ミラクル速報~未来の車速報~

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    カテゴリ: 雑談・議論

    1:2014/12/27(土) 17:46:26.69 ID:

    【スズキ GSR250F 試乗】“250ツアラー”、競合フルカウルとは明確な違い


    スズキ『GSR250F』は、まず1クラス上のボリューム感ある車格が印象的だ。
    ライバル勢がスーパースポーツ的な過激なルックスを追求するのに対し、グラマラスなフルカウルや外側に張り出すように
    レイアウトされた左右2本出しのマフラー、荷掛フックが追加された大型グラブバーやセンタースタンドなどが装備され、こちらはまるで大排気量グランドツアラー。
    落ち着きのあるフォルムで大柄なボディは、“見栄”が張れるといった付加価値も魅力だ。

    中略

    コストパフォーマンスにも優れ、売れているというのも納得できた。








    http://response.jp/article/2014/12/27/240582.html
    13:2014/12/27(土) 17:56:36.62 ID:
    コンセプトや形状はいいと思う
    デザインがな
    24:2014/12/27(土) 18:26:36.31 ID:
    VTRのエンジン載せたアメリカン出せば売れそう
    34:2014/12/27(土) 19:02:43.40 ID:
    CB250Fってどうなのよ
    ネイキッドがいいからこれかVTRだな
    【<バイク> 楽なポジションが結局速く楽しく走れる、このことに気付くまで何台乗ったことやら…】の続きを読む

    1:2014/12/28(日) 00:27:23.56 ID:
    来年度の税制改正の大枠が固まった。私たちの暮らしに身近な税金については、軽自動車にエコカー減税を導入する
    方針などが固まった。

     政府・与党は、軽自動車を来年4月以降に購入した場合の税金が、現在の7200円から10800円と
    約1.5倍になることから軽自動車にも環境性能に応じて、エコカー減税を導入する方針を固めた。
    2020年度の燃費基準を達成すれば25%の減税、基準よりも20%以上上回れば50%の減税とし、
    電気自動車の場合は75%の減税とする。

     政府・与党はこのほか、親や祖父母から住宅購入資金の贈与を受けた場合の贈与税について、現在最大1000万円の
    非課税枠を、来年度から1500万円に拡大する。さらに、2016年10月からの1年間は消費税率10%への引き上げ
    を考慮し、非課税枠を3000万円に拡大する方針。

     一方で、ゴルフが東京オリンピックの正式種目に決まったことなどからゴルフ場利用税の廃止について検討されていたが、
    来年度は、消費税の増税が延期されたことなどから見送られることが決まった。

     政府・与党は、今月30日に、来年度税制改正大綱を取りまとめる方針。

    http://www.news24.jp/articles/2014/12/27/06266161.html
    2014年12月27日 22:19
    4:2014/12/28(日) 00:32:06.66 ID:
    >>1
    > 2016年10月からの1年間は消費税率10%への引き上げ
    > を考慮し、非課税枠を3000万円に拡大する方針。

    意味が分からん
    中古住宅を取得した場合に、何で消費税10%なんて
    関係が有るんだ?

    何を考慮した訳?
    16:2014/12/28(日) 01:28:33.94 ID:
    >>4
    お前のほうが何を言っているのか分からんw
    消費税10%なら若い人たちの生活が大変だから、親や祖父からの贈与税の非課税枠を3000万まで引き上げるって意味だろ
    中古住宅だろうが新築だろうが関係ないwww
    もしかして認知症 ?
    17:2014/12/28(日) 01:28:45.11 ID:
    >>1
    さすが安倍ちゃん GJだね

    円安効果が現れてきたね!
    【【税制】軽自動車にエコカー減税を導入へ 税制改正大枠固まる】の続きを読む

    1:2014/12/27(土) 16:19:01.52 ID:

    国内でリコールの対象となった自動車の台数は、タカタのエアバッグでリコールが相次いだ影響などで、
    今年度に入ってからおよそ9か月間で879万台余りに上り、すでに去年1年間を上回って過去最多となっていることが分かりました。

