1:2014/12/03(水) 18:41:25.41 ID:
年収いくらあれば乗れるんですか?新車で乗りたいです


乗りたいのはis、nx、rcのどれか
3:2014/12/03(水) 18:43:35.17 ID:
200万あればその程度は買える
ただ今のレクサスの見た目はよろしくないだろ
4:2014/12/03(水) 18:44:47.91 ID:
>>3
新車だよ?二百万で買えちゃうの?

俺からすれば超かっこいい
5:2014/12/03(水) 18:49:06.37 ID:
貯金じゃなくて年収の話だろ?
色々犠牲にすれば買える
楽したいならそれ以上の年収が必要
足に出来るのは400万くらいかな
7:2014/12/03(水) 18:50:21.15 ID:
そうなのか車買ったことないからよくわからないんだ。
じゃあ1番安いNXなら余裕だな
8:2014/12/03(水) 18:50:22.07 ID:
レクサスって貧貧乏人しか乗ってないじゃん
だせぇ
9:2014/12/03(水) 18:52:32.69 ID:
>>8
んなはずがねえだろ
免許も持ってねえくせに何言ってんだよお前wwww
12:2014/12/03(水) 18:53:40.97 ID:
>>8
貧乏人と普通の境目はどこなの?
10:2014/12/03(水) 18:53:22.32 ID:
レクカス信者って免許持ってることくらいしか自慢できんのか
14:2014/12/03(水) 18:54:52.24 ID:
>>10
誰も自慢なんてしてないんだが
免許を持っているというのが自慢に見えるってことは、お前は免許持ってないんだな
ダッサ
車について語る以前の問題じゃねえか
17:2014/12/03(水) 18:59:30.88 ID:
>>11
ISとかいうドン亀でスポーツとかワロタwwwwwww

>>14
誰も持ってないなんて言ってないけど
やっぱレクカス信者ってカスだな
18:2014/12/03(水) 19:00:21.43 ID:
>>17
じゃあお前は何に乗ってんだよ
21:2014/12/03(水) 19:02:35.18 ID:
>>18
いやその質問になる意味がわからない
なんの脈略もないし
23:2014/12/03(水) 19:03:17.33 ID:
>>21
いや、だからレクサスを批判できるほどすごい車に乗ってるんだろ?
25:2014/12/03(水) 19:04:48.14 ID:
>>23
レクカスなんてチャリンコでも馬鹿にできるわ
しょーもないトヨタ車にテカテカの下品なガワつけてレのマークつけてブランド料ウン百万円載せて終わり
27:2014/12/03(水) 19:06:31.53 ID:
>>25
どうやら俺はキチガイに触れてしまったようだ
11:2014/12/03(水) 18:53:31.66 ID:
スピンドルグリルが批判されてるけど俺にとってはめっちゃかっこいい
ISのFスポーツが好きだな
13:2014/12/03(水) 18:54:43.79 ID:
じゃあ質問なんだが今俺年収七百万くらいなんだけどbmwのi8とか2000万くらいのフェラーリも買おうと思えば買えるわけ?
16:2014/12/03(水) 18:56:22.38 ID:
>>13
既に言われている通り、そりゃあ色々と犠牲にすれば買えるだろ
てか年収700万あるなら普通にレクサス買えや
外車は日本車と比べて信頼性がないぜ
今は故障とか少なくなってきてるだろうけどそれでも日本車のほうがいい
19:2014/12/03(水) 19:00:58.68 ID:
>>13
いや車は年収の半分くらいがちょうどいい見たいな話聞いた覚えあってさ

まだ入社して二年だから貯金もほぼゼロだから大丈夫なのか心配だったんだよ。  

じゃあLEXUSNX買う。アドバイスありがとう
22:2014/12/03(水) 19:02:49.73 ID:
>>19
入社して二年で年収700万ってなんだそれすげえな
24:2014/12/03(水) 19:04:29.94 ID:
>>22
時間と安全を切り捨てたつらいお仕事です。
なお労働基準法は適用されない…
26:2014/12/03(水) 19:05:06.87 ID:
予算あるならマークレビンソンにしとけ
28:2014/12/03(水) 19:07:03.63 ID:
>>26
それはなんだ?

あと外車ってのはレクサス見みたいな国産高級車よりも維持費かかるのか?

