ミラクル速報~未来の車速報~

ミラクル速報です!未来の車速報!クルマ(バイク)のこと中心にまとめていきます。

    カテゴリ:自動車関連 > 自動車ニュース

    1:2015/01/23(金) 21:55:51.64 ID:
     現代自動車は22日、経営実績発表会を開き、2014年12月期の営業利益率(売上高に占める営業利益の割合)が過去4年で最低の8.5%に
    落ち込んだことを明らかにした。売上高は前期比2.2%増の89兆2563億ウォン(約9兆7600億円)、営業利益は9.2%減の7兆5500億ウォン
    (約8260億円)だった。販売台数はソナタなどの新車発売効果で、国内が前年比6.7%、海外が4.6%それぞれ伸び、合計で496万1877台となり、
    売上高は過去最高を更新した。しかし、収益性がウォン高、円安による日本車の攻勢、新興国の通貨安で低下した。発表を受け、同社株価は
    前日比2.04%安で引けた。

     現代自は今年の経営目標として収益性改善を掲げた。世界の主要国で景気低迷が続いている上、ウォン高などの為替リスクも依然存在して
    いると判断したためだ。全世界での販売台数目標も前年比1.8%増の505万台と控えめに設定した。

     現代自はまた、期末配当を前期比54%増の1株当たり3000ウォンと決定した。李元熙(イ・ウォンヒ)財経本部長(社長)は業績発表会の席上、
    「今年は2016年から現代自が再び量的成長を遂げるための基盤を構築したい。研究開発(R&D)と生産性の向上に1年間で11兆2000億ウォン
    (約1兆2350億円)を投資し、質的成長に集中する」と述べた。

    ■為替が収益性低下の主因

     営業利益の低下は、ウォン相場が2013年の1ドル=1095ウォンから昨年は1053ウォンへと3.8%のウォン高となり、現代自の販売台数の25%
    前後に相当する輸出分の収益性が打撃を受けた。

     最大のライバルであるトヨタ、日産など日本車が日本車を追い風にして攻勢をかけたことも要因だ。現代自は主要市場の米国で販売競争に
    対応するため、1台当たりの平均販売補助金(インセンティブ)を13年の1377ドル(約16万3600円)から昨年は1728ドル(約20万5300円)へと
    25%以上増やした。

    ■収益性競争の自動車業界

     現代自は昨年の収益率低下にもかかわらず、世界の主要自動車メーカーに比べれば、高い営業利益率を保っている。しかし、販売が伸びて
    いるにもかかわらず、営業利益率が3期連続で低下したことを懸念する声も出ている。高麗大機械工学科の朴深秀(パク・シムス)教授は
    「積極的なR&D(研究開発)投資とコスト削減など中長期的な観点で体質改善に取り組むべき時だ」と述べた。

     現代自は今年、収益性が高いスポーツ多目的車(SUV)と中型以上のセダンの販売比率を高めることにしている。今年上半期で最初の新車と
    してSUVのツーソンを発売するのもそのためだ。米国、中東ではジェネシス、エクウスなど高級車のマーケティングを大幅に強化する。プラグイン式
    のハイブリッド車などの販売を控え、エコカーのマーケティングも活発化させる。

     トヨタ、フォルクスワーゲンなど世界の主なライバルメーカーも収益性向上が課題だ。全世界の販売台数1023万台で1位となったトヨタは、
    円安で業績好調だが、今年の販売目標を1015万台と前年以下に抑えた。無理な拡張よりも実質を重視した格好だ。販売台数1014万台で2位の
    フォルクスワーゲンも2017年までに生産システムの効率化を進め、毎年67億ドル(約7960億円)のコスト削減に取り組む。

    ソース(朝鮮日報) http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/01/23/2015012300869.html
    41:2015/01/24(土) 08:44:08.29 ID:
    >>1 これからシナのあとからインド、インドネシア、ベトナム、フィリピンなどが追い上げてきて南朝鮮は消えていくだけだろう。
    27:2015/01/24(土) 00:02:54.50 ID:
    現代の従業員は労組が強くてストしまくってるんでしょ?
    会社が危ない時でもそうなの?
    下手したら倒産やリストラって考えないのかな?
    29:2015/01/24(土) 00:08:56.31 ID:
    チョン国がどうなろうと、もう日本の知った事ではない。
    【現代自動車の営業利益率、過去4年で最低に…収益性、ウォン高・円安による日本車の攻勢・新興国の通貨安で低下】の続きを読む