    国土交通省によりますと、今年度に入ってから26日までのおよそ9か月間で、不具合により国内でリコールの対象となった自動車の台数は879万台余りに上っています。

    これは、リコールの制度が始まった昭和44年度以降で最も多かった昨年度1年間の797万台余りをすでに上回り、過去最多となっています。

    このうち、車に搭載しているタカタのエアバッグに不具合があり、作動の際に金属片が飛び散るおそれがあるとして
    リコールの対象となったのは219万台余りと全体のおよそ4分の1を占めています。

    リコールの台数が過去最多となったことについて国土交通省は、タカタのエアバッグに関連するリコールが相次いだことに加え、
    製造コスト削減のため異なる車種で共通の部品を使うケースが増え、不具合が見つかると多くの車種がリコールの対象になることが背景にあるのではないかとしています。

    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141227/k10014329641000.html
    2:2014/12/27(土) 16:20:09.61 ID:
    差別やらを無くしたかったら
    約70年前の、日本の非情な邪悪で残虐な所業を
    謝罪してから考えろよww
    旧日本軍による「慰安婦強制凌辱」とか「うん千万規模の南京大量殺害」とかは
    代表の現天皇なりの公開土下座謝罪無しの現状は
    同じ日本人として恥ずかしいと思うわ

    その血が俺にも混じってると思ったら
    掻きむしって邪悪な血を全部出してやりたいわw
    13:2014/12/27(土) 16:47:19.85 ID:
    >>2
    共有NGに入ってるからID変えてこい
    3:2014/12/27(土) 16:21:58.96 ID:
    マジか
    【【経済】リコール対象の自動車879万台 過去最多を更新】の続きを読む

    1:2014/12/27(土) 15:44:39.91 ID:
    まじありえない
    19:2014/12/27(土) 20:14:59.38 ID:
    >>1と付き合うようなのは馬鹿しかいないだろうから、そら高級車に乗ってる
    方がまだマシだろうなw
    21:2014/12/27(土) 20:18:28.86 ID:
    >>1みたいな奴には敢えてミゼットで出迎えるのが男のジャスティス
    3:2014/12/27(土) 15:54:01.06 ID:
    実際によくある話だけど
    その程度の男と女というだけだよな
    【彼氏が初デートで軽自動車で迎えに来た 別れたい】の続きを読む

    1:2014/12/27(土) 23:12:44.14 ID:
    1200万だってよ!!
    25:2014/12/27(土) 23:35:18.66 ID:
    >>1
    年末恒例今年のスレ立て総数を教えて下さい
    45:2014/12/28(日) 02:16:28.85 ID:
    >>1
    金粉塗してるよ
    46:2014/12/28(日) 02:51:30.47 ID:
    >>1
    乗ってみれば解る
    54:2014/12/28(日) 04:53:47.35 ID:
    >>1
    安いよ
    悪いけど色んな意味で唯一まともな国産車だよ
    この車以外は国産車とか買う気はないし
    買った事はないよ まあ運転手さんを雇える立場じゃないけどね(泣)
    58:2014/12/28(日) 07:13:12.12 ID:
    >>1
    いんぐりもんぐりいんぐりもんぐりええ気持ち
    いんぐりもんぐりいんぐりもんぐりええ気持ち
    いんぐりもんぐりいんぐりもんぐりええ気持ち
    2:2014/12/27(土) 23:13:56.13 ID:
    今年はソープの送迎で高級車にいっぱい乗ったよ!! [転載禁止]・2ch.net
    http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1419688245/
    3:2014/12/27(土) 23:14:38.86 ID:
    要人用に頑丈に作られてるから
    そして重いから燃費も悪い
    4:2014/12/27(土) 23:14:58.03 ID:
    トランスフォームする
    5:2014/12/27(土) 23:15:25.40 ID:
    国産でV12ってセンチュリーだけ?
    6:2014/12/27(土) 23:15:27.26 ID:
    昔はエンジンが12気筒エンジン積んでたな
    7:2014/12/27(土) 23:15:43.00 ID:
    お台場に展示してあるのに乗ったことあるけど古めかしいな
    外見は古くても中は最新型なのかと思ったがそのまんま70年代だった
    8:2014/12/27(土) 23:16:12.81 ID:
    いいだろ別に
    欲しいの?
    9:2014/12/27(土) 23:16:31.80 ID:
    無駄に頑丈
    それだけ
    10:2014/12/27(土) 23:17:24.16 ID:
    12気筒エンジンで
    天皇も乗るサルーンカーが
    市販で1200万なら高くも無いな
    11:2014/12/27(土) 23:17:51.01 ID:
    それな
    12:2014/12/27(土) 23:17:51.44 ID:
    金粉まぶすってセンチュリー食い物でも思っているのかw
    そこは純金使ってるのかでいいだろ
    コーヒー吹いたぞw
    13:2014/12/27(土) 23:18:47.01 ID:
    メルセデスのSクラスにも同じように文句言わないと納得しない
    14:2014/12/27(土) 23:19:29.92 ID:
    ニューセンチュリーでよく勉強したわ
    15:2014/12/27(土) 23:19:58.51 ID:
    プレジデントのほうがかっこいいよね
    16:2014/12/27(土) 23:20:56.28 ID:
    マイバッハは金でできてんのかよ
    17:2014/12/27(土) 23:22:47.75 ID:
    センチュリートエンティーワン♪
    18:2014/12/27(土) 23:25:33.91 ID:
    それ言い出したらフェラーリのガラスや照明はみんなダイヤ製なのかと
    19:2014/12/27(土) 23:26:23.34 ID:
    センチュリーは作れば作るほど赤字なんだろ
    20:2014/12/27(土) 23:27:21.42 ID:
    30年乗れる設計
    21:2014/12/27(土) 23:28:28.09 ID:
    LS600hLは1500万やぞ
    22:2014/12/27(土) 23:28:50.34 ID:
    アムラックスがあった頃に何度か動いてないのには乗ったぞ

