ミラクル速報~未来の車速報~

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    カテゴリ:バイク関連 > バイクニュース

    1:2014/12/11(木) 21:16:17.55 ID:
    メーカーサイトは、こちら
    http://litmotors.com/c1/

    コンセプトマシンやSF映画的なデザイン
    果たしてこれは、バイクか自動車か

    詳細は>>2-10辺り
    2:2014/12/11(木) 21:18:59.67 ID:
    最高時速160キロ、フル充電で320キロの走行が可能、時速約100キロまでの加速に6秒
    定員は運転者含め2名、すり抜けも楽勝で(4輪に比べて)通勤時間を半分にする事も
    バイク用駐輪スペースの利用も可能。当たり前だが、雨にも濡れない

    今までもフルカバードタイプの未来的2輪や3輪はあったが、価格がハンパなく、現実的でなかった
    これは、現在24000ドルで、本格的に量産が始まれば半額になる模様
    現状でもEV用補助金次第で結構な減額が期待出来るとの事
    初回予約分は、すでに終了。次回分を受付中
    3:2014/12/11(木) 21:19:42.74 ID:
    3年ぐらい前に見たやつ作ってたのか
    5:2014/12/11(木) 21:30:29.73 ID:
    >>3
    予定よりは遅れたみたいだけど、開発は進んでいたようで
    何かと一般人の期待が大き過ぎる電動4輪とは違って、これは大化けしそうな予感w
    4:2014/12/11(木) 21:20:10.65 ID:
    本家サイトは英語だからリームーという方は、ここら辺りの日本語サイトで

    絶対に倒れない電動バイク「Lit Motors C-1」が2014年第4四半期に発売、ついに予約開始
    http://japan.digitaldj-network.com/articles/28155.html

    倒れない電動バイク、都心部の女性に優しい通勤スタイル
    http://www.dobatty.com/2013/03/lit-motors.html?m=1

    もしくは、適当にググれコックリさん
    6:2014/12/11(木) 21:45:07.39 ID:
    6秒で60km/hか、110cc程度のトロい加速だな。

    250万円か。企業努力で安くなっても160万円か。


    車でいいです
    7:2014/12/11(木) 21:47:20.54 ID:
    まあ日本では物好きが買う程度だろうな...
    どう考えても軽の方が良いし


    1:2014/12/07(日) 16:54:11.18 ID:

     その地域や国の様子、状況の見当をつけるのに便利な風景というものがある。

     たとえば、空港で捨てられたままになっている飛行機などは、かなりの危険を暗示しており、それなりの心構えが必要だろう。
    壊れた車が放置されっぱなし、くらいであれば、地元の人なら大丈夫だが、よそ者は気をつけた方がよいといったあたりだろうか。

     道ばたに人が寝ている、というのも目印である。おじさんが寝ていたならば要注意、おばさんならば要警戒、子供となると危険と考えておくのが無難そうだ。

     そこまで物騒な話でなくとも、ゴミだらけの道なんていうものもあり、ポイ捨てや不法投棄あたりも指標となる。
    前回の東京オリンピックあたりまでは日本でもかなりひどかったと聞く。ポイ捨ての横行する街であれば、日本の1960年代くらいの雰囲気である可能性が高そうだ。

     その点、現在の日本の街はかなりきれいな部類に入る。風景としていきなり警戒が必要になるものは少ない。
    少ないというからにはゼロではなくて、まだまだ旧時代の都市なのだなと思わせるものがあったりする。電柱などもそうなのだが、特に目立つのは自転車である。

     まず原則を確認すると、自転車は基本的に車道の左側を走るものとされている。ちゃんと理由がない限り、歩道を走るものではない。
    とはいえ、車道なんて危なすぎて走れるものではない、というのも事実であって、これはちょっと個人の心がけ次第でどうにかなりそうな話ではない。

     横断歩道の横に並んでいるあの、自転車用の横断帯、あれひとつとってみても、歩行者と自転車の分離はできていない。
    あそこを通ろうとする自転車はそれまで車道を走っていても、歩道側に入り込まないといけないわけだから。

     都市交通における自転車の利用は、ヨーロッパで盛んであり、道の整備も進んでいる。
    必ずしもマネする必要はないのだが、今後の日本では自転車以外にも、車椅子やベビーカーの増加が見込まれるから、車輪つきの乗り物について一度、都市計画を含めて考えてみるべきだと思う。

