ミラクル速報~未来の車速報~

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    カテゴリ:自動車関連 > レクサス

    1:2014/11/06(木) 05:08:01.65 ID:
    ★レクサス「奇跡の販売店」 高級ホテル並みのもてなし
    大内奏2014年11月5日14時57分

    トヨタ自動車の高級車レクサスの販売店で、販売台数の多さや顧客満足度の高さから
    「キング・オブ・レクサス」と呼ばれる店が名古屋市内にある。苦労して生み出した高級ホテル並みの
    「もてなし」が人気の秘密だという。自動車業界以外でも話題を集めるサービスはどんなものなのだろう。

    ■酸素バーやゴルフ練習場も

    高級住宅や女子大で華やぐ名古屋市千種区の星ケ丘エリア。地下鉄東山線の星ケ丘駅から地上に出ると、
    「レクサス星が丘」がみえてきた。販売台数は全国に166あるレクサス新車販売店で1位を争い、
    顧客満足度でもトップクラス。トヨタが表彰する優秀な販売店には2013年度まで6年連続で選ばれている。

    ガラス張り2階建ての建物のラウンジには高濃度の酸素を様々な香りとともに吸引する酸素バー、
    駐車場の一角にはゴルフ練習場まである豪華なつくり。来場客の車はどこのものでも無料で洗車してくれる。
    商談以外で顧客に何度も訪れてもらうのが狙いという。岐阜や三重からも顧客を集め、
    海外販売店や経営者団体などの視察も多い。

    ■すべてのレクサス車にお辞儀

    店の表に立って顧客の車を誘導する警備員の男性は、ホテルのドアマンのような服を着る。
    店に入るレクサス車だけでなく、前を通り過ぎるすべてのレクサス車にお辞儀をする。

    至れり尽くせりのサービスは9月に出版された「レクサス星が丘の奇跡」(PHP研究所)でも紹介された。
    警備員のお辞儀は1日千回にも達し、お辞儀された別のレクサス店利用客から感激の手紙が舞い込んだり、
    メロンの差し入れがあったりとエピソードには事欠かない。

    接客も徹底している。

    ※リンク先に動画あり
    http://www.asahi.com/articles/ASGC462WJGC4OIPE02F.html

    道行くレクサス車すべてにお辞儀する警備員=名古屋市千種区、吉本美奈子撮影

    モダンなデザインのソファなども並ぶ2階のショールーム=名古屋市千種区、吉本美奈子撮影

    レクサス星が丘店にはゴルフ練習場もある=名古屋市千種区、吉本美奈子撮影

    2階には酸素バーもあるレクサス星が丘=名古屋市千種区、吉本美奈子撮影


    1:2014/11/04(火)15:31:16 ID:
    現代自が高級セダン「アスラン」発売、レクサスに対抗

    現代自動車は30日、「4000万ウォン(約414万円)台の小さな『ジェネシス』」を
    標榜する新車「アスラン」を韓国で発売した。販売を伸ばす輸入車の対抗馬として
    売り出した、ジェネシスに次ぐ高級セダンだ。

    現代自は同日、東大門デザインプラザ(ソウル市中区)で新車発表会を開き、アスランの
    仕様を公開して販売を開始した。計3モデルで、価格は3990万ウォン(約413万円)から
    4590万ウォン(約475万円)。前輪駆動で排気量は3000ccと3300cc。同じ前輪駆動の高級車、
    トヨタ自動車のレクサス「ES350」とアウディの「A6」に対抗する。

    アスランはトルコ語でライオンを意味する。
    勇猛ながらも悠然としたライオンのイメージから名付けた。

    画像:アスラン


    ↓全文を読む場合は以下をクリック↓
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/10/31/2014103100896.html

    朝鮮日報日本語版 鄭漢国(チョン・ハングク)記者 2014/10/31 09:23

    ≡゚ω゚) ジェネシスにアスランってガンダムSEEDじゃないよね・・・?
    2:2014/11/04(火)17:20:56 ID:
    一世代前のクラウンって感じで
    今のトヨタ車よりはかっこいいと思う。


    1:2014/09/29(月) 22:36:18.47 ID:
    ハリアー
    2.0NA 2,797,714円~
    2.5HV 3,713,143円~
    ホイールベース:2660
    全長x全幅x全高:4720x1835x1690
    室内長x室内幅x室内高:1965x1480x1220

    NX
    200t 4,280,000円~
    300h 4,920,000円~
    ホイールベース:2660
    全長x全幅x全高:4630x1845x1645
    室内長x室内幅x室内高:2080x1520x1180
    2:2014/09/29(月) 22:54:59.81 ID:
    レクサス、ハイブリッド&新開発2.0リッターターボ搭載の新型SUV「NX」
    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140729_659723.html

    トヨタ、高級・進化・新規が開発テーマの新型「ハリアー」
    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131113_623328.html

