1:2014/12/05(金) 22:40:58.94 ID:

ホンダの2.0Lクラスミニバン、ステップワゴンがモデル末期となっておりフルモデルチェンジが近づいている。
次期ステップワゴンに搭載されるパワートレインは、新開発の1.5L ダウンサイジングターボエンジンとなることをこれまでレポートしてきた。

そしてさらに上級のパワートレインとして計画されているのが、2.0Lハイブリッドである。

ホンダのハイブリッドと言えば、フィット及びヴェゼルに搭載される1.5LのSport Hybrid i-DCDが第一に挙げられるが、2.0LのSPORT HYBRID i-MMDを搭載したアコードハイブリッドを2013年に市販化させていた

SPORT HYBRID i-MMDは2モーター式ハイブリッドとなっており、さらにリチウムイオンバッテリーを採用することで、その性能はトヨタのTHSⅡを凌ぐ部分が多い。
ただしコスト高であることもあってか、現行ラインアップではアコードのみの採用に留まっている。これが次期ステップワゴンに導入されることが検討されている。

http://car-research.jp/honda/stepwagon-hybrid-3.html
3:2014/12/05(金) 22:43:14.62 ID:
またフィットみたいに5回連続のリコールの嵐の予感
4:2014/12/05(金) 22:43:26.31 ID:
燃費気にするならこんな鉄の塊乗らんだろ
5:2014/12/05(金) 22:53:27.07 ID:
理屈で言えば重い車ほどHVの効果あるはずだけどな
6:2014/12/05(金) 23:04:05.88 ID:
小排気量+過給機は燃費がいい
こんなの15年以上前から分かってたこと
でも当時はHV車が発売間近で
「低燃費」売りが重複するからメーカーは黙ってた
HV車が売れ渡って落ち着いた今、
第二弾の低燃費としてこの「小排気量+過給機」を売ろうとしてる

ほんと消費者バカにされ過ぎ(´・ω・`)
7:2014/12/05(金) 23:05:14.51 ID:
また公道テストを購入者にやらせるのか
9:2014/12/06(土) 03:22:04.51 ID:
リコールはいつやるの?
10:2014/12/06(土) 05:52:24.10 ID:
ホンダはバイクは良いが、車はトヨタでしょ
11:2014/12/06(土) 06:06:34.62 ID:
フィットのにターボつけて載せればいいのに
13:2014/12/06(土) 07:07:51.82 ID:
発売日前にリコールとかなったら嫌だしな
14:2014/12/06(土) 07:15:26.13 ID:
もうハイブリッドってオワコンじゃ無いの?
よく見てないけど広告で次は水素なんとかってトヨタが出してなかった?
17:2014/12/06(土) 07:55:53.91 ID:
ホンダのハイブリッドで、リチウム採用とか
走行中に爆発するやろ
18:2014/12/06(土) 08:05:40.82 ID:
現行型のノアヴォクシーのハイブリッドが
凄く良く出来てて感心する。
5ナンバーで、よくここまでできたなと
24:2014/12/06(土) 11:11:41.50 ID:
トラブルはなく燃費が良い方のハイブリッド使うのか
エンジン音がうるさいのとユニットがでかいのは解決したのかな