね。
こっちが離れようとしても、向こうが感情むき出しで
キレて接近してくれば同じこと。
事故の全部が全部、避けがたい不注意によるものとは限らない。
普及させるということは、そういう人も多く利用するということだよ。
人の中には、煽られるとムキになって
危険も顧みず歯向かってくる奴がいるっての。
道路でもあるだろ?追い抜き追い越しで煽り煽られで
事故るほどのキレキレのぶっぱなしデッドヒートを
やり合うヴァカが。
空でそれをやったらどうなるか分かるよな。
相当レヴェルの高い安全装置を入れたほうがいいね。
互いに斥力でも働いているんじゃないかと思えるほど
同士が互いに近づきすぎないようにするシステムをね。
ま、実際の車でもリミッター解除改造するのがいるし
やったところで結果は見え見えだけどね。
こっちが離れようとしても、向こうが感情むき出しで
キレて接近してくれば同じこと。
事故の全部が全部、避けがたい不注意によるものとは限らない。
普及させるということは、そういう人も多く利用するということだよ。
219: :2014/10/04(土) 21:08:48.56 ID:
>>1
オスプレイの自家用機大量生産でええんじゃね?
オスプレイの自家用機大量生産でええんじゃね?
223: :2014/10/04(土) 21:28:14.69 ID:
>>1
(´・ω・`)それホンダがやろうとしてること
(´・ω・`)それホンダがやろうとしてること
226: :2014/10/04(土) 21:52:44.36 ID:
空に浮くには↓に向かって風を出す必要がある この静穏性を
どれだけ追求できるか そしてエンジン音 まぁこれは
軍用ですなあ
どれだけ追求できるか そしてエンジン音 まぁこれは
軍用ですなあ
242: :2014/10/05(日) 00:29:28.75 ID:
>>1
追突事故はなくならないだろ!
それどころか墜落事故が起こるわ
追突事故はなくならないだろ!
それどころか墜落事故が起こるわ
248: :2014/10/05(日) 01:33:25.30 ID:
トヨタ関連の集団ストーカーや組織犯罪について情報提供のご協力やトヨタへの追及を、掲示板含め色々な所で皆さんにお願いしているものですが、
愛知万博開催にあったてこんな様な案は出しました。
こんな変なゴマすりはしなくていいので、その頃あった集団ストーカー、集団押し入りの犯人集め密室再現などの決着を付けて頂きたいです。
愛知万博はトヨタ分のみオウム真理教をトラブルシューターに使用した社会的制裁な面が大きいです。
愛知万博開催にあったてこんな様な案は出しました。
こんな変なゴマすりはしなくていいので、その頃あった集団ストーカー、集団押し入りの犯人集め密室再現などの決着を付けて頂きたいです。
愛知万博はトヨタ分のみオウム真理教をトラブルシューターに使用した社会的制裁な面が大きいです。
254: :2014/10/05(日) 02:11:00.73 ID:
トヨタ不審すぎる
256: :2014/10/05(日) 02:30:52.06 ID:
空飛ぶ車の実現で一番難しいのが垂直離着陸と騒音
操縦はオートパイロットでいいんだが
この問題を解決するには着率時にはパラシュート使って発進時に高いビルの上まで運ぶエレベーターをいくつか建設すればいい
カーボンナノチューブ素材が実用化すれば車体の軽量化はわけないしわりとこの路線なら実現味ありそう
燃料は軽い水素になるかもしれん
操縦はオートパイロットでいいんだが
この問題を解決するには着率時にはパラシュート使って発進時に高いビルの上まで運ぶエレベーターをいくつか建設すればいい
カーボンナノチューブ素材が実用化すれば車体の軽量化はわけないしわりとこの路線なら実現味ありそう
燃料は軽い水素になるかもしれん
257: :2014/10/05(日) 02:43:04.97 ID:
>>28
UFOだな
UFOだな
259: :2014/10/05(日) 04:24:22.23 ID:
>>248 こんな事がそこらじゅうに書いてあるのに、耳にもするのに何でトヨタは対応しないの?
やっぱりあるんだよ。
やっぱりあるんだよ。
264: :2014/10/05(日) 05:02:13.47 ID:
オウム真理教を使った企業ならフェードアウトするしかないだろう
265: :2014/10/05(日) 05:03:50.76 ID:
オウム真理教なんて日本最悪のテロを起こした団体だ
277: :2014/10/05(日) 06:26:51.17 ID:
空飛ぶ車って燃費どんなもんだろうな?
大型旅客機で自家用車と同じくらいなんだけど
大型旅客機で自家用車と同じくらいなんだけど
281: :2014/10/05(日) 06:42:21.50 ID:
>>277
実は生物の場合
空を飛ぶほうが地面を歩くよりも燃費良い
実は生物の場合
空を飛ぶほうが地面を歩くよりも燃費良い
283: :2014/10/05(日) 06:46:40.11 ID:
>>281
移動距離が同じ場合でも?
