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    カテゴリ:自動車関連 > 日産

    1:2015/01/24(土) 19:36:31.24 ID:
    http://response.jp/article/2015/01/23/242389.html

     日産自動車は1月23日、「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」の採用車種を拡大。
    2015年度中に、国内で発売している電気自動車、商用車を含むほぼすべてのカテゴリーに搭載を完了すると発表した。

     エマージェンシーブレーキは現在、『スカイライン』『エクストレイル』『セレナ』『ノート』『デイズ』『デイズルークス』の6車種に搭載。
    スカイライン、エクストレイル、ノートの3車種は、最高ランクであるJNCAP「先進安全車プラス(ASV+)」に選定されるなど、
    その安全性が高く評価されている。

     日産は2020年までに自動運転技術の段階的な実用化を目指している。
    今回のエマージェンシーブレーキの搭載車種拡大は、
    自動運転につながる要素技術である「カメラ認知技術」や「操作自動化技術」を活用し、
    これらの技術がもたらす安全性をより早くユーザーに提供するものだ。

     また、これらの要素技術は、エマージェンシーブレーキだけではなく、
    「アラウンドビューモニター」、「インテリジェントパーキングアシスト」、「スマートルームミラー」にも取り入れており、
    こうした技術も今後積極的に搭載車種の拡大を図っていく予定だ。
    (纐纈敏也@DAYS)


    17:2015/01/24(土) 19:59:03.19 ID:
    ホンダレベルの自動ブレーキなのか、スバルレベルの自動ブレーキなのかが問題だ。
    33:2015/01/24(土) 20:45:21.36 ID:
    アイサイトってAWD専用だけど
    制動距離と関係あるの?

    雨とか雪とか凍結とか
    日産の自動ブレーキはどうなの?
    36:2015/01/24(土) 20:57:47.10 ID:
    ・自動ブレーキ
    ・レーダークルーズ
    ・レーンキープアシスト
    ・ブラインドスポットモニタリング
    ・アダプティブハイビーム

    現在の安全装備で主なものってこれぐらいか
    【日産自動車、自動ブレーキ搭載車種を拡大・・・2015年度中に全カテゴリーへ】の続きを読む

    1:2015/01/19(月) 14:31:57.33 ID:
    ★日産、軽自動車自社生産へ…半世紀ぶり新規参入
    2015年01月19日 03時00分

    日産自動車は2016年度をめどに軽自動車の自社生産に乗り出す方針を固めた。

    低価格で維持費の安い軽の人気が高まっているため、軽の開発から生産までを手がけ、
    自社の商品戦略に沿ったクルマを機動的に販売できるようにする。

    日産幹部が明らかにした。国内大手メーカーが軽の生産に本格参入するのは
    1963年のホンダ以来、ほぼ半世紀ぶりという。ダイハツ工業、スズキ、三菱自動車、
    ホンダ、日産の5社が生産する体制となる。

    製造は追浜工場(神奈川県横須賀市)を軸に検討している。
    女性や若者向けのワゴン車タイプで、年間5万~10万台規模となりそうだ。

    日産は02年にスズキに生産を委託して自社ブランドで軽の販売を始めた。
    11年からは三菱自とも合弁で製造会社を設立して生産を委託し、自社ブランドで売ってきた。
    現在、「デイズ」「デイズ ルークス」など計4車種(商用車を除く)を扱い、
    14年の販売台数は約24万台だった。

    http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150118-OYT1T50106.html
    2:2015/01/19(月) 15:10:46.08 ID:
    馬鹿だなゴーン。新規参入するなら、
    無い車種を作れ。一人乗りスポーツカー。
    F1のように、ドア無しとか。
    4:2015/01/19(月) 16:42:19.76 ID:
    増税してから軽に参入か。
    新規登録なら増税した税を払わなきゃならんので
    新めの中古で当分の間はぐるぐる回るだろうね。
    5:2015/01/19(月) 22:45:43.10 ID:
    なんか三菱自動車気の毒だな
    【日産、軽自動車自社生産へ…半世紀ぶり新規参入】の続きを読む

    1:2015/01/12(月) 12:53:39.22 ID:


    日産の高級車ブランド「インフィニティ」がスポーツセダン「Q50」で韓国の輸入車市場に旋風を巻き起こしている。昨年消費者団体が選ぶさまざまな賞を総なめした勢いで、今年の中型輸入車市場を大きく塗り替えるのではないかと注目されている。

     Q50は昨年5月、「2014年の消費者が選ぶ今年の車」選考で欧州ブランドのモデルを圧倒的な差で抑え1位となった。欧州ブランドが好まれる韓国市場で日本車が消費者に選ばれたことは、Q50の成功可能性を証明したと評されている。

     昨年8月にはディーゼルモデルのQ50 2.2dが消費者市民団体の「今年のエネルギーウィナー賞」に選ばれた。同モデルは排気量2000CC以上の輸入ディーゼル車で初めて、同賞を受賞した。


     また、昨年9月には韓国消費者ブランド委員会による「2014今年のブランド大賞」でプレミアム輸入セダン部門の受賞が決まり、三冠を達成した。

     インフィニティが消費者に好評なのは、強烈な商品性だ。まず、同クラスの車種で最大の2,850ミリメートルのホイールベースを持つことが挙げられる。このため、後輪駆動車にもかかわらず、車内がゆったりした設計になっている。
    さらに、1リットル当たり15.1キロメートルという複合燃費で燃料コストに敏感な消費者を攻略した。

     昨年2月に発売されたQ50は、年末までの11カ月で2354台が売れ、ドイツの競合モデルと肩を並べている。特にQ50 2.2dは、韓国の消費者による爆発的な関心で、昨年6月には単一モデルで輸入車の月別最多販売を達成。
    非欧州ブランドで唯一、トップ10入りを果たした。

     今年は新たなコンセプトのハイブリッド車「Q50Sハイブリッド」が韓国市場攻略の先頭に立つ。

    NEWSIS/朝鮮日報日本語版

    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/01/12/2015011200868.html
    17:2015/01/12(月) 13:12:39.97 ID:
    >>1
    デザインが良いだけに、エンブレムだけがカッコ悪いことが惜しまれる。
    53:2015/01/12(月) 14:52:06.05 ID:
    >>1
    吊り目にエラというフェイスが何かに似てるな
    6:2015/01/12(月) 13:01:51.50 ID:
    国内モデルだと新型スカイラインに相当かな?
    【日産インフィニティQ50、韓国で旋風 さまざまな賞を総なめ】の続きを読む

    1:2014/12/28(日) 18:23:41.19 ID:
    動画
    http://fast-uploader.com/file/6975283753263/trim.N2ftXX.MOV

    画像

    2

    3

    4

    5
    15:2014/12/28(日) 18:44:03.59 ID:
    >>1
    どの辺でかっこいいと話題なの?
    まったくかっこいいと思わんのだが
    16:2014/12/28(日) 18:49:07.88 ID:
    トランク開けへんやんw
    27:2014/12/28(日) 21:10:10.89 ID:
    カーデザインというのは革新的でなければ意味が無い。
    過去は大事だけど新規な概念を創ることが最重要。
    これは面白いくない。
    【日産自動車の新車がカッコいいと話題(画像あり)】の続きを読む

    1:2014/12/21(日) 23:29:23.66 ID:

    情報源
    https://twitter.com/

    http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88

    http://www2.nissan.co.jp/NOTE/
    http://www2.nissan.co.jp/NOTE/grade_outline.html

    83:2014/12/21(日) 23:48:17.75 ID:
    ドイツ車なんて日本国内ではボッタクリ価格で売ってるゴミだから乗る必要ないだろ。
    馬鹿なのか>>1は。
    ドイツなんてEUから生き血を吸ってる糞だぞ。
    2:2014/12/21(日) 23:30:15.51 ID:
    スポンサー様万歳
    4:2014/12/21(日) 23:31:43.36 ID:
    芸能人って自分では高級外車乗ってるんじゃないの?
    5:2014/12/21(日) 23:31:49.39 ID:
    cmやってなかったっけ?
    どんだけ車に興味ないねん
    7:2014/12/21(日) 23:32:21.43 ID:
    車くらい好きなの乗れよ
    8:2014/12/21(日) 23:32:24.66 ID:
    CM出てるからね
    9:2014/12/21(日) 23:32:33.65 ID:
    まず東京住んでたら車とか殆ど使わないから
    17:2014/12/21(日) 23:33:49.53 ID:
    芸能人がいい車乗らずにその辺で売ってるコンパクトカーで満足してる時代なのか
    30:2014/12/21(日) 23:35:41.18 ID:
    車がステータスの時代は終わったからね
    友人がゲレンデ買うって頑張ってたけど最近止めたし
    45:2014/12/21(日) 23:39:41.57 ID:
    渡辺謙はスズキワゴンRに乗ってるし

    舘ひろしはスズキスペーシアに乗ってるし

    ヒュー・ジャックマンはクラウンに乗ってるよ
    51:2014/12/21(日) 23:41:48.85 ID:
    >>45
    え?舘ひろしはカルタスじゃないのか
    71:2014/12/21(日) 23:46:05.99 ID:
    >>51
    大江千里じゃなかったか?
    86:2014/12/21(日) 23:49:19.48 ID:
    >>51
    カルタス千里走る
    79:2014/12/21(日) 23:47:31.23 ID:
    >>45
    ということは、ブラピは・・・
    101:2014/12/21(日) 23:52:04.35 ID:
    >>45
    ディカプリオはまじでプリウス乗ってたよな
    何台もあるうちの一台だったのかもしれんが
    105:2014/12/21(日) 23:54:29.15 ID:
    >>101
    ワゴンRじゃないのかよ
    147:2014/12/22(月) 00:29:29.37 ID:
    >>45
    ジャンレノや妻夫木や前田敦子はノアか
    161:2014/12/22(月) 00:46:46.05 ID:
    >>45
    近藤雅彦は・・・
    77:2014/12/21(日) 23:47:12.31 ID:
    日本の街乗りなら金あってもコンパクトなやつのほうが快適だろうね
    車が大好きってわけでもないなら

    金持ちには国産車ばんばん買ってほしいけどw
    82:2014/12/21(日) 23:48:05.44 ID:
    世界一の投資家はスバルに乗ってるってネトウヨがドヤってた
    85:2014/12/21(日) 23:49:08.70 ID:
    >>82
    ウォーレン・バフェット?
    104:2014/12/21(日) 23:53:57.25 ID:
    >>85
    そう
    アウトバックだったか何だったか
    119:2014/12/21(日) 23:58:54.73 ID:
    >>85
    バフェットがアウトバック乗ってるてのは有名だろ
    バフェットは資産に対して質素な生活してるよ
    本当に金がある人ってたぶんそういう金の使い方すると思う
    128:2014/12/22(月) 00:04:35.16 ID:
    >>119
    有名なガセネタだけどね
    実際はキャデラック乗ってる
    174:2014/12/22(月) 01:06:21.56 ID:
    >>82
    ガセネタだぞ

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