1:2015/01/21(水) 23:50:10.27 ID:
http://www.logi-today.com/142158

 ティーネットジャパン(香川県高松市)は20日、
業務用電動アシスト三輪自転車「TEG-Cargo」(TEGカーゴ)のオプション設定として「脱着式アルミ台車」を3月上旬に発売し、
日本郵政グループでゆうパックの集配業務を手掛ける日本郵便デリバリー(東京都中央区)が先行導入したと発表した。

 集配業務に適したTEGカーゴの利用顧客からより多くの荷物を載せたいとの声が寄せられ、自転車脱着式のアルミ台車を開発。
TEGカーゴに連結させて荷物のより多く積載できるようにすることで、
自動車免許を保有していなくても、三輪自転車の安定性と電動アシストの力で遠方まで荷物を運べるようになる。

 荷物の載せ替えなしに自転車から分離できることから、そのまま単独で台車として使用することが可能で、
同社では、宅配や配達業務などエコで小回りのきく配達、工場内や公園・レジャー施設など広い敷地内での運搬・移動を想定している。

 先行導入した日本郵便デリバリーは、TEGカーゴを京橋・日本橋・人形町に投入している。


■業務用電動アシスト三輪自転車「TEG-Cargo」製品仕様
 日本郵便D、電動アシスト三輪自転車用脱着式アルミ台車を導入全長:1680ミリ
 全幅:580ミリ
 タイヤ寸法:前輪・後輪20インチ
 定格出力:235W(最大定格)
 バッテリー:5Ah・DC25.9V

■「脱着式アルミ台車」寸法(台車運用時)
 全長:1060ミリ
 全幅:660ミリ
 高さ:975ミリ
 搭載可能寸法:荷台:370×530×320ミリ
 台車:790×600×900ミリ

■「電動アシスト三輪自転車+脱着式アルミ台車」寸法
 全長:2800ミリ


写真:業務用電動アシスト三輪自転車「TEG-Cargo」

「電動アシスト三輪自転車+脱着式アルミ台車」

10:2015/01/22(木) 01:06:42.18 ID:
もっと形状を工夫したらいいと思う
前輪だけ動くようにして
めいいっぱい荷台にして容積を稼ぎ
荷台の上に椅子付けて人が乗るデザインも出来るだろ
アシスト付で力要らず、全5輪もあるんだから
幅60センチのルールにも全長190センチにも縛られないはず
14:2015/01/22(木) 02:54:22.31 ID:
>>10
批判は子供でもできる。
子供でないのなら、形にするなり、せめて図に示してみせてよ。
15:2015/01/22(木) 04:35:47.17 ID:
>>10
どこのトゥクトゥクだよ。
それじゃでかすぎて車両扱いになるだろ。そうなると意味が無いんだよ
11:2015/01/22(木) 01:17:37.85 ID:
佐川急便タイプの方が小回り効いて屋根付きだな

http://www.news2u.net/releases/55506/items/1/
12:2015/01/22(木) 01:18:02.40 ID:
佐川急便タイプの方が小回り効いて屋根付きだな

http://www.news2u.net/releases/55506/items/1/