    ハリアー ガソリン
    最高出力<ネット>
    kW(PS)/r.p.m. :111(151)/6,100
    最大トルク<ネット>
    N・m(kgf・m)/r.p.m.:193(19.7)/3,800
    JC08モード燃費16.0km(2WD)

    ハリアー ハイブリッド
    最高出力<ネット>
    kW(PS)/r.p.m.:112(152)/5,700
    最大トルク<ネット>
    N・m(kgf・m)/r.p.m.:206(21.0)/4,400~4,800
    JC08モード燃費21.8km

    NX 200t
    最高出力[NET]
    kW(PS)/r.p.m. :175 (238) / 4,800~5,600
    最大トルク[NET]
    N・m(kgf・m)/r.p.m. :350 (35.7) / 1,650~4,000
    JC08モード燃費12.8km(FF)

    NX 300h
    最高出力[NET] kW(PS)/r.p.m. :112 (152) / 5,700
    最大トルク[NET] N・m(kgf・m)/r.p.m. :206 (21.0) / 4,400~4,800
    JC08モード燃費19.8km(AWD)
    22:2014/09/30(火) 17:05:12.83 ID:
    NX乗りです。新型ハリアーみましたが外見は格好いいじゃないですか?
    29:2014/09/30(火) 23:16:25.52 ID:
    >>22
    嫌味な奴!
    52:2014/10/02(木) 09:29:40.74 ID:
    ハリアーってミニバンとして使う以外存在意義無いよね。
    広さ以外はフォレスターに何一つかってないのにぼったくり
    94:2014/10/05(日) 13:34:12.66 ID:
    現行LS600乗りです。今回NX増車です。
    メルセデスは譲ったり譲られたり。RX、ハリアーは即退いてくれます。
    NXの時はちょっと不安だな。車降りたくないし。
    BMだけは退かないし、割り込む。

    RX、ハリアーは退かない場合、車から降りたくなるように教育してやるよ。
    132:2014/10/07(火) 19:11:28.11 ID:
    >>94
    フォレスター見たら道を譲れよ
    135:2014/10/07(火) 19:23:56.67 ID:
    >>132
    もとい、フォレスターなんて車なw
    136:2014/10/07(火) 19:29:20.60 ID:
    >>132
    LSスレで、質問してみろ。ガラケーの横浜ナンバーLSにケンカ売ったんですけど、大丈夫ですかって。
    そこに初期から粘着してるし車アップしてるから、知ってる奴が必ずいるからw
    140:2014/10/07(火) 21:43:08.19 ID:
    >>136
    今度はどこの組の設定なんだ?
    142:2014/10/07(火) 22:51:21.78 ID:
    >>140
    今度も何も俺はずーっと、中華街付近にガキの頃から住んでる一般市民だよW
    反社会的勢力団体じゃねーよ(笑)。
    152:2014/10/08(水) 08:12:00.41 ID:
    >>142
    お仕事は何をされてるのかなぁー。悠々自適で羨ましいなぁー。
    153:2014/10/08(水) 14:50:13.96 ID:
    >>152
    コンビニでバイトだよ。
    何の釣りだW
    119:2014/10/07(火) 01:07:21.48 ID:
    CX5はディーゼル音うるさい、
    インテリアもかなりチープで、車体がデカイ分、空っぽな感じ。
    シートベルトは外しにくいし、シートの下部の何にもなさが貧しい感じ。細かいところでトヨタ車にはかなわないと感じた。
    ただ、加速や曲がりは普通に良かった。
    昔のマイクロバスみたいな音があまり好きにはなれなかったけど。
    121:2014/10/07(火) 01:34:58.12 ID:
    >>119
    ディーゼルうるさいと思ったらガソリンにすれば良い
    CX-5とNXは普通は比べないのはわかる
    なにか自分の中に共存する価値観の争いになってしまってる
    見栄っ張りの部分と走りと技術のこだわりの部分

    AWDの実力からいったらフォレスターだしなあ・・
    123:2014/10/07(火) 02:50:57.93 ID:
    >>121
    全然違う車だけど、言ってることは理解できるつもり。
    見栄か所有欲か安全性か経済性か、
    結局何をとるかで迷うよね。
    でも走りならNXの方が良いと思ったけど。
    ハリアーならCX だろうけど。
    188:2014/10/16(木) 00:21:00.08 ID:





    車の基本的な部分がハリアーとは比べものにならないほど手がかかってる、
    ハリアーをQ5と比べたら失笑物だがNXは互角以上というのが全てを物語ってるかと。
    196:2014/10/16(木) 12:55:49.78 ID:
    >>188の動画くらいみれば?
    202:2014/10/16(木) 15:29:01.40 ID:
    え、ハリアーが大衆車じゃないとでも?
    207:2014/10/16(木) 19:21:08.82 ID:
    >>202
    難しいよね。大衆車の最上クラスというよくわからない立ち位置だが、HHなら値段は一応高級車扱いのクラウンとよい勝負だが、アルファードハイブリッドに余裕で負ける値段。
    208:2014/10/16(木) 19:46:26.93 ID:
    >>207
    値段じゃないと思うよ。車種も違うし。
    >>202
    が言うようにハリアーが、大衆車だとしたら、その大衆車にスポット溶接をして剛性がとか、ダンパー入れて足廻りがとか、全車速クルコンつけたのが、NXみたいな高級車なんだろうな。
    241:2014/10/20(月) 20:13:44.57 ID:
    今頃契約して半年以上待っている連中を尻目に、NXを予約開始日に注文して2か月前に納車された私は、
    あと3か月ほど乗って楽しんだら、新車同様の価格で転売するよ(^^)
    242:2014/10/20(月) 20:27:38.54 ID:
    >>241
    で、なに買うの?
    291:2014/10/25(土) 13:42:29.52 ID:
    これか?
    293:2014/10/25(土) 22:15:02.46 ID:
    >>291
    意外とよいと思うのは俺だけ?
    NXはなんか迫力なくて
    328:2014/10/28(火) 21:03:06.45 ID:
    ハリアー ドム
    NX ゲルググ
    ヴェゼル グフ
    アウトバック ガンダム
    CX5 ハロ
    330:2014/10/28(火) 22:15:36.40 ID:
    >>328
    ハリアーのドムは黒紫な感じが同じだね
    338:2014/10/29(水) 00:30:57.41 ID:
    予言しとくよwあと数年したら
    ハリアー乗ってるだけで「安全意識の低い馬鹿」と見られるよ
    実際に馬鹿なのかもしれないが
    339:2014/10/29(水) 00:32:46.63 ID:
    >>338
    予言者w
    もう巣に帰れよ。
    340:2014/10/29(水) 01:41:24.36 ID:
    >>338
    おいおい…じゃあ何の補助も着いてない車はどうなるんだよ
    てか実際走ってるの半分くらい軽自動車なのに数年で安全意識とかw
    とりあえず貰い事故はなくならないよ
    343:2014/10/29(水) 01:52:41.27 ID:
    >>340
    貰い事故?事故を起こすのはお前なんだが
    軽自動車と違ってデカいだろ
    歩行者認識どころか物体認識もできないくせにデカい車乗る馬鹿ってことだ
    345:2014/10/29(水) 02:00:41.16 ID:
    >>343
    どこをどう読み取って俺が事故起こす様な奴になるんだよ
    俺が言ってるのはそんな事じゃないだろ
    分かる迄考え続けてろw
    てかドヤ顔で「馬鹿ってことだ」とか言われてもイマイチその前の文章からじゃ意味が分かり辛い。恥ずかしくないの?
    突っ込み所多すぎて疲れるわ
    346:2014/10/29(水) 02:03:09.05 ID:
    >>345
    突っ込んでみろよw
    事故を起こすのはお前
    348:2014/10/29(水) 02:12:56.27 ID:
    >>346
    会話すらできないとか…
    そして突っ込まれてる事に気付いてないとか…
    まぁ事故に対して真剣に考えてる所は好きだけど、おかしな奴相手にするべきじゃ無かったわ。
    ごめん、触れてしまった俺が馬鹿だった。
    349:2014/10/29(水) 02:13:51.03 ID:
    >>348
    突っ込めないなら書くなよ
    350:2014/10/29(水) 02:15:41.67 ID:
    >>349
    そんな顔真っ赤にして怒らないでくれ
    お前のいう通り、ある意味俺が馬鹿だったよ
    ごめんな
    351:2014/10/29(水) 02:17:47.90 ID:
    >>350
    俺は別に怒ってないよ
    適切に突っ込まれたら反応しようと思っただけだ
    安全意識はすぐには変わらないからな
    375:2014/10/30(木) 19:37:24.79 ID:
    アルヴェルは横に一般っていれないと、商用車だろw
    都内ミニバンだと、注目の的だよ、売れないお笑いコンビなみだけどw

    3列とかバスじゃねーんだから(笑)
    376:2014/10/30(木) 19:49:19.65 ID:
    >>375
    他所でやれよ。
    マイルドネラー。
    382:2014/10/31(金) 07:37:58.30 ID:
    >>375-378
    アルヴェルいい車じゃないか。
    他人様の車をケチつけるのは止めようぜ。
    NXハリアー乗りなら複数台持ってる奴が多いだろ。
    うちはNX200tとアルファードHVだがそれぞれ良い車と思うがな。
    385:2014/11/02(日) 10:24:28.44 ID:
    HHプレアド納車待ちだけど、NXにすれば良かったかなー。
    長い納期と価格の割には物足りなさで見送ったけどめっちゃ気になってきた。
    ま、5年でRXに行こう!