故障しやすいとか修理費が高いとかきいたんだけど
32:2014/12/03(水) 19:12:08.47 ID:
>>28
オーディオオプション
ディーラーなら試し聞きできる
35:2014/12/03(水) 19:13:33.82 ID:
>>32
そういうのもあるのか。ありがとう
36:2014/12/03(水) 19:13:39.30 ID:
>>28
故障しやすく、その修理費が高いってのももちろんだが、外国だから輸送費だのなんだのかかるし、
そもそもBMWやフォルクスワーゲンみたいにプレミア感を出すためにボッタクリ価格で売ってるようなものもあるし
フォルクスワーゲンなんて大衆車って意味でもちろん本国だと安いし、BMWなんてアメリカではグレードにもよるが数百万安い
40:2014/12/03(水) 19:16:15.57 ID:
>>36
あまりi8以外のBMWとVWは好きじゃないな。

ってことは共に500万の国産車と外国車では圧倒的に国産車のほうが性能いいってこと?
43:2014/12/03(水) 19:21:07.42 ID:
>>40
俺は性能には詳しくないが、故障のしづらさといった信頼性やディーラーの対応などは明らかに日本車のほうがいい
レクサスだと納車式なんてのもあるんだぜ
嫌だったら断れる
46:2014/12/03(水) 19:22:57.15 ID:
>>43
多分納車式は断るかな…
LSとかRCFだったらやるかもだけど
30:2014/12/03(水) 19:09:36.04 ID:
俺is4台乗り継いで今ctに乗ってるけどレクサスは店の雰囲気も車の性能も含めていいよ、おすすめできる
31:2014/12/03(水) 19:11:24.93 ID:
さあ
車板のノリになってまいりました
33:2014/12/03(水) 19:12:55.31 ID:
やっぱりLEXUSはおすすめなのか

でも最後までNXかフォレスターと悩んだんだよ。フォレスターの280馬力は魅力的
34:2014/12/03(水) 19:13:17.04 ID:
ISが性能いいwwwwwwwwwwwwwクッソワロタwwwwwwwwwwww
レクカス完全にレのマークに騙されてるwwwwwwwwwwwwwww
38:2014/12/03(水) 19:16:06.87 ID:
>>34
アンチロッテリアか
56:2014/12/03(水) 19:40:32.05 ID:
>>34
流石にでか過ぎ
37:2014/12/03(水) 19:14:49.51 ID:
上にも書いてあるけどマークレビンソンは予算が許すなら付けといいよ
まあもともとのオーディオもそれなりだけど
39:2014/12/03(水) 19:16:12.37 ID:
レクサスRCFだって日本は1000万
米じゃ600万なんだが
42:2014/12/03(水) 19:18:46.81 ID:
>>39
まじで!!?
RCFが600万って…
流石に何かの間違いじゃないのか?
RCと間違えたとか
600万ってフェアレディzと同じくらいじゃね
41:2014/12/03(水) 19:16:20.74 ID:
それとなレクサスのマークは’’レ”じゃなくてLな
44:2014/12/03(水) 19:21:57.67 ID:
俺はあれを出棺と呼んでる
45:2014/12/03(水) 19:22:11.24 ID:
30万のマークレビンソンに価値があるわけねーだろタコ

CDプレイヤーが200万超えてるメーカーだぞ
30万てwwwwwwwwwww
47:2014/12/03(水) 19:30:52.99 ID:
フォレスターの方が安全性も走行性能も上だろうに
48:2014/12/03(水) 19:32:54.72 ID:
>>47
見事なまでのコスパ最重要視のキモオタ思考
そのパフォーマンスを活かすことなんてないだろうに
50:2014/12/03(水) 19:33:38.29 ID:
>>47
そうなんだよな。ほんとLEXUSにするかスバルにするか迷ったんだよ。
スモールオーバーラップだっけ?スバルの安全性の評価世界でもトップクラスだったし。

あと群馬出身でスバル身近だし結構悩みどころなんだよね。あとアイサイトの開発主任と話したことあるわ
51:2014/12/03(水) 19:37:23.02 ID:
>>50
下級車種はとことん手を抜いてその分を上級車種に回すいつものトヨタ式商売だからな?
52:2014/12/03(水) 19:38:32.08 ID:
>>51
そうなの?
LEXUSって上級車種だよね?じゃあお得ってこと?
55:2014/12/03(水) 19:40:22.06 ID:
>>52
is、nxはレクサスじゃ下級車種だから搾取用
GS、LSとLX以外は手抜き
その結果がスモールオーバーラップ
59:2014/12/03(水) 19:42:36.36 ID:
>>51
上級グレードとの差別化を図るのはどの業界、製品においても同じだろ・・・
63:2014/12/03(水) 19:49:02.74 ID:
>>59
トヨタの場合はもはや錬金術
得意技のプラットフォーム使い回しは神掛かっている
カムリ→ウィンダム(レクサス)→ハリアー(レクサス)→エスティマ(コストダウンでトーションビームに)→アルファード
トヨタで金がかかってるのは専用プラットフォーム使ってるものだけ
68:2014/12/03(水) 19:51:00.38 ID:
>>63
まあ確かにアルファードのトーションビームは擁護できないな
49:2014/12/03(水) 19:32:58.42 ID:
自慢の衝突軽減ブレーキが超低得点でガンガンカマ掘りまくったISと同じレーダーだからなNXwwwwwwwww
54:2014/12/03(水) 19:39:59.47 ID:
ランドクルーザーにしよう
57:2014/12/03(水) 19:41:12.11 ID:
安価ミスった。
>>54
58:2014/12/03(水) 19:41:50.64 ID:
つっても部品共有してんだから性の裏技なんか下位といっしょ
60:2014/12/03(水) 19:45:24.02 ID:
差別化(笑)
手抜きは手抜きだろ
61:2014/12/03(水) 19:46:51.68 ID:
う~ん悩ましいな。賛否両論あるようだし。始めは
アコード
LEXUS is
LEXUS NX
スカイライン
ベンツ cかeクラス
フォレスター
s4
レヴォーグ
で迷ったんだが…
64:2014/12/03(水) 19:49:32.44 ID:
>>61
車に何を求めてるのかによるでしょ
まずそこをはっきりさせたほうがいいかと
なんとなくまとまりないラインナップだしとりあえず車欲しいって感じか?
67:2014/12/03(水) 19:50:50.57 ID:
>>64
こういう車が欲しいってのは特にないな。
見た目で気に入った車かな

