1:2014/10/10(金) 09:19:57.12 ID:

ターボやGT3といったいわば「役付き」のようなスペシャルなポルシェ911は別格にして、カレラSあたりを選ぼうかなと思っている人にとっては
(カレラSでも十分に羨ましいですが)、911GTSの存在はとても気になるのではないでしょうか。


911カレラ シリーズのトップモデルとして新型911カレラGTSの予約受注が10月11日からスタートします。
外装は他のカレラモデルとは大きく異なり、全モデルにワイドなリヤホイールアーチとトレッドを備える911カレラ4のボディとなるのがまず特徴です。
さらに、標準装備となるセンターロック式20インチホイールはマットブラック塗装で、専用トリムとブラック仕上げのバイキセノンヘッドライトが迫力あるフロントマスクを演出。

2ペダルDCTの「ポルシェ・ドッペルクップルング(PDK)」を搭載する911カレラGTSの0-100kmh加速タイムはわずか4秒(カブリオレは4.2秒)。
最高速度はすべてのGTSで300km/hを超えるという圧倒的な動力性能を堪能できます。

http://clicccar.com/2014/10/09/272388/2/
2:2014/10/10(金) 09:29:19.63 ID:
おいくら万円?
11:2014/10/10(金) 11:36:52.82 ID:
カレラ
カレラ4
カレラS
カレラ4S
GT2
GT3
ターボ
ターボS
タルガ
タルガS

あと何よ?
14:2014/10/10(金) 11:39:26.17 ID:
カレラのせいで安く見られがちだけどターボは飛びっきり別物だよな、ポルシェは。
普通のターボですら2100万円~なんだからなあ。

まあ、それでもターボですら良く見るんだけどね。
タルガを見ると驚くわ、流石にw
16:2014/10/10(金) 11:41:46.33 ID:
>>11
抜けてたのは…
カレラGTS
カレラカブリオレ
カレラSカブリオレ
カレラGTSカブリオレ
カレラ4カブリオレ
カレラ4Sカブリオレ
カレラGTSカブリオレ
ターボカブリオレ
ターボSカブリオレ

タルガは4だった。
GT2はもう無くなったのね。
17:2014/10/10(金) 11:46:23.56 ID:
見分けられてる自信は無いけど、何でカレラの人って後ろのモデル名を
911に変えてる人が多いの?やっぱSでも4Sでも無いし、ターボじゃないのって恥ずかしいの?

逆にターボでターボから911とかに変えてる人って少ないんだけど。