     歩行者と自転車、車椅子にベビーカーがそれぞれ好きに移動する街は雑然として、何より危なく、頭だって悪く見える。

    http://www.sankei.com/west/news/141205/wst1412050056-n2.html
    2:2014/12/07(日) 16:55:54.35 ID:
    歩道走ってるから事故るわけだが
    4:2014/12/07(日) 17:06:11.69 ID:
    歩道を無くせば解決する。
    5:2014/12/07(日) 17:06:21.89 ID:
    2ちゃんでは交通関係の話しはまともに成り立たない

    聞く耳持たぬ者vs聞く耳持たぬ者
    6:2014/12/07(日) 17:19:32.07 ID:
    歩道を走るときは自転車から降りろチャリンカス
    7:2014/12/07(日) 17:44:11.99 ID:
    自転車専用道をつくれば解決
    できない日本の道の狭さを呪う
    8:2014/12/07(日) 20:38:57.21 ID:
    なんか読みにくい文章だな


    1:2014/12/05(金) 17:30:57.83 ID:

    Hondaは、水冷・4ストローク・DOHC・V型4気筒800ccエンジンを搭載したアドベンチャースタイルの「VFR800X」を12月12日(金)に発売します。





    (中略)
    車体・足回りは、ロードスポーツモデルの「VFR800F」に対して、前・後サスペンションのストローク量を増加させています。
    また、最低地上高を 30mm高い165mmに設定。シート高を標準仕様より20mm低く設定できる機構を設けるなど、取り回しやすさも考慮しています。
    ブレーキは、ABSを標準装備しています。

    エンジンは、低・中回転域で力強い出力特性を発揮する4ストローク・DOHC・V型4気筒で、回転数によって稼働するバルブ数を切り替える「HYPER VTEC」を採用しています。

    装備は、ツーリングに便利なETC車載器とグリップヒーター、メインスタンドを標準装備するなどして、利便性を高めた仕様としています。(後略)

    HONDA 2014年12月05日
    ttp://www.honda.co.jp/news/2014/2141205-vfr800x.html
    67:2014/12/05(金) 21:33:02.29 ID:
    >>1
    なんで今頃こんなの出すんだよ
    10年遅い、バイク降りちゃったよ
    4:2014/12/05(金) 17:33:29.42 ID:
    もうみんなおなじに見えるの俺だけか
    7:2014/12/05(金) 17:39:32.53 ID:
    ロード、アドベンチャー、とくりゃあ次はストファイか?
    9:2014/12/05(金) 17:40:42.19 ID:
    VFRってこういう乗り物だったっけ?
    プロアーム以外、思ってたのと全く違う
    10:2014/12/05(金) 17:45:08.52 ID:
    4気筒でアルペンマスターは
    需要あるんか.......
    11:2014/12/05(金) 17:45:26.33 ID:
    はじめ並列ツインOHC4バルブ(NC750X)で出しといて
    今になってV4かよ
    初めからV4で出せよ
    12:2014/12/05(金) 17:46:14.73 ID:
    なにこれどういう意味
    800ccってことか?スゲー
    18:2014/12/05(金) 17:52:12.60 ID:
    やっぱRC45かNR750買うかな
    19:2014/12/05(金) 17:52:47.70 ID:
    こんなので800ccyとか運転怖くないの?
    高速運転中横風きたらバランス崩しそう
    23:2014/12/05(金) 18:04:20.54 ID:
    希望小売価格(消費税8%込み) 1,382,400円
    フロントサイドパイプとかフォグランプとか
    オプション追加すると160万は軽く越えそうだ
    42:2014/12/05(金) 19:18:04.74 ID:
    馬鹿がロンツーロンツー言うからなぁ…
    ツアラーよりになるのは時代の流れだわな

    >>23
    これで130万超えるなら余程じゃない限りお得じゃないね
    アドベンチャー系はヤマハのXT1200ZとBMWのR1200GSの二つが強いからな
    ホンダもトランザルプとか系統はかなり出してるけどデザインやカラーリングがアレだし
    36:2014/12/05(金) 18:49:33.99 ID:
    アドベンチャースタイルなら
    250ccをベースに自作したほうが捗るよ。
    30Lのサファリタンクとかつけてても
    車検ないからお咎めないし。
    検問でもスルーパスだよ。
    39:2014/12/05(金) 18:52:54.20 ID:
    全体的に見てもアドベンチャーよかネイキッドにした方が映えそうだな
    70:2014/12/05(金) 21:38:39.71 ID:
    市場を開拓するのは川崎
    買って間違いないのはヤマ発
    地味ながらも乗ればうならされるのが鈴木

