1:2014/11/14(金) 22:23:35.33 ID:

ポルシェジャパンは、ポルシェ初のコンパクトSUV『マカン』を発売した。
2月から予約注文を受け付けており、10月末時点で約1500台のオーダーが入っているという。

「これはポルシェが日本マーケットにおいて、最も成功を収めているスポーツカーブランドであると認知され
、その高い性能と品質がユーザーから信頼を勝ち得ている証であるといえるだろう」と話すのは、同社代表取締役社長七五三木敏幸氏だ。

「コンパクトSUVであるマカンのサイズは日本の道路事情によりマッチしたもので、
デザインとパフォーマンスの両面においてもポルシェのDNAを受け継いだ、一切の妥協のないクルマだ」とコメント。

そして、「我々ポルシェジャパンでは全く新しい5番目のモデルレンジであるこのマカンを、
日本におけるポルシェの新しい顧客層を開拓し、更なる伸長を続けるための大きなステップと確信している」と述べる。

2014年のポルシェの新車登録台数は3797台(10月末JAIA調べ)。同時点の比較では3742台と1.5%増である。
「昨年の年間台数は4869台で、今後、このマカンが販売及び受注に大きく貢献することを考えると、
通年では初めて5000台が視野に入ってくる。来年度はこのマカンがフルに販売台数に寄与するので、
更に大幅な成長を見込んでいる」と期待を語る。

ポルシェジャパン執行役員営業部長兼マーケティング部長の牧野一夫氏は、
「マカンの販売割合は単純には全体の3割程度と見込んでおり、台数としても期待をしている。
しかし、ブランドを支えるにはスポーツカーを売らないとポルシェらしくないので、主軸はあくまでもスポーツカーだ。
スポーツカーは忘れずに、そこにマカンを上乗せして売っていくことになる」とした。

http://response.jp/article/2014/11/14/237372.html
12:2014/11/14(金) 22:39:40.39 ID:
>>1
あんまり売れすぎるとポルシェの価値が下がるんだけどね
7:2014/11/14(金) 22:33:39.80 ID:
ポルシェ車???
8:2014/11/14(金) 22:36:48.22 ID:
>>7
なんか変か?
トヨタ車とか日産車みたいなもんだろ
13:2014/11/14(金) 22:41:28.50 ID:
ポルシェで一番売れてるのボクスターじゃねえの
22:2014/11/14(金) 22:55:23.75 ID:
ポルシェターボってベース車の二倍くらいするんだな。あたまおかしい
25:2014/11/14(金) 22:57:38.96 ID:
>>22
その代わり下級グレードや中級グレードでオプションの品が標準で付いているから
下級グレードや中級グレードでオプションテンコ盛りにするより
ターボを買った方が割安だったりする
27:2014/11/14(金) 22:59:15.78 ID:
>>25
なるほどーとは思ったけどフルオプションで800万円くらいすんのか。すっげーなぁ
23:2014/11/14(金) 22:55:38.73 ID:
俺もカイエンからレクサスRXに乗り換えたわ
やっぱ日本車が一番
26:2014/11/14(金) 22:57:40.20 ID:
アパートの前に止まってるポルシュを含むドイツ車は案外見る
28:2014/11/14(金) 22:59:30.56 ID:
911買った俺にはカイエン買うヤツの気持ちは分からない
ポルシェならボクスターのほうがマシだろ
32:2014/11/14(金) 23:03:26.79 ID:
>>28
5人乗れないんで・・・
30:2014/11/14(金) 23:01:41.06 ID:
維持費が高そうなイメージと車幅が1850以内ってのクリアできたら外車のほうがほしい
31:2014/11/14(金) 23:01:47.63 ID:
そもそも4ドアが欲しい人間がポルシェ買うなよ
ATのフェラーリが欲しいとか言うようなもんだろ