    1:2015/01/24(土) 19:36:31.24 ID:
    http://response.jp/article/2015/01/23/242389.html

     日産自動車は1月23日、「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」の採用車種を拡大。
    2015年度中に、国内で発売している電気自動車、商用車を含むほぼすべてのカテゴリーに搭載を完了すると発表した。

     エマージェンシーブレーキは現在、『スカイライン』『エクストレイル』『セレナ』『ノート』『デイズ』『デイズルークス』の6車種に搭載。
    スカイライン、エクストレイル、ノートの3車種は、最高ランクであるJNCAP「先進安全車プラス(ASV+)」に選定されるなど、
    その安全性が高く評価されている。

     日産は2020年までに自動運転技術の段階的な実用化を目指している。
    今回のエマージェンシーブレーキの搭載車種拡大は、
    自動運転につながる要素技術である「カメラ認知技術」や「操作自動化技術」を活用し、
    これらの技術がもたらす安全性をより早くユーザーに提供するものだ。

     また、これらの要素技術は、エマージェンシーブレーキだけではなく、
    「アラウンドビューモニター」、「インテリジェントパーキングアシスト」、「スマートルームミラー」にも取り入れており、
    こうした技術も今後積極的に搭載車種の拡大を図っていく予定だ。
    (纐纈敏也@DAYS)


    17:2015/01/24(土) 19:59:03.19 ID:
    ホンダレベルの自動ブレーキなのか、スバルレベルの自動ブレーキなのかが問題だ。
    33:2015/01/24(土) 20:45:21.36 ID:
    アイサイトってAWD専用だけど
    制動距離と関係あるの?

    雨とか雪とか凍結とか
    日産の自動ブレーキはどうなの?
    36:2015/01/24(土) 20:57:47.10 ID:
    ・自動ブレーキ
    ・レーダークルーズ
    ・レーンキープアシスト
    ・ブラインドスポットモニタリング
    ・アダプティブハイビーム

    現在の安全装備で主なものってこれぐらいか
    【日産自動車、自動ブレーキ搭載車種を拡大・・・2015年度中に全カテゴリーへ】の続きを読む

    1:2015/01/22(木) 10:00:37.45 ID:



    女性カーデザイナーのミッシェル・クリステンセン氏をご存じだろうか? おそらく、最近発表されたスーパーカーの情報をネットでチェックしているか、あるいはスポーツ・クロスオーバーの
    流行初期の頃から多大な興味を抱いていた人でなければ、彼女の名前を聞いてもピンと来ないかもしれない。

    北カリフォルニア出身のクリステンセン氏は、ドラッグレーサーの一家に育った。あの偉大な1932年型フォードや、「プリムスGTX」、「ダッジ・スーパービー」など数々の名車が
    自宅ガレージにあったという。ティーン時代の彼女は、友人のためにプロム(アメリカの高校などで卒業前に行われるダンスパーティー)で着るドレスをデザインしたり、
    レーシング・チームのピットクルーとして働くことを夢見て過ごした。やがて、高校時代に出かけたモーターショーで、父親から著名なカーデザイナー、チップ・フース氏のことを
    教えてもらったのがきっかけで、そうした職業が存在することを初めて知る。その後、カーデザイナーになることを志した彼女は、
    世界的なデザイナーを数多く輩出することで知られるカリフォルニア州パサデナのアートセンター・カレッジ・オブ・デザインに進学し、卒業制作で「プリムス・バラクーダ」をリデザインした。
    そんな彼女の肩書に新たに加わることになるのが、新型アキュラ「NSX」のリード・エクステリア・デザイナーだ。

    スーパーカーのエクステリア・デザインを手がける初の女性リーダーとなったクリステンセン氏だが、そのキャリアはまさに"初めて尽くし"。2005年、大学を卒業するとホンダに入社し、
    アキュラ部門初の女性カー・エクステリア・デザイナーとなった。さらに、入社後に初めてデザインした「ZDX」のコンセプトを描いたスケッチが、社内コンペを経て市販モデルのデザインに選ばれている。
    http://jp.autoblog.com/2015/01/21/acura-nsx-female-designer-michelle-christensen/
    9:2015/01/22(木) 10:20:15.42 ID:
    >>1
    こんなNSXのエロいシートをデザインしたのお前か!