    1:2014/11/01(土) 23:28:35.16 ID:
    ベンツやアウディもだけど
    パッと見だとどの車種かわからない
    2:2014/11/01(土) 23:43:00.01 ID:
    デザインの統一性でアウディが成功したから他が真似し始めた
    3:2014/11/01(土) 23:53:48.88 ID:
    アメリカではVWが修理しにくいとかで不評らしいな
    5:2014/11/02(日) 00:35:49.68 ID:
    ぶっちゃけデザインはどうでもいい
    乗ったら自分じゃ見えないから、よっぽど痛いデザインでなければ問題ない
    デザインよりも性能
    7:2014/11/02(日) 00:47:56.41 ID:
    俺にはさっぱり分からん

    A3


    A4


    A5


    A6


    A7


    A8
    8:2014/11/02(日) 00:50:32.92 ID:
    マツダがひどすぎる。
    デミオ、アクセラ、アテンザ、すべて同じ顔に同じ内装。
    統一しすぎにもほどがある。
    新型ロドスタも同じ顔だし。
    コストカットのためなのか何なのかわからんが、やりすぎだわ。
    カローラやヴィッツにクラウンのグリルもってくるようなものだわ。
    これだから日本車のデザインは糞なんだよ。
    9:2014/11/02(日) 00:53:17.16 ID:
    >>8

    >>7にも同じこと言えるの?
    マツダのほうがよっぽど違うと思うが
    10:2014/11/02(日) 01:00:50.32 ID:
    >>8

    マツダは

    以前に失敗

    したからだろうがwww
    11:2014/11/02(日) 01:24:16.29 ID:
    マツダは昔から欧州志向だからなw

    でも今の世代の顔は好きになれない・・・
    ボディラインは良いのだけどな(主観)
    13:2014/11/02(日) 01:47:56.59 ID:
    どの車もデザイン同じにした方がブランド力高まるからね
    学ぼうよ少しは
    BMWなんてみんな小保方晴子の鼻の穴みたいなグリルだよ
    14:2014/11/02(日) 01:50:28.53 ID:
    むかしのアメカーはみな四角形のごつごつしたデザインだった
    15:2014/11/02(日) 06:36:48.39 ID:
    BMWやベンツは似ているようで似ていない
    日本車は似てないようで似ている

    ただしアウディは除く…


    1:2014/11/01(土) 13:36:04.47 ID:

    米消費者情報誌『コンシューマーリポート』は27日、2015年モデルの自動車信頼性に関するレポートを発表した。

    レクサスとトヨタは昨年と変わらずそれぞれ1位、2位となったが、大きな順位の変動も見られた。ホンダのアキュラは昨年の3位から11位と大幅に順位を下げた。
    代わりに3位に浮上したのがマツダだ。ホンダ(4位)とアウディはトップ5入りを果たした。スバルとサイオンも3つずつ上げてそれぞれ7位と8位に入っており、上位10位中、6ブランドを日本勢が占め、
    残りはヨーロッパ勢が2つ(5位アウディと9位ポルシェ)、アメリカ(6位ビュイック)、韓国が1つ(10位起亜)ずつという結果となった。


    上記データ(クリックで画像が拡大)は、『コンシューマーリポート』の購読者を対象とした調査の結果をランク付けしたもので、2014年度は過去最大規模の約110万台の情報が寄せられた。
    データには、最も信頼性の高いクルマと低いクルマが各ブランド別に載っているのでぜひご覧頂きたい。

    http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/




    レクサス 最高モデル CT 最悪モデル IS
    トヨタ 最高モデル アクア 最悪モデル アヴァロン
    マツダ 最高モデル アテンザ 最悪モデル アクセラ
    ホンダ 最高モデル シビック 最悪モデル オデッセイ
    35:2014/11/01(土) 15:18:56.00 ID:
    http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NDFDMA6JTSEX01.html
    燃料系やブレーキ系統で派手な欠陥あるトヨタ系がですか・・・
    41:2014/11/01(土) 16:40:56.08 ID:
    >>35
    おめぇうるせーんだよ。
    46:2014/11/01(土) 19:19:31.55 ID:
    >>41
    恥ずかしくないのかお前
    38:2014/11/01(土) 16:37:31.08 ID:
    価格帯低い売れ筋(CTより安い)で酷評のCLAをそこまで貶めるのは酷くない?
    42:2014/11/01(土) 16:47:00.47 ID:
    日本で472万のCLA250がアメリカだと29900ドルか。
    レクサス最下層のCTの32000ドルより一回り安くして勝負かけたのにヒュンダイ
    に遠く及ばない、ひどすぎる信頼性でベンツ自体のブランド価値下げただけとは悲惨だなw


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