1:2015/02/02(月) 17:22:34.18 ID:
[ソウル 2日 ロイター] - 韓国の現代自動車(005380.KS: 株価, 企業情報, レポート)は、燃料電池車「ツーソン」の韓国での価格を43%引き下げ、8500万ウォン(7万7189ドル)にすると発表した。海外での値下げも検討する。

同社は環境対応車の開発で、バッテリー式電気自動車よりも、水素燃料電池車に力を入れてきたが、高い価格と燃料電池車の燃料である水素のステーションの不足が普及を妨げてきた。

韓国10+ 件では、水素ステーションは1カ所しかなく、今年上半期に2カ所目の開設が予定されている。政府は2025年までに200カ所まで増やす目標を掲げている。

現代自動車がこれまでに販売した燃料電池車などの電気自動車は、米国市場や欧州の政府機関への販売も含め、200台にとどまっている。

同社は2020年までに2番目の燃料電池車モデルを発売する方針だ。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPKBN0L60FO20150202
7:2015/02/02(月) 17:27:34.21 ID:
2025年までに200箇所の水素ステーションを作る
とりあえず韓国の記者は政府の予定にもう少し突っ込みを入れる努力をしようぜ
8:2015/02/02(月) 17:27:46.31 ID:
こうやってこれから育つはずだった市場を壊してしまう。
既に健全に育っていた産業も後乗りの真似っこの安売りで破壊する。
9:2015/02/02(月) 17:30:07.51 ID:
チョンカスのせいでただでさえ微妙な燃料電池車が悪印象で見られるな
すぐ法則発動しそう
10:2015/02/02(月) 17:31:02.39 ID:
韓国政府は2020年の目標がいっぱいだから2025年にしたのか
11:2015/02/02(月) 17:31:10.51 ID:
今までの値付けが問題だったのか?
14:2015/02/02(月) 17:32:24.95 ID:
また焼き畑ですか?
まあ頑張ってください
31:2015/02/02(月) 18:06:22.29 ID:
ヒュンダイもサムスンも、海外では、ダンピング販売。
南朝鮮国内で、稼ぎます。独占企業は、ぼろ儲け。