1:2014/06/23(月) 20:11:05.37 ID:
初代フェアレディZ
117クーペ
10:2014/06/24(火) 11:26:31.72 ID:
ランボルギーニ ミウラ
45:2014/07/02(水) 21:35:48.31 ID:
いすゞ・ピアッツァ初代

ユーノス500
評判は良く聞くけど、70~80年代が好きな自分には、
ぜんぜんぴんとこない。
具体的にどこがどう優れているのか、
説明できる人いたら、プリーズ。

ピアッツァは、
117に比べると・画像だけだと、ぜんぜん良くなかったけど、
実車を見たらとても良いと思った。
ユーノス500も、同じようなパターンかな・・・
48:2014/07/02(水) 22:25:41.52 ID:
>>45
ユーノス500は、世代云々関係なく素晴らしいデザインだよ
コンパクトなボディで、あれだけグラマラスでかつスポーティさも醸し出してるセダンはない
世界のデザイナーが絶賛したくらいだ
ジャガーのデザインスタジオで見本になったくらいだしな
46:2014/07/02(水) 21:49:51.23 ID:
ユーノス500
これは、なかなか。
47:2014/07/02(水) 21:53:25.75 ID:
そうそう、ランティスよりも、

ファミリア・アスティナ
52:2014/07/03(木) 18:24:56.93 ID:
BMW 3.0CSL
これしかないで!
55:2014/07/04(金) 00:35:27.79 ID:
美しい…
56:2014/07/04(金) 00:37:50.74 ID:
これも美しい…
57:2014/07/04(金) 08:23:59.76 ID:
かっこいい。
103:2014/08/10(日) 18:35:11.24 ID:
いすゞフローリアン最初期
106:2014/08/10(日) 19:33:45.23 ID:
ガンダム世代前後で、格好良い・美しい等の価値観が、
激変してるんだよね。
131:2014/08/19(火) 14:55:47.30 ID:
TOYOTA 2000GT





いすゞ 117クーペ



トヨタ S800



ホンダ S600/S800


132:2014/08/19(火) 15:11:43.05 ID:
メルセデス・ベンツ 300SL クーペ


フェラーリ・ディーノ 246GT


フェラーリ360


アストンマーチンDB5


ジャガー E-Type