    コスト落としすぎてリコール頻発なのが本田


    1:2014/12/02(火) 18:59:41.39 ID:

    チューリッヒ保険会社は、保険始期日が2015年1月1日以降の「スーパーバイク保険」について、車両保険の販売を開始するとともに、保険料率などの改定を行うと発表した。

    バイク保険では車両保険があまり普及していないのが現状だが、チューリッヒでは、より安心してバイクの運転を楽しめるよう、新たに「スーパーバイク保険」に車両保険の販売を開始。
    他の自動車(バイク、原付自転車含)との接触・衝突などの事故(車対車事故)により、契約しているバイク自体に損害が生じた場合に、その損害を補償する。
    http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20141202-10214962-carview/
    2:2014/12/02(火) 19:00:23.00 ID:
    スーパー倍苦保険
    3:2014/12/02(火) 19:01:14.59 ID:
    でもお高いんでしょう?
    4:2014/12/02(火) 19:01:33.34 ID:
    俺は瀧本美織派
    5:2014/12/02(火) 19:01:40.64 ID:
    リッターパイク用かと思っちまったじゃまいか
    6:2014/12/02(火) 19:04:24.21 ID:
    バイクの車両保険なんて盗難不担保なら普通には入れるだろ?
    通販じゃやってないだろうけど、代理店経由だと入れるぞ?
    7:2014/12/02(火) 19:06:07.16 ID:
    車両を基準とするんじゃなくて人を基準とする車とバイク両方カバーする保険だせよ
    8:2014/12/02(火) 19:07:54.06 ID:
    お高いんでしょ
    9:2014/12/02(火) 19:26:03.68 ID:
    20年前の250でこれに入るのちょっと恥ずかしい
    11:2014/12/02(火) 20:14:17.49 ID:
    外国の保険会社なのにやけに高いからなあ。
    12:2014/12/02(火) 21:45:31.72 ID:
    チューリッヒは安かったと思うけど
    14:2014/12/03(水) 10:29:03.41 ID:
    バイク保険なんて国内社手出し無用の保険と思ったが
    経営やばそうな外国社はあえてリスクある商品に手を出してきたか。
    15:2014/12/03(水) 11:42:03.42 ID:
    スーパーバイクは最終戦のサイクスのふがいなさにワロタわ
    17:2014/12/03(水) 12:07:10.02 ID:
    バイクの任意保険はサービス良くなってる
    故障時の引き揚げが付いてたりとか
    乗る人少なくなってるから過当競争なんかな
    20:2014/12/03(水) 12:33:08.24 ID:
    >>17
    知らないうちにロードサービスがついてて助かった
    21:2014/12/03(水) 12:42:07.39 ID:
    道路サービスって最近良く付いてんの?
    わざわざチューリッヒに乗り換えて、過去2回使ったんだけど

    しかし、流石スズキ、イタ車並みに壊れるぜw


    1:2014/12/03(水) 11:27:41.20 ID:

    11月29日午前5時35分ごろ、愛知県岡崎市内の東名高速道路下り線を走行中のバイクが単独転倒。路上に投げ出された運転者の男性が、
    後ろから進行してきたトラックにはねられる事故が起きた。男性は収容先の病院で死亡している。

    愛知県警・高速隊によると、現場は岡崎市岩津町付近で片側3車線の直線区間。蒲郡市内に在住する54歳の男性が運転するバイクは第2車線を
    走行中に単独転倒。男性は路上に投げ出されたが、第3車線を後ろから進行してきたトラックにはねられた。

    男性は近くの病院へ収容されたが、全身強打が原因でまもなく死亡。警察はトラックを運転していた岡崎市内に在住する41歳の男性から
    自動車運転死傷行為処罰法違反(過失致死)容疑で事情を聞いている。

    事故当時、現場では弱い雨が降っていて路面が滑りやすい状態となっていた。警察では死亡した男性が運転操作を誤ったものとみて、事故発生の経緯を詳しく調べている。
    http://response.jp/article/2014/12/03/238833.html
    2:2014/12/03(水) 11:28:43.28 ID:
    さすがにトラックの運転手可哀想すぎだろ
    3:2014/12/03(水) 11:29:21.18 ID:
    > 自動車運転死傷行為処罰法違反
    4:2014/12/03(水) 11:30:46.14 ID:
    モタモタといつまでも同じ車の前に居座るトロいバイク多すぎだろ最近
    無理なすり抜けをしないのは当然のルール
    だが行ける状況では速やかに前へ去るのも混合交通の大切なマナー
    17:2014/12/03(水) 11:43:06.11 ID:
    >>4
    まともなライダーは、バイクを降りました
    馬力がなく、無料駐車もできない今の法律でバイク乗ってる意味は無いし
    まあ年食って、怖くなったのが一番かw
    5:2014/12/03(水) 11:32:20.32 ID:
    2014年5月施行「自動車運転死傷行為処罰法」とは