    ファブリックシートの厚みやサイズもいいしドアも重たくがっしりしてた
    本木目は控え目でオーソドックスだが磨くのをケチったような安さは感じないし光り物の仕上げがよく金属感0の銀色パネルなんてなかった
    ただ高級車や高級スポーツカーにうっとりするような癒やし系ではなく陰気な政治屋やVIPに似合いそうでもあった
    23:2014/12/27(土) 23:30:39.25 ID:
    底辺が語る車じゃないだろ
    24:2014/12/27(土) 23:34:58.14 ID:
    ケイン濃すぎがいるな
    26:2014/12/27(土) 23:35:38.59 ID:
    このクラスは3.5V6を縦に繋げて既存のハイブリッドシステムと組み合わせて簡単に作れないの?
    27:2014/12/27(土) 23:42:40.63 ID:
    センチュリーの12気筒エンジンは6気筒でも起動できる
    豆な
    28:2014/12/27(土) 23:47:57.80 ID:
    ちなみに天皇陛下が乗っているセンチュリーは市販のセンチュリーとは全くの別物だよ
    センチュリーロイヤルといって5000万円する車
    29:2014/12/27(土) 23:48:41.80 ID:
    対抗馬がプレジデント?
    30:2014/12/27(土) 23:50:23.82 ID:
    レクサスエンブレムみたいに売り出せばもうけが出るかもな
    31:2014/12/27(土) 23:52:06.92 ID:
    価格は、天皇・皇后が乗車する
    標準車(ナンバー「皇1」)で1台5250万円(税込)。
    防弾性能等が強化された国賓接遇用の特装車(ナンバー「皇3」、「皇5」)で1台9450万円(税込)。

    一台1億w
    センチュリーロイヤルは完全に別物だな
    37:2014/12/28(日) 01:23:04.60 ID:
    >>31
    値段付いてるってことは一般人買えるの?
    44:2014/12/28(日) 02:14:44.18 ID:
    >>37
    おそらく採算度外視で作ってるはず
    宮内庁から予算これだけしか無いからこれでよろしくみたいな感じで
    すくなくとも同じ価格じゃ作ってくれないと思う
    32:2014/12/27(土) 23:55:15.66 ID:
    最後のプレジデントはシーマそのものだった
    豆な
    36:2014/12/28(日) 00:04:07.60 ID:
    >>32
    今はフーガ輸出用ロングをアレンジしたシーマがあるな
    ああいう作り方の方が効率良いだろう
    33:2014/12/27(土) 23:55:32.89 ID:
    センチュリーは色の名前がかっけーよね
    34:2014/12/28(日) 00:00:44.32 ID:
    そんな万一の故障を想定して、センチュリーはエンジン制御システムの2重化を実施。
    V型に配置された6気筒ごとの各バンクに独立した制御システムを配し、
    相互に異常を監視しあい、万一トラブルがどちらかに発生しても片側6気筒だけで
    走行可能としました。

