ミラクル速報~未来の車速報~

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    カテゴリ:自動車関連 > マツダ

    1:2015/01/20(火) 08:55:54.55 ID:
    ★ロシアで一番盗まれる車は日本車

    2014年、ロシアで最も盗難率が高かった車は日本車だった。グループ会社「ゲオライフ」が明らかにした。

    「ゲオライフ」によれば、盗難が最も頻繁に行われるのは深夜0時から5時の時間帯。
    そしてなぜか水曜に一番盗難が多いことがわかっている。
    盗難全件の24%が水曜に集中している。
    反対に一番盗みが少ないのが日曜で7%だった。
    「ゲオライフ」発表の盗難車ワースト10は以下の通り。

    順位 車種
    1. ホンダ CR-V
    2. マツダ、アクセラ
    3. マツダ、アテンザ
    4. トヨタ、ランドクルーザー
    5. ホンダ、アコード
    6. マツダCX-7
    7. ホンダ、シビック
    8. トヨタ、カムリ
    9. トヨタ RAV4
    10. トヨタ、ランドクルーザー、プラド

    交通警察の発表によると、ロシアの車盗難率は前年2013年比で7%減少した。

    ロシアの声 http://japanese.ruvr.ru/news/2015_01_02/281848628/
    2:2015/01/20(火) 10:41:56.29 ID:
    売れてないメーカーの方が上位なんだな
    3:2015/01/20(火) 12:22:23.70 ID:
    燃費がどうのじゃなくて
    購入者が安心して持てる車がいいよなぁ。。。
    4:2015/01/20(火) 15:21:44.56 ID:
    って言うか~殆どが日本から持ってきた廃車同然の中古車だろ-
    【2014年、ロシアで一番盗まれた車は日本車 1位CR-V、2位アクセラ、3位アテンザ 盗難の24%が水曜日に集中】の続きを読む

    1:2014/12/26(金) 10:53:46.04 ID:

    マツダ、「グランツーリスモ6」向けバーチャルスポーツカー「マツダ LM55 ビジョン グランツーリスモ」公開
    マツダ787Bを彷彿とさせる力強いデザイン。クリスマスアップデートをインストール後に入手可能



    マツダは12月25日、プレイステーション3専用のドライビングシミュレーションゲーム「グランツーリスモ6」向けのバーチャルスポーツカー「マツダ LM55(エルエム55) ビジョン グランツーリスモ」を公開した。
    LM55は、グランツーリスモ6のクリスマスアップデート(無料)をインストール後、「ビジョン グランツーリスモ」コーナー内から入手可能となっている。

    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141225_681886.html
    30:2014/12/26(金) 11:08:31.48 ID:
    >>1  マツダって、昔からパクリ上手いなwww
    42:2014/12/26(金) 11:25:31.81 ID:
    >>1
    色々周りすぎてカッコイイとしか思えないこれ
    69:2014/12/26(金) 13:12:13.31 ID:
    で、>>1は買ったのか?
    3:2014/12/26(金) 10:54:52.79 ID:
    いいからPS4版出せ
    5:2014/12/26(金) 10:55:48.63 ID:
    ウルトラセブン辺りに出てきそうな感じ
    8:2014/12/26(金) 10:56:00.01 ID:
    斜め前が見えなさそう
    9:2014/12/26(金) 10:56:41.38 ID:
    こういう架空の車は要らねぇんだよ
    10:2014/12/26(金) 10:57:36.12 ID:
    マツダすげー!
    一方売国トヨタw
    日本人ならマツダしかあり得ないわ
    11:2014/12/26(金) 10:58:50.53 ID:
    なんか「どうせゲームだろ?テキトーに描いたものでええやん」的ヤッツケ加減を感じる
    12:2014/12/26(金) 10:59:24.09 ID:
    想像よりはるかにかっこよかった
    14:2014/12/26(金) 10:59:37.25 ID:
    「グランツーリスモ6」向けコンセプトカーは他にも出てるんだが
    マツダだけスレがたつんだね

    さすが車種メーカー板で勢い順上位独占メーカー

    お仕事ご苦労様です
    29:2014/12/26(金) 11:06:43.66 ID:
    MAZDAって貼ってなければ格好良かったかもしれん


    1:2014/12/18(木) 16:47:48.55 ID:

    【東京オートサロン15】マツダ CX-3、はやくもカスタムカーが登場…新型 ロードスター など13台出品

    マツダは、2015年1月9日から11日に幕張メッセで開催される「東京オートサロン2015 with NAPAC」に、
    コンパクトSUV『CX-3』と新型『ロードスター』を参考出品する。

    以下略
    http://response.jp/article/2014/12/18/239922.html

    CX-3



    デミオ



    アクセラ




    アテンザ



    CX-5

    13:2014/12/18(木) 16:52:42.71 ID:
    >>1
    ホワイト結構合うな
    16:2014/12/18(木) 16:57:31.90 ID:
    >>1
    CX-3とデミオの画像同じになってるぞ!
    2:2014/12/18(木) 16:48:22.16 ID:
    でもマツダなんだよねえ…
    4:2014/12/18(木) 16:48:42.25 ID:
    >>2
    ほんこれ
    9:2014/12/18(木) 16:50:24.71 ID:
    >>4-5
    最近のマツダのデザイン割りと好きなんだけど二の足踏むやんけ
    そんなに酷いんか?
    3:2014/12/18(木) 16:48:32.97 ID:
    全部おなじに見える
    6:2014/12/18(木) 16:49:34.38 ID:
    つーかCX-3はベリーサ後継にするんじゃなかったのかよ
    普通に受け入れられてるみたいだけどさ
    7:2014/12/18(木) 16:50:01.64 ID:
    350万くらいしそう
    8:2014/12/18(木) 16:50:16.15 ID:
    日産かよ
    10:2014/12/18(木) 16:50:58.09 ID:
    ドア2枚でいいだろ
    11:2014/12/18(木) 16:52:04.37 ID:
    CX-3 かっこいいな
    12:2014/12/18(木) 16:52:35.27 ID:
    発売前のSUVの車高短カスタムというややこしさ
    14:2014/12/18(木) 16:56:04.91 ID:
    違いがわかんね
    17:2014/12/18(木) 16:57:45.57 ID:
    このフェイスはデカイ車体に合うな。逆にデミオとかは全モデルのシャープなフェイスがよかった。
    18:2014/12/18(木) 16:58:31.97 ID:
    CX-3のマニュアル乗りたい
    27:2014/12/18(木) 17:11:12.04 ID:
    何のために車高上げたのかわからなくなるカスタムカーだな
    デミオでいいじゃん
    33:2014/12/18(木) 17:18:28.95 ID:
    CX-3かっこいい
    でもなんかベンツAクラスのAMG仕様みたいな雰囲気あるな
    まねっことか言われそうで微妙
    34:2014/12/18(木) 17:18:51.67 ID:
    この改造でどれだけ性能が向上するんだ
    47:2014/12/18(木) 17:45:21.83 ID:
    マツダは最高だよな
    中古でめっちゃ安く帰る
    しかも状態が良い物が多い
    58:2014/12/18(木) 18:10:49.42 ID:
    マイナーチェンジ前のアテンザで、サイズちっさめ
    デミオの内装なら即買ってたというのに
    マツダは俺という客を釣り損ねたんだッ
    63:2014/12/18(木) 18:17:03.04 ID:
    マジかっこよくてワロタわ
    何で外観いじっちゃったんだよ
    マツダ氏ね


    1:2014/12/14(日) 10:54:37.21 ID:

    マツダでは新型デミオが好受注となっている。

    新型デミオは今年2014年9月にフルモデルチェンジした4代目モデル。
    マツダは10月26日時点での受注数として1万9233台を発表していた。その後、10月の販売台数が6102台、
    11月同8890台と順次納車登録が進められてきた。現在は2014年内の納車が難しく、
    特にディーゼルエンジン搭載モデルは1月中旬以降の納車になる見込みとなっている。

    デミオディーゼルは新開発1.5L SKYACTIV-D を搭載、アクセラにも搭載計画あり
    デミオ ディーゼルはマツダ新開発のSKYACTIV-D 1.5を搭載する。JC08モード燃費は
    i-ELOOP搭載のAT車で26.6km/L、6MT車で30.0km/Lを達成。
    さらに燃料が価格の安い軽油ということで、特にランニングコストの面でトヨタ・アクアや
    ホンダ・フィットハイブリッドといったコンパクトハイブリッド勢と競合する。

    車両価格の面でも、デミオ SKYACTIV-D 1.5 XDが178万2000円とこれもやはりハイブリッド並といったところだ。

    このディーゼルエンジン搭載モデルは全受注の7割近くに達しているとのこと。日本市場において、
    この手のコンパクトカーに高コストのディーゼルエンジンを搭載させることは敬遠されがちだが、
    このデミオディーゼルに関しては人気を得ているようだ。

    http://car-research.jp/mazda/demio-12.html
    6:2014/12/14(日) 11:03:38.25 ID:
    いやSUVにこそディーゼルだよ
    セダンとかハッチバックにはディーゼルよりガソリンターボのがいい
    26:2014/12/14(日) 11:36:21.24 ID:
    >>6
    所謂クロカンな
    クロスオーバーには必要ないけど
    11:2014/12/14(日) 11:08:17.84 ID:
    コンパクトカーに200万出すんなら、レガシィクラスの中古を買った方がお得な様な気がするんだが・・・
    12:2014/12/14(日) 11:09:13.74 ID:
    >>11
    レガシーってデフが燃えるやつだろw
    15:2014/12/14(日) 11:13:20.97 ID:
    >>11
    中古は試乗落ちですら選択肢にないって人多いよ
    19:2014/12/14(日) 11:18:59.31 ID:
    >>11
    そういう車がでかすぎて乗りづらいからデミオクラスの車が売れてるんだがな
    25:2014/12/14(日) 11:36:18.82 ID:
    試乗すると欲しくなるクルマ
    走りが日本のコンパクトクラスの常識覆すレベル
    ドア閉めたときの音からして違うし
    29:2014/12/14(日) 11:39:56.82 ID:
    内装とかデザインも価格帯からすると相当がんばってるから
    今後の他社のコンパクトにも影響与えそうだわ
    唯一の弱点は室内空間の広さ
    前席の座り心地は最高なんだけどな

    つーことで一台契約した
    32:2014/12/14(日) 11:42:13.11 ID:
    >>29
    この手の車は二人乗りみたいなもんだから
    34:2014/12/14(日) 11:43:32.28 ID:
    ゴテゴテしたフルOP軽自動車に200万円払うなら、これに230万円払う
    39:2014/12/14(日) 11:51:29.11 ID:
    実際CX-5のディーゼルって中古の値崩れほとんどないよな
    好循環だと思う
    46:2014/12/14(日) 12:00:26.90 ID:
    ケンモーが叩く車は売れる法則がまた発動したか
    48:2014/12/14(日) 12:04:24.40 ID:
    >>46
    球速時代からマツダマンセーしてるんだが?
    50:2014/12/14(日) 12:06:04.31 ID:
    >>48
    ステマツダだのマツ頑って毎回叩かれまくってるじゃん
    53:2014/12/14(日) 12:10:32.58 ID:
    >>50
    それはおそらくホンダの工作員だよ
    デミオが出たとき135万~で高い高い騒いでたけど
    195万~のグレイスと言う名のフィットセダンが出たときはスルーしまくりで察した
    55:2014/12/14(日) 12:10:39.33 ID:
    >>50
    あからさまに宣伝するからだろ
    66:2014/12/14(日) 12:20:23.68 ID:
    ランニングコストはガソリンよりリッター20円安いだろw
    69:2014/12/14(日) 12:26:06.20 ID:
    フィットをホンダ車だと思って購入したが韓国部品の韓国車だった  ホンダ地獄
    70:2014/12/14(日) 12:27:35.86 ID:
    ステマツダ配下のアフィカスは頑張ってるな
    76:2014/12/14(日) 12:44:44.65 ID:
    >>70
    ツダアンチ怒りのステマ連呼w
    97:2014/12/14(日) 13:29:07.98 ID:
    >>76
    答え合わせ乙^^
    75:2014/12/14(日) 12:42:38.03 ID:
    なぜアクセラじゃなくデミオ?
    もうちょっと出せば乗り心地も走りも倍以上楽しめる車が買えるんやで?
    77:2014/12/14(日) 12:47:08.98 ID:
    >>75
    アクセラでかい
    80:2014/12/14(日) 12:55:40.90 ID:
    >>75
    静粛性も乗り心地もデミオのがこだわってるらしいぞ
    84:2014/12/14(日) 12:59:34.35 ID:
    >>75
    デミオだとある程度狭い道でも快適に走れるからな
    デミオの上のアクセラはでかすぎんだよ
    106:2014/12/14(日) 13:40:53.30 ID:
    >>75
    アクセラのデーゼルって300万くらいするだろ
    92:2014/12/14(日) 13:16:38.16 ID:
    ホンダ = 日本のヒュンダイ  と呼ばれて久しい
    116:2014/12/14(日) 14:29:31.95 ID:
    韓国人との会話

    日本人:日本では韓国車は走ってないよ

    韓国人:ホンダの車は韓国車だよ 韓国の部品がなかったらホンダは車を作れないよ

    日本人:そうだね  
    119:2014/12/14(日) 18:07:19.66 ID:
    >>116
    創始者の教えに逆らってかの国に擦りよったせいで法則発動かな?


    1:2014/12/14(日) 19:17:27.88 ID:

    マツダの新型スポーツカー、『ロードスター』。同車の最新映像が、ネット上で公開されている。

    この映像はマツダUSAが12月4日、公式サイトを通じて配信したもの。
    『MX-5 Miata Global Video』と題された約2分の映像。

    すでに、新型ロードスターの北米仕様車には、欧州向けの1.5リットルではなく、
    「SKYACTIV-G」の直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンが搭載されることが決定済み。

    これは、北米の顧客の嗜好に合わせた選択であり、新型ロードスターの北米仕様車には、
    欧州仕様車よりも500cc排気量が大きいエンジンが積まれることが確定した。

    今回、マツダUSAが公開した映像には、歴代ロードスターを楽しむ世界中のオーナーが登場。
    新型にも、初代からの伝統、「人馬一体」が受け継がれていることを伝えている。





    http://response.jp/article/2014/12/14/239586.html
    6:2014/12/14(日) 19:21:27.49 ID:
    これ市販バージョン?いいやん…
    7:2014/12/14(日) 19:22:04.32 ID:
    初代の能面をモチーフにしたコンセプトに戻したんだな。
    23:2014/12/14(日) 19:33:38.27 ID:
    初代のデザインモチーフ。


    んで新型もこいつの目を頂戴してる。
    34:2014/12/14(日) 19:43:59.31 ID:
    これフロントバンパー無いの?
    ぶつけたら高くつきそう
    43:2014/12/14(日) 19:46:54.51 ID:
    マツダ調子に乗ってんな
    あと5年くらいしたら何かやらかすぞ
    オート三輪のときも、ロータリーエンジンのときも、多チャンネル展開のときもそうだった
    44:2014/12/14(日) 19:48:34.36 ID:
    最近の細目がかっこいいって風潮は何なんだろうね
    パッチリ丸目のほうがいいのに
    カーデザイナーのセンスは平安時代なのか?
    51:2014/12/14(日) 19:50:31.41 ID:
    >>44
    やっぱライトの変化じゃないの。目がでかいってのは機械的にサイズが必要だったわけで
    そうじゃなくなったばかりの時代はやはりヤツメウナギみたいなデザインがしばらく続くと思う
    52:2014/12/14(日) 19:52:52.90 ID:
    >>51
    ロードスターに関しては
    初代から一貫してデザインコンセプトが能面だから
    これでいいのよ。

    リトラの法的な廃止とヴァイパーの登場で
    一瞬だけ迷走しただけ。
    54:2014/12/14(日) 19:53:51.51 ID:

    なんか他のとくらべると微妙だな
    59:2014/12/14(日) 20:03:51.89 ID:
     
    CX-3はいい


    67:2014/12/14(日) 20:13:06.99 ID:
    >>59
    恐竜の頭にタイヤを着けた様なダサさが気になる
    まあ10kmで衝突しただけでフロントの足回りが壊れるショートオーバーハングよりはマシだけど
    71:2014/12/14(日) 20:36:11.00 ID:

    >>67
    外車っぽい癖のあるフォルムだから日本車好きには全くこうこないかも
    CX-5はでっかい頭にタイヤ付けた感じがつよい。
    64:2014/12/14(日) 20:08:42.37 ID:

    アルファブランドで出すのやめて違うブランド名でだすとかなんとか


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