移動距離が同じ場合でも?
291: :2014/10/05(日) 09:05:39.60 ID:
少し浮く程度であれば車輪でOk
それよりも自動運転システムの実用化はよ
それよりも自動運転システムの実用化はよ
292: :2014/10/05(日) 09:25:35.21 ID:
>>1
なん百年も前に墜落事故が相次いだ時に
「地上を走れば墜落事故がなくなる」
という理由で発明されたのが現代の自動車だろ
同じことを繰り返すなよ
なん百年も前に墜落事故が相次いだ時に
「地上を走れば墜落事故がなくなる」
という理由で発明されたのが現代の自動車だろ
同じことを繰り返すなよ
294: :2014/10/05(日) 10:18:07.98 ID:
SFとかだと反重力いうけど、実際に必要なのただの普通に重力だろと思う
その機体を中心に力が働いているのだから
昔語られたワープだって、実際はただの空間トンネルにすぎず、距離自体は縮まっているわけではない
空間上に開いたトンネルを通って、実際にあるすべての物質を無視して突っ切るから早いってだけで
空に浮きたいならテスラコイルの力がもたらす影響の産物
その機体を中心に力が働いているのだから
昔語られたワープだって、実際はただの空間トンネルにすぎず、距離自体は縮まっているわけではない
空間上に開いたトンネルを通って、実際にあるすべての物質を無視して突っ切るから早いってだけで
空に浮きたいならテスラコイルの力がもたらす影響の産物
296: :2014/10/05(日) 10:10:39.65 ID:
>>1
反日国との対立もパフォーマンス。
安倍と朝日のプロレスに引っかかるな。
支持率が落ちた安倍のガス抜きだよ。
戦前と同じ、
マスコミを使った大衆コントロール。
こうして国際的には
無意味なことで国内で騒ぎながら、
過去最大のバラマキ歳出で借金を増やして、
議員数削減も行わず、
公務員の給与は増やし、
既得権益解体と称して
日本解体外資への売国を進め、
外国人労働者という名で事実上の移民政策、
特定秘密法案、TPP、国家戦略特区、地方分権分断、
富裕層優遇、
サラリーマン首切法で非正規が更に拡大、
女性活用という名の
少子化加速日本人削減政策、
似非安全神話原発再稼働、
ヘイトスピーチ禁止法(人権擁護法)による言論統制、
在日外国人優遇政策、
集団的自衛権で韓国防衛など
日本解体売国政策を進めている…。
反日国との対立もパフォーマンス。
安倍と朝日のプロレスに引っかかるな。
支持率が落ちた安倍のガス抜きだよ。
戦前と同じ、
マスコミを使った大衆コントロール。
こうして国際的には
無意味なことで国内で騒ぎながら、
過去最大のバラマキ歳出で借金を増やして、
議員数削減も行わず、
公務員の給与は増やし、
既得権益解体と称して
日本解体外資への売国を進め、
外国人労働者という名で事実上の移民政策、
特定秘密法案、TPP、国家戦略特区、地方分権分断、
富裕層優遇、
サラリーマン首切法で非正規が更に拡大、
女性活用という名の
少子化加速日本人削減政策、
似非安全神話原発再稼働、
ヘイトスピーチ禁止法(人権擁護法)による言論統制、
在日外国人優遇政策、
集団的自衛権で韓国防衛など
日本解体売国政策を進めている…。
329: :2014/10/05(日) 17:13:37.55 ID:
>>283
渡り鳥見れば分かるだろ。小さな体で洋上を1000キロ以上
無補給で飛べる。陸上じゃこんな移動は絶対無理だ。
渡り鳥見れば分かるだろ。小さな体で洋上を1000キロ以上
無補給で飛べる。陸上じゃこんな移動は絶対無理だ。
332: :2014/10/05(日) 17:34:46.61 ID:
>>329
あれは気流という外部エネルギーを利用しておるのだが
あれは気流という外部エネルギーを利用しておるのだが
334: :2014/10/05(日) 18:29:44.50 ID:
>>332
要するに効率が良いのだろう。
飛行機もジェット気流を利用してるぞ。
冬場は国内線でも東行きは対地速度1200キロ近くで
かっ飛んでるぞ。
要するに効率が良いのだろう。
飛行機もジェット気流を利用してるぞ。
冬場は国内線でも東行きは対地速度1200キロ近くで
かっ飛んでるぞ。
335: :2014/10/05(日) 19:38:38.45 ID:
>>334
逆方向はどうするんだ?
逆方向はどうするんだ?
336: :2014/10/05(日) 19:50:00.54 ID:
>>335
高度を変えて逆の影響を減らす。当たり前のこと聞くなよ。
高度を変えて逆の影響を減らす。当たり前のこと聞くなよ。
345: :2014/10/06(月) 19:36:31.76 ID:
>>1
そいつはヘビーだな
そいつはヘビーだな
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