ただやっぱり安全性とか品質は気になる
71:2014/12/03(水) 19:54:39.76 ID:
>>64
0~1004秒とかバイクかよwww
流石にそこまでの性能はいらないなぁ

そのセーフティーレーダーってのは魅力的だが、そういうのだったらアコードやスバルだってもってないか?
76:2014/12/03(水) 19:57:55.91 ID:
>>71
アコードは分からんけどホンダはセーフティレーダーひどい結果だったぞ、実用レベルじゃない
満点だったのはレクサスLSとスカイラインとレヴォーグだけ
78:2014/12/03(水) 20:00:32.83 ID:
>>76
アコードはスモールオーバーラップでの成績がいいんだよな
つーかスバルの評価高いな

スカイラインは明日日産行って見てくるわ
80:2014/12/03(水) 20:05:27.41 ID:
>>78
ホンダは全般的に屋根の強度試験に弱い
安全性ならボルボ
台車の重量2.4t、速度90km/hでスモールオーバーラップ
65:2014/12/03(水) 19:50:24.73 ID:
>>61
アコードはロードノイズが結構大きいと聞いた
俺だったら燃費も考えてIS300h Fスポーツだな
69:2014/12/03(水) 19:51:18.28 ID:
>>61
その中なら圧倒的にスカイラインだわ
0-100キロ4秒台のハイパワーに自動車アセスメントで満点取ったセーフティレーダーで500万円台はお買い得すぎる

今のご時世3.5リッターV6のハイブリッドセダンなんて贅沢すぎる
72:2014/12/03(水) 19:56:19.53 ID:
>>61
安全性で選べば
Eクラスの後期型かフォレスター
73:2014/12/03(水) 19:56:55.35 ID:
>>61
その辺ならBMWの4尻クーペとか調べてみろよ
いいと思うぞ
81:2014/12/03(水) 20:06:43.04 ID:
>>72>>73
ぶっちゃけドイツ車ってのはどうなんだ?
ここでや輸送費やらで相当上乗せしてるって聞いたんだが

実際俺はその輸送費でいい給料貰ってっからさ…
83:2014/12/03(水) 20:11:52.00 ID:
>>81
例えばBMW4尻の値段
ドイツなら72,000ドル
日本だと71,000ドル

上乗せとか言ってる奴は本国だけの全く別物の低グレードと比べてる
84:2014/12/03(水) 20:13:34.35 ID:
>>83
そうなんか
ぼったくってるわけではないんだな

でもあんまbmw買おうと思わないんだよな
85:2014/12/03(水) 20:14:09.21 ID:
>>81
輸送費はさして高くない
高いのは本国ではフルオプションの物を日本に持ってくるのと
売る前に輸送時に付いた傷やへこみを手直ししてるから
あとはぼったくり
87:2014/12/03(水) 20:16:12.44 ID:
>>85
輸送中に凹むとかダメだろ!?

自動車輸送船ってのはやはり難しいんだな。乗ってる奴も殆ど日本人だった
89:2014/12/03(水) 20:19:15.39 ID:
>>87
普通にあることだしものによっては新車でも少し錆があったりする
アメリカ製造のベンツ、BMは特に酷いとか
日本人は完璧じゃなきゃ買わないから検査と手直しは必須
62:2014/12/03(水) 19:48:24.98 ID:
ISだが静穏性はスゲー良いよ
高速で音楽聞いていても音量あげることがまず無い
75:2014/12/03(水) 19:57:09.04 ID:
グリルは前の方が良いよな
まあ現行でもだいぶ慣れたし
クラウンよかマシ