1:2014/10/12(日) 13:04:57.23 ID:

トヨタ自動車は10日、3年ぶりに新型のレジャー用ボートを発売した。加山雄三さんらスターに憧れた人たちが市場を支えた時代も今や昔。
同社の販売隻数がピークの5分の1に落ち込む中、中価格帯の新型投入で、これまで海と縁が薄かった若手富裕層の取り込みをねらう。

 新発売した「PONAM(ポーナム)―31」は、全長約10メートルで12人乗り。税込み価格は3207万6千円で、ソファやカウンターもある
。販売目標は年15隻。自動車で培った技術を詰め込んだ「トヨタのマリン事業の集大成」(友山茂樹常務役員)という。

 スポーツ用多目的車「ランドクルーザープラド」の海外向けディーゼルエンジン(排気量3リットル)を搭載し、このクラスの船では他社製より
スピードを出せるという。デザインは車の担当者が手がけ、外装も車のボディー製造技術を活用した。車の走行位置を把握する技術を応用し、
風や潮流を受けても同じ位置を保てる機能もつけられる。
http://www.asahi.com/articles/ASGBB5T1TGBBOIPE02W.html
3:2014/10/12(日) 13:07:36.58 ID:
デザインいまいちだな。
4:2014/10/12(日) 13:09:37.89 ID:
ポーナムは自動車のエンジンだけあってものすごく燃費がいい
他のプレジャーボートだと4時間くらいで3万とかかかる燃料費が半分くらいで済んだりする
だけど直進安定性が悪いというか特に低速でまっすぐ進ませるのが大変
6:2014/10/12(日) 13:12:32.09 ID:
ボートはヤマハでいい
7:2014/10/12(日) 13:20:50.08 ID:
3200万で中価格帯ですか
14:2014/10/12(日) 14:18:38.55 ID:
クルーザーはなんであそこまで値段が高いのか不思議でしょうがない
この程度のものなら7~800万が妥当
せいぜい1000万くらいのものだろう
やっぱ、金持ちの遊びだからぼったくってるのか
16:2014/10/12(日) 14:26:14.14 ID:
>>14
車みたいに大量生産できないし何万台も売れるものじゃないからコストがかかるんよ