    自動車で人身事故を起こした時に、適用される罪として「自動車運転過失致死傷罪」と「危険運転過失致死傷罪」
    がありますが、2014年5月20日から新たな法律が施行されました。

    自動車運転死傷行為処罰法
    6:2014/12/03(水) 11:34:41.20 ID:
    こいつも死んだしな

    11:2014/12/03(水) 11:38:21.08 ID:
    >>6
    床オナしてるのかコイツ。
    20:2014/12/03(水) 11:46:54.93 ID:
    >>6
    仮面ライダー乗りな
    これは風の抵抗を少なくする為とか言われたけど無茶苦茶バランス悪くなる
    俺はサイクリング自転車でやってコケた
    高速道路でバイクでやるなんて死ぬつもりとしか考えられない、完全に自業自得
    全ては藤岡弘がわるい
    24:2014/12/03(水) 11:56:00.10 ID:
    >>6
    ショベルかな
    43:2014/12/03(水) 12:22:45.05 ID:
    >>6
    短パンTシャツで高速道路こんな格好で走行しているバイクみたら思いっきり追い越して逃げるわ
    巻き添え喰らいたくない
    91:2014/12/03(水) 15:22:39.56 ID:
    >>6

    え?このひとしんだん?
    7:2014/12/03(水) 11:35:38.87 ID:
    なんで直線で転倒するんだよ
    空気圧足らなんだか?
    14:2014/12/03(水) 11:42:07.89 ID:
    >>7 渋滞していたらしいので、すり抜け時の角度が大きすぎて安定させられなかったんだと思う
    16:2014/12/03(水) 11:42:29.69 ID:
    >>7
    54歳だし
    バイクはスピード出すと道路の繋ぎ目の微妙な段差でもコケる
    8:2014/12/03(水) 11:36:31.14 ID:
    かわいそうに…
    後処理する人が…
    9:2014/12/03(水) 11:36:51.66 ID:
    10:2014/12/03(水) 11:38:10.09 ID:
    ホントはトラックがひっかけたんじゃねえのか
    13:2014/12/03(水) 11:38:47.71 ID:
    また老害ライダーか
    リターン組でイキってたんだろうな
    15:2014/12/03(水) 11:42:13.30 ID:

    この辺りって、下りを走ってたんなら間もなく伊勢湾岸道路と分岐するところだな
    車線変更がやたらとあって、素人が意味不明な動きをしてイラッとさせられるところだ
    道路案内も、

    名神
    伊勢湾岸
    東名阪
    東海環状

    と、いろんな道路への誘導案内が交錯する場所だから、おかしな動きをする車に
    巻き込まれたんかね
    18:2014/12/03(水) 11:44:55.67 ID:

    >>15
    そうだな。全て車が悪いはずだよなw
    19:2014/12/03(水) 11:45:47.81 ID:
    俺も横風でセンターラインから3車線流されて一番左のガードレールまで
    流されたことある、死ぬかと思った。それ以来バイクは100キロまでしか出さない。
    23:2014/12/03(水) 11:50:28.39 ID:
    俺がトラ運なら単車がこけるだろうと予測して走るので轢き殺さないけどな。たぶん。
    30:2014/12/03(水) 12:02:54.53 ID:

    >>23
    俺も普通に、バイクの後ろは絶対に走らん
    あいつら何度も自爆して転んでるの実際に目撃してるし、あいつらは転ぶものだと
    思ってる

    アホの自殺に付き合わされて車は傷つくわ過失割合まで取られるわで全く割りに
    合わないからな
    バイクの後ろを車間距離取らずに走る奴はぶっちゃけ危機予測能力が欠如してる
    んで、過失を取られても仕方ないと思う
    31:2014/12/03(水) 12:03:09.10 ID:
    >>23
    この間、俺が高速分岐から一般道に出て更に脇道に行く、200mで4車線を車線変更しないといけない
    状態になって、後ろのバイクの前を塞ぐ形になりバイクが転んだんだけど、すぐ後ろにトラックが来てた
    一つ間違えば、転んだバイクを後ろのトラックが潰しててもおかしくない状況だった
    俺が急制動しながら無理な車線変更してたので、慣れてるトラックの運ちゃんはゆっくりいつでも
    止まれるように走ってくれてたんだな、今思い出しても怖くなる
    50:2014/12/03(水) 12:39:59.39 ID:
    >>31
    お前が死ねよと…
    83:2014/12/03(水) 13:58:50.45 ID:
     