    さらに、エンジンに燃料を供給するフューエルポンプも2重系とし、イグニッションオン・オフごとに
    使用するポンプを切り替えて、一方に異常が発生しても正常なポンプによって通常の
    走行を可能にしています。

    この航空機エンジンレベルの2重系システムの採用が、世界でも稀有な
    V型12気筒エンジンとして、高い信頼性を得ているのです。
    35:2014/12/28(日) 00:02:03.98 ID:
    ホイルキャップに金が使われている
    38:2014/12/28(日) 01:29:00.76 ID:
    世界でも一部のメーカーしか持ってない 日本では唯一のV12エンジン搭載車だぞ
    しかもどこかの気筒が故障しても 片バンクの6気筒のみでも走れる安全機能までついてる
    皇室御陵車のセンチュリーロイヤルのベース車にもなってるんだから これでも安いくらい
    40:2014/12/28(日) 01:56:46.48 ID:
    41:2014/12/28(日) 02:03:56.62 ID:
    https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom2/imgs/7/8/785bee28.JPG
    42:2014/12/28(日) 02:09:31.43 ID:
    >>41
    これは酷い
    51:2014/12/28(日) 04:25:58.57 ID:
    >>41
    このテールだけ最近の車に移植しても良さそうだな
    全面LED発光にするとかな
    43:2014/12/28(日) 02:13:44.32 ID:
    まあ間違いなくロールスロイスファントムやミュルザンヌのがカッコいい
    47:2014/12/28(日) 02:55:05.21 ID:
    昔乗ってたプリンスロイヤルが好きだったな
    廃車扱いだろうか?
    48:2014/12/28(日) 03:31:49.10 ID:
    センチュリー乗ってるとヤクザでもなんでも交通違反は捕まらないて聞いた
    49:2014/12/28(日) 04:00:42.32 ID:
    ロールスロイスは、一般人が宝くじを当てて、1億円で売ってくれ。と言っても、たぶん、売ってくれません。ネームバリューもロールスロイスの価値だからです。
    50:2014/12/28(日) 04:19:22.13 ID:
    値段だけならレクサスLSのハイブリッドのロングホイールベースのモデルはもっと高い
    がセンチュリーは特別なんだよな
    このV12エンジンはレクサスには載せてもらえないんだぜ
    52:2014/12/28(日) 04:35:25.44 ID:
    LSはダウンサイジングとかしょぼいことはやめて7000ccV12ハイブリッドを作れ
    ダウンサイジング技術を活かしたターボもそのままつけてアルミやカーボンで軽くすればいいじゃないか

    買えっこないから何でも言えるわな
    55:2014/12/28(日) 04:55:13.39 ID:
    僕はセンチュリオン!
    57:2014/12/28(日) 05:12:33.43 ID:
    審査があるから平民も893も購入できない
    60:2014/12/28(日) 07:24:55.09 ID:
    レクサスにV12載せれば ベンツやBMにも格で対抗できるのになぜやらないのか
    61:2014/12/28(日) 07:47:30.21 ID:
    ベントレーとか軽く2千万オーバーやん
    62:2014/12/28(日) 07:51:02.70 ID:
    もう古いよ
    V12もパワー全然無いし
    20セルシオと同じエアサスだし
    程度により100万くらいで買える
    63:2014/12/28(日) 07:51:53.24 ID:
    LSのロングボディの方が高いんじゃないの?
    ベンツのSの方が全然良いと思うけど
    64:2014/12/28(日) 07:52:51.57 ID:
    スモーキー永田がこれのV12使って1000馬力スープラ作ってたな
    65:2014/12/28(日) 07:54:02.56 ID:
    内容はLS600のほうが全然上
    値段も技術も
    センチュリーは日本の高級車の外伝って扱い
    66:2014/12/28(日) 07:55:29.23 ID:
    V12を何故採用してるのか分かってないんだな
    それは圧倒的なトルクと静粛性だよ