    ワッフルワッフル
    30:2015/01/22(木) 11:02:12.14 ID:
    >>9
    シートグロいな…
    59:2015/01/22(木) 13:07:14.29 ID:
    >>9
    ケツのデザインにヤル気の無さを感じる
    【ホンダの新型「NSX」は、初めて女性がデザインを指揮したスーパーカー】の続きを読む

    1:2015/01/22(木) 09:59:26.44 ID:

    ホンダは、2015年シーズン中のパワーユニットの開発を条件付きで許可されたが、満足はしていないようだ。

    当初、2015年から参入するホンダには、シーズン中にエンジンを開発することは許されていなかった。

    しかし、ホンダとの協議の末、FIAは2015年シーズンにいくつかのアップデートを許可。ホンダは、メルセデス、フェラーリ、ルノーが開幕戦までに使用しなかった“トークン”の平均数の開発を許可された。

    例えば、開幕戦の時点で、メルセデスが8トークン、フェラーリが6トークン、ルノーが4トークンを残していた場合、ホンダは6トークンの開発が許可される。

    ただ、それはあくまで仮定の話。 Auto Motor und Sport は、ホンダのライバルメーカーの計画についてより詳細な情報を報じている。
    当初、メルセデスは、32トークンを残し、タイトルを獲得した2014年のパワーユニットでシーズンをスタートすると報じられていたが、メルセデスの広報担当はそれを否定。2015年仕様のパワーユニットでシーズンを開始するとしている。

    Auto Motor und Sport は、メルセデスが計画を変更したのは、まさにホンダが理由だと報道。メルセデスが32トークンを残してメルボルンに入れば、ホンダの“平均数”を劇的に増やすことになる。

    同誌は、メルセデスはおそらく6トークンだけを残してメルボルンに入ることになると報道。また、ルノーは7トークン、フェラーリは12トークンであるとし、ホンダはその平均数、ライバルの4分の1にあたる8トークンが残されていると伝えた。

    しかし、 AS は、ホンダはまだFIAの開発範囲に関する新たな決定に満足していないと報道。

    「彼らはさらなる説明を求めている」と同紙は主張。

    「彼らは他と同じように開発のための32トークンを望んでいる」
    http://f1-gate.com/honda/f1_26083.html
    4:2015/01/22(木) 10:09:46.83 ID:
    6ピキトーあれば充分だろ。
    13:2015/01/22(木) 11:20:59.14 ID:
    まぁもうなんていうかホンダの前の撤退の頃からずっとF1なんざフェラーリのためのF1だったじゃねーか。
    15:2015/01/22(木) 12:14:01.37 ID:
    図に乗りすぎ
    文句があるなら、2014年から参戦してりゃ良かったんだよ
    【ホンダ、許可されたF1エンジン開発の範囲にまだ不満】の続きを読む

    1:2015/01/22(木) 12:44:28.95 ID:
    成人の日集団暴走11人逮捕

    *ソース元にニュース画像あり*

    http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004852911.html?t=1421897919000
    ※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

    今月12日の「成人の日」に今治市の新成人の男女11人がオープンカーに改造した車などに乗り、
    暴走行為を行ったとして警察に逮捕されました。

    逮捕されたのは、今治市に住む19歳と20歳の新成人の男女11人です。
    警察によりますと、11人は、今月12日の「成人の日」の午前11時50分ごろ、
    今治市常盤町の県道でオープンカーに改造した乗用車など4台に乗り、
    禁止されている場所で急なUターンをしたり、信号無視をしたりして
    集団で暴走行為を行ったとして道路交通法違反の疑いがもたれています。

    警察によりますと、11人は中学校時代からの遊び仲間で、当日は午前11時から行われた
    市主催の成人式に一緒に出席していたということです。

    調べに対し、11人は全員、容疑を認めていて、
    「成人式を盛り上げるためにやった」
    と供述しているということです。

    01月22日 09時17分
    2:2015/01/22(木) 12:45:17.37 ID:
    まだいるのか?
    3:2015/01/22(木) 12:48:53.79 ID:
    改造するなら自分の前頭葉だろうが
    4:2015/01/22(木) 12:49:40.66 ID:
    盛り上げるためにやったんならいいんじゃないの?
    轢き殺したわけでもなさそうだし
    【成人の日に、オープンカーに改造した車で暴走した11人を逮捕。 「成人式を盛り上げるためにやった」】の続きを読む

    このページのトップヘ