     
    抽出 ID:41TK5GzR0 (4回)

    55 名前: ニーリフト(東京都)@転載は禁止[] 投稿日:2014/12/03(水) 12:54:16.25 ID:41TK5GzR0 [1/4]
    >>50
    おまえ>>31を読んで理解できたの?
    それがすげえわ
    なに言ってるかさっぱり分からんかった

    60 返信: ニーリフト(東京都)@転載は禁止[] 投稿日:2014/12/03(水) 13:04:34.34 ID:41TK5GzR0 [2/4]
    >>56
    >200mで四車線越え
    >実際は2kmある

    はあ?何を言ってるのか
    さっぱり分からん

    64 名前: ニーリフト(東京都)@転載は禁止[] 投稿日:2014/12/03(水) 13:16:14.41 ID:41TK5GzR0 [3/4]
    状況説明できないくせに
    相手のせいにする奴ってたまに居るけど
    間違いなくオッさんかジジイ。

    自分の文章を初対面で理解できるかどうか何度も読み返せ

    82 名前: ニーリフト(東京都)@転載は禁止[] 投稿日:2014/12/03(水) 13:51:43.61 ID:41TK5GzR0 [4/4]
    日本中の道路を知ってて当然みたいな
    意味不明文章を書くキチガイがいる
     
    55:2014/12/03(水) 12:54:16.25 ID:
    >>50
    おまえ>>31を読んで理解できたの?
    それがすげえわ
    なに言ってるかさっぱり分からんかった
    56:2014/12/03(水) 12:56:01.37 ID:

    >>55
    何が難しいのかさっぱりわからん
    ただ、>>31がいうような、200mで四車線越えはありえないけどな
    実際は2kmあるのに運転が下手だからそう感じてるだけっていうレベル
    60:2014/12/03(水) 13:04:34.34 ID:
    >>56
    >200mで四車線越え
    >実際は2kmある

    はあ?何を言ってるのか
    さっぱり分からん
    61:2014/12/03(水) 13:07:49.72 ID:
    >>60
    酷い知能だなお前・・・
    日本の小学校くらいは卒業してるのか?
    63:2014/12/03(水) 13:13:12.55 ID:
    >>60
    時速80キロで200メートルは9秒 ありえんだろう?(´・ω・`)
    87:2014/12/03(水) 14:23:48.84 ID:
    >>31はバイクのライダーに訴えられた?
    58:2014/12/03(水) 12:58:38.31 ID:
    >>23
    へー凄いね
    53:2014/12/03(水) 12:49:31.02 ID:
    一般道でも自転車でも起こり得る
    スレ違いざまにコケられたら無理だし
    62:2014/12/03(水) 13:09:12.96 ID:
    なんだ頭が気の毒な人か・・・
    64:2014/12/03(水) 13:16:14.41 ID:
    状況説明できないくせに
    相手のせいにする奴ってたまに居るけど
    間違いなくオッさんかジジイ。

    自分の文章を初対面で理解できるかどうか何度も読み返せ
    66:2014/12/03(水) 13:19:35.36 ID:
    天然モノっぽいなw

    お前は、
    「俺が理解できないのは相手のせいだ」
    っていいながら、
    「すぐに相手のせいにする奴はおっさんかジジィだ」
    と、わずか3行で物凄いバカを晒してることにも気がついてなさそうw
    82:2014/12/03(水) 13:51:43.61 ID:
    日本中の道路を知ってて当然みたいな
    意味不明文章を書くキチガイがいる
    90:2014/12/03(水) 15:16:25.50 ID:
    >200mで四車線越え

    こいつ「4車線車線変更」を勝手に変換してたのか
    ただでさえ分からにくいのに
    よけい意味不明に変換して
    本当バカだな
    94:2014/12/03(水) 15:40:21.73 ID:
    >>90
    どうして

    そんなに

    バカなんですか?
    96:2014/12/03(水) 16:04:51.01 ID:
    岡崎の3車線は危険すぎる
    もともと二車線だったから、狭いし中途半端なとこに段差あるし危険

    あそこで真ん中車線走ってて前後左右トラックに囲まれたときの恐怖は異常


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