    センチュリーのV12エンジンは
    上に水の入ったコップを載せても全くこぼれないという伝説がある
    67:2014/12/28(日) 07:58:29.98 ID:
    基本設計がもうじき18年前の車
    68:2014/12/28(日) 08:00:17.33 ID:
    高級車は買う人間選ぶのか
    売れない人間は車以下と認定するとは感じ悪いな
    95:2014/12/28(日) 11:49:07.04 ID:
    >>68
    すでにレクサスがそうでしょ
    69:2014/12/28(日) 08:00:32.54 ID:
    ベンツもBMもV12は超ハイパワーなのに
    センチュリーはしょぼV12
    マーク2かなんかのエンジンを2個合体させただけ
    70:2014/12/28(日) 08:01:23.98 ID:
    センチュリーはいづれハイブリッドシステムを採用するのかな?ガソリンエンジンの貫くのかな?
    73:2014/12/28(日) 08:08:18.58 ID:
    >>70
    「の」の使い方が違うんじゃないか?
    71:2014/12/28(日) 08:01:58.64 ID:
    そりゃこんな車乗ってたらパトカーもおいそれと近づけんわな
    72:2014/12/28(日) 08:01:58.96 ID:
    同世代のプレジデント後期ロングのほうがかっこいいよ
    74:2014/12/28(日) 08:12:14.91 ID:
    バカを構うなよw
    75:2014/12/28(日) 08:20:33.14 ID:
    外車なら5000万で売られる車
    1000万は安い(俺は買えない)
    76:2014/12/28(日) 08:22:34.45 ID:
    経費で買って後ろに乗る車だな
    かっことかエンジンなんてどうでも良い
    圧しが効いて何処でも恥ずかしくなければな
    77:2014/12/28(日) 08:24:02.60 ID:
    海外のお前らには好評な車で
    78:2014/12/28(日) 08:33:18.16 ID:
    周泰は朱治だが甘寧は朱桓なあ
    79:2014/12/28(日) 08:37:06.00 ID:
    外国の人には鳳凰は鶏にしか見えてないんだな
    80:2014/12/28(日) 08:37:52.17 ID:
    こんな値段を出して国産にこだわる必要はないとしか思わないな
    81:2014/12/28(日) 08:39:30.33 ID:
    いやいや
    外車の方がよほど割高だと思うぞw
    82:2014/12/28(日) 08:43:55.89 ID:
    一昨年くらいに新型センチュリーみたいなのがショーで公開されたけど
    結局出てないね
    見た目すっごいかっこわるかっだぞ
    83:2014/12/28(日) 08:49:56.35 ID:
    モーターショーの奴か
    みたわ
    84:2014/12/28(日) 08:51:36.46 ID:
    これね



    ttp://e-nenpi.com/article/detail/166353
    89:2014/12/28(日) 09:13:57.51 ID:
    >>84
    中国の車みたい
    85:2014/12/28(日) 08:52:57.88 ID:
    86:2014/12/28(日) 09:08:37.14 ID:
    庵が乗ってたベンツのV12も片バンクだけで走れる仕様だったわ。
    ジャガーのV12は1~2気筒普通に止まる。
    88:2014/12/28(日) 09:12:09.58 ID:
    >>86
    我が家の760Liも片バンクで走れる
    87:2014/12/28(日) 09:09:43.07 ID:
    もう日産最高峰はプレジデントではなくフーガのままなのかね
    90:2014/12/28(日) 09:33:56.94 ID:
    関東自動車工業のCMを思い出す
    91:2014/12/28(日) 09:36:14.98 ID:
    関東自動車知ってる人居るんだな
    93:2014/12/28(日) 11:35:32.69 ID:
    スープラの話しつこいよ
    誰も興味ない
    94:2014/12/28(日) 11:44:50.80 ID:

    日本語ってのが凄い


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