1: :2014/12/27(土) 16:19:01.52 ID:
国内でリコールの対象となった自動車の台数は、タカタのエアバッグでリコールが相次いだ影響などで、
今年度に入ってからおよそ9か月間で879万台余りに上り、すでに去年1年間を上回って過去最多となっていることが分かりました。
国土交通省によりますと、今年度に入ってから26日までのおよそ9か月間で、不具合により国内でリコールの対象となった自動車の台数は879万台余りに上っています。
これは、リコールの制度が始まった昭和44年度以降で最も多かった昨年度1年間の797万台余りをすでに上回り、過去最多となっています。
このうち、車に搭載しているタカタのエアバッグに不具合があり、作動の際に金属片が飛び散るおそれがあるとして
リコールの対象となったのは219万台余りと全体のおよそ4分の1を占めています。
リコールの台数が過去最多となったことについて国土交通省は、タカタのエアバッグに関連するリコールが相次いだことに加え、
製造コスト削減のため異なる車種で共通の部品を使うケースが増え、不具合が見つかると多くの車種がリコールの対象になることが背景にあるのではないかとしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141227/k10014329641000.html
国内でリコールの対象となった自動車の台数は、タカタのエアバッグでリコールが相次いだ影響などで、
今年度に入ってからおよそ9か月間で879万台余りに上り、すでに去年1年間を上回って過去最多となっていることが分かりました。
国土交通省によりますと、今年度に入ってから26日までのおよそ9か月間で、不具合により国内でリコールの対象となった自動車の台数は879万台余りに上っています。
これは、リコールの制度が始まった昭和44年度以降で最も多かった昨年度1年間の797万台余りをすでに上回り、過去最多となっています。
このうち、車に搭載しているタカタのエアバッグに不具合があり、作動の際に金属片が飛び散るおそれがあるとして
リコールの対象となったのは219万台余りと全体のおよそ4分の1を占めています。
リコールの台数が過去最多となったことについて国土交通省は、タカタのエアバッグに関連するリコールが相次いだことに加え、
製造コスト削減のため異なる車種で共通の部品を使うケースが増え、不具合が見つかると多くの車種がリコールの対象になることが背景にあるのではないかとしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141227/k10014329641000.html
2: :2014/12/27(土) 16:20:09.61 ID:
差別やらを無くしたかったら
約70年前の、日本の非情な邪悪で残虐な所業を
謝罪してから考えろよww
旧日本軍による「慰安婦強制凌辱」とか「うん千万規模の南京大量殺害」とかは
代表の現天皇なりの公開土下座謝罪無しの現状は
同じ日本人として恥ずかしいと思うわ
その血が俺にも混じってると思ったら
掻きむしって邪悪な血を全部出してやりたいわw
約70年前の、日本の非情な邪悪で残虐な所業を
謝罪してから考えろよww
旧日本軍による「慰安婦強制凌辱」とか「うん千万規模の南京大量殺害」とかは
代表の現天皇なりの公開土下座謝罪無しの現状は
同じ日本人として恥ずかしいと思うわ
その血が俺にも混じってると思ったら
掻きむしって邪悪な血を全部出してやりたいわw
13: :2014/12/27(土) 16:47:19.85 ID:
>>2
共有NGに入ってるからID変えてこい
共有NGに入ってるからID変えてこい
3: :2014/12/27(土) 16:21:58.96 ID:
【【経済】リコール対象の自動車879万台 過去最多を更新】の